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gwada style 9111

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Tout ce qui a été posté par gwada style 9111

  1. Bah je sais pas il m'a dit qu'il DEVAIT le mettre comme ça, peut êtrepar rapport au tube au niveau du silencieux.... mais bref il refait ça demain. là je frotte comme si j'étais au sol alors que c'est pas le cas, mais c'est ce que jveux d'aillers, vous pouvez rouler charger après?? encore heureux, à 5 adultes, ça frotte un peu + souvent c'est tout. Faut que les amortos soient assez dûres aussi pour pas trop de compression nan? Bof, même pas, j'étais réglé à 1/3-dur jusqu'à récemment. En plus, sur les V2, c'est la détente qui est réglable. Pour la compression en plus, faut passer au V3. Humm mokay
  2. Ca y est c'est réparé et ça fait encore un autre bruit
  3. Type de produit :Ressorts Marque :Apex ---------------------------------------------- Etat : Très bon (neuf) Emballage d'origine : non Facture : non ---------------------------------------------- Descriptif et autres informations: Bah ce sont 4 ressorts d'abaissement en -5 ---------------------------------------------- Prix de vente : 80€ Négociable : non Conditions : vente en main propre(à voir pour envoie) Departement : Idf Contact : ici/Mp
  4. C'est surtout pour bien voir la diff entre els 2 au niveau de la tête que ça a du poli : http://www.hotjantes.com/documents/images/modele_jante96-1.jpg du chromé : http://www.cash-4x4.com/travail/photos/directional.jpg la photo sous "poli" est plutot une peinture imitation poli là, comme sur les jantes type a8. Voici une photo de ma jante polie : désolé pour la qualité.. voici une jante chromée : Pas facile d'illustré pour te montré la différence... T'inquitèes pas ,avec tes photos en +, j'suis pas prêt de me tromper Chromé= bling bling Chromé= bling bling Chromé= bling bling
  5. C'est surtout pour bien voir la diff entre els 2 au niveau de la tête que ça a du poli : http://www.hotjantes.com/documents/images/modele_jante96-1.jpg du chromé : http://www.cash-4x4.com/travail/photos/directional.jpg Ah merciii tonton TSW j'vois mieux maintenant (faut pas que 'jboulie maintenant )
  6. Là ça a tapé carrément et ouais pourtant je voudrais bien être au sol, qui sait plus tard quand je devrais changer mes suspat'
  7. Sérieux tu le fais exprès!!! voilà ton dernier shoot, j'ai pris la première photo
  8. Vidéo https://www.dailymotion.com/danyfaya91/video/3485173 Le bruit justement c'est la courbe de la ligne qui a tapé (mais le son est amplifié sur la vidéo )
  9. Bah je sais pas il m'a dit qu'il DEVAIT le mettre comme ça, peut êtrepar rapport au tube au niveau du silencieux.... mais bref il refait ça demain. là je frotte comme si j'étais au sol alors que c'est pas le cas, mais c'est ce que jveux d'aillers, vous pouvez rouler charger après?? encore heureux, à 5 adultes, ça frotte un peu + souvent c'est tout. Faut que les amortos soient assez dûres aussi pour pas trop de compression nan?
  10. Bah je sais pas il m'a dit qu'il DEVAIT le mettre comme ça, peut êtrepar rapport au tube au niveau du silencieux.... mais bref il refait ça demain. là je frotte comme si j'étais au sol alors que c'est pas le cas, mais c'est ce que jveux d'aillers, vous pouvez rouler charger après??
  11. Vue de derrière Vue de gauche Ca frotte ça frotte
  12. Je la repasse au gars demain soir et je la récupère samedi... vous comprendrez quand j'aurais mis les photos....
  13. C'est surtout pour bien voir la diff entre els 2 au niveau de la tête que ça a
  14. Mich tu veux m'faire changer de fonds d'écran toutes les semaine toi
  15. Maintenant que tu me dis ça.... j'arrive plus à faire la différence entre chromées et polies. t'aurais 2 photos comparative à mettre? avec les tienens en polies et une autre en chrome?
  16. Du nouveau!! Mon tube antillais est posé!!! c'est que du bonheur, pas de bruit comme certains m'avaient dit, ça siffle beaucoup ,même dans le pot, c'est intriguant, ça fait comme si y avait une grosse puissance et un gros turbal Et c'est léger sous la pédale!! La voiture monte toute seule. Même moi j'ai l'impression qu'il faut que je la retienne Par contre au niveau de la ligne il me l'a bien refait, sauf au niveau de la boucle arrondis qui remonte,elle frotte le sol :? Au passage,c'était pas du tout de l'inox ce que j'avais soi disant avant.... Donc voilà pour les nouvelles! je vais voir si je vais mettre mon tube d'admi ou pas... Et puis apparemment le tube est rentré nickel, vraiment adapté pour la golf IV
  17. Moi à ce qu'on m'a dit il fallait des boulons spécial jantes et pas remettre ceux d'origine sur les tôles.... après si ils ont la même gueule, pourquoi pas! moi j'ai toujours gardé les mêmes boulons d'origine(sauf si c'est vraiment ça,2 3 boulons dévisser,mais sur la même jante....sal coup ou méfait des boulons d'origine... )
  18. Ou lala chocolat que du gros level ici!! post à suivre de près la golf Iv avec sa teinte de toute bweauté j'vois exactement quelle teinte c'est!! (enfin déjà vu sur béhème ) pis oui, c'est magnifique avec la face avant de bora!! puis bien intégré les veilleuses!! dernières jantes, elles sont chromées? c'est vraie que si c'est ça,un petit plus pour les S8 peut être, ça se tate.... puis els petites là!! la one et la jetta.... Un frotteur fou de plus
  19. gwada style 9111

    [VW]-[Golf 4] aSiDe

    Ah j'avais pas du tout reconnu pour une fois!! chapeau!! et encore le spoiler t'as celui d'origine,et non celui du 150
  20. De la grosse prépar!! Tes tôles élargies étaient en combien? et combien de Ch maintenant et après la prépa turbal?
  21. Pour du german, ça a son plus parfois
  22. gwada style 9111

    [VW]-[Golf 4] aSiDe

    En tout cas, moi j'adore aussi!! Posé au sol comme ça tes jantes c'est lesquelles?? Et tu frottes où??
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