Nuno_vrk6

Oui vue la différence de prix autant faire un moteur qui peux encaisser plus de chevaux. Puis si avec tout ça VwPerf n'arrive pas a sortire des chevaux c'est que le problème ne viens pas du moteur

tout a fais, avec le compresseur ca reste lineaire, le turbo sur vr6 c'est trop violent faut avoir une syncro.

c'est une long histoire mais en gros j'ai pas confiance en ce bloc car deja eu beaucoup de couilles avec. il est clair que si je refais un moteur complet je la garde

Si elle patine un peu c'est pas grave ,du moment qu'elle croche en 3ème pour moi c'est bon

Même avec le compresseur le vr6 reste très linéaire,pour que tu te rende compte a 2800trs/min je n'ai que 0,1bar de pression et a 3000-3200trs/min j'ai 0,2bar,les 0,55bar je les aient a 7000trs/min. Avec le RUF j'avais 0,1bar a 3500trs/min et 0,4 a 6400trs/min.

j'espere qu'elle sera fini un jour et j'espere aussi arriver vers les 400cv avec tous ca on vera bien une fois le tout en place

Alors voilà quelque news Après 2carto la voiture ne sort toujours pas les chevaux qu'elle devrait.il y a un soucis après 2500trs/min.Autre problème de la voiture un des patins de la chaine de distrib et complètement bouffé et la distrib est mal calé au niveau du pignon intermédiaire, et encore une ou deux bricole (merci au mécano qui refait mon moteur ) Je vais donc normalement me refaire un moteur complet,avec pistons et bielles forgées,visseries complètes ARP,peut être le passer en 3.0l cela va dépendre de la disponibilité des pistons,culasse et admission revu ect..... Le taux de compression passera a 8,5 au lieu de 10 et sur le compresseur prendra place une poulie plus petite pour soufler a 0.8-1bar. La j'ai déjà commander soupapes Schrick,ressorts de soupapes Schrick et poussoirs hydraulique Schrick. Les soupapes sont légèrement plus grandes. Soupape Schrick : Admission-41mm Echappement-36,2mm Soupape origine: Admission-39mm Echappement-34,2mm La suite bientôt

vraiment magnifique

c'est prévu normalement je vais attaquer ce mois ci,si je ne la vend pas avant. pour le compartiment moteur ça sera un joli bordeaux

oui alors première gestion et seulement 300cv,mais même pas pu essayer car après 15 mètres le débitmètre est tomber et passer sous la roue.le boitier est en mode secours et la voiture roule sans le débitmètre après VWperf me dit que ma distrib doit être mal calé,qu'il doit y avoir une dent de retard,je contrôle et c'est juste il y avait bien une dent de retard,j'ai donc tout remis en place et la elle repart lundi chez VWperf pour nouvelle carto. la suite bientôt

Merci Bientot des news

Mardi elle part chez VWPerformances pour faire une carto sur mesure

le debimetre est present sur les 2 montages,il ce trouve juste en dessous du longeron. le son du compresseur voila une des raison qui a fait que je ne passe pas en turbo,les deux font un bruit magnifique.

c'est bon elle tourne voila encore quelques photos nouveau distributeur et voila a quoi resemble le nouveau montage les radiateurs d'huile moteur et compresseur et voila c'est tout pour le moment A+

oui le kit copmresseur + les AAC j'ai pris chez VWPerformances il m'a dit qu'on devrait arriver dans les 360cv avec 0,55 bar de pression

La il va souffler a 0.55bar,l'ancien lui soufflait a 0.5bar. La différence c'est que sur le Rotrex je peux changer de poulie,je peux donc continuer a faire évoluer cette prepa.

j'ai bien avancé sur la petite aujourd'hui,si tout va bien elle devrait commencer le rodage demain 8-) admission et le RUF deposé bye bye le RUF,je vais le repeindre en noir mat ou polir je sais pas encore rampe d'injection deposé nouveaux injecteurs posé et voila c'est tout pour aujourd'hui fait aussi un montage a blanc du rotrex mais pas pris de photos la suite demain A+

Hier j'ai deja un peu bosser dessus,le rotrex est sur son support,le tendeur pour la courroie est modifier et en place, et la supression du compresseur de clim aussi Suppression compresseur de clim le rotrex le tendeur et le support Aujourd'hui on attaque les choses sérieuses

avec celui ci j'ai plus de possibilité d'évoluer par la suite

Merci t'es trop gentil mais si veux passer tu sais ou je suis

Voila les pièces pour ma nouvelle prepa sont enfin arrivé ,mieux vaut tard que jamais. [img]http://i63.servimg.com/u/f63/13/63/85/81/img_0315.jpg[/img ] J'attaque le montage demain Voila A+

Et avec le temps on calcule plus rien

Chez moi pas besoin de négocier tu passe au box et je te prête volontiers 4 chandelles pour bosser

un de ces jours faut qu'on fasse un shooting tous emsemble

Merci Oui pour un vr6 elle marche pas trop mal