Nuno_vrk6
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merci tu l'a vue ou en vrai?? -
pas de soucis -
c'est juste mon point de vue,je ne suis pas adepte du airride. faut pas le prendre mal
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je ne suis pas un grand fan de la golf Vl mais celle la est magnifique juste dommage pour le air-ride
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le moteur L'interieur le coffre
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Merci pour le passage en section Allemandes
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voila a quoi elle resemble maintenant
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quand je me suis mis en tete de suralimenter le vr6 j'avais pour but d'arriver minimum a 300cv.on peut dire que je vais passer a plus gros,mais je ne vais pas decompresser le bloc je garderais donc une pression de suralimentation de 0,5bar. selon la personne qui va me faire la gestion on devrais arriver dans les 350cv
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les kit compresseur normalement ne souffle pas plus que 0.5 bar,donc pas besoin de decompresser.le vr6 peut encaisser jusqu'a 0.7 bar sans decompresser. ma config actuelle n'a pas d'echangeur
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alors pour les poneys, j'ai effectué un passage au banc aujourd'hui. resultat 235cv et 367Nm,mais avec de gros probleme d'adherence des qu'on mettais les gaz a fond mais bon ce kit kompressuer va bientot quitter le Vr6 A+
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avec la face avant vento et le kompressor une petite idée du rabaissement le kit kompressor
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ça arrive la voiture a beaucoup changer depuis mais bon la suite demain la c'est dodo
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Bon je me lance Golf 3 VR6 de 92 acheté en janvier 2007 avec +/- 170'000km,elle a aujourd'hui 254'000km chassis (moteur 54'000). pour ce qui est modif jee vous laisse voire par vous meme (la liste est trop longue ) assez de blabla place au photos a l'achat pas terrible mais bon c'est pas grave, je voulais juste une base pour mon projet apres avoir commencé par la mecanique (moteur refais a neuf), je me suis un peu occupé de la carrosserie la voila quelques mois plus tard
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salut toi aussi t'es par ici?? -
Merci Oui je posterais des photos depuis son achat jusqu'à son état actuel mais en version courte,sinon ça fait trop de photos
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Salut Moi c'est Nuno j'ai 29 ans et j'habite a Genève (Suisse). Ma voiture une Golf 3 VR6 KOMPRESSOR pour tous les jours Promis je vous la présente prochainement A+