Mr K

Ça avance! C'est pas parfait mais ça me convient très bien.

Nickel! Je lis ça ce soir quand je rentre chez moi.

+1 Ça m'intéresse beaucoup!

Celui-la je me le passe en boucle depuis un moment! Barry il a la classe en plus.

Et en plus de ça je reprends le boulot demain! Non j'ai pas trouvé pire que l'apn cassé, mais bon je peux toujours faires des photos floues.

Je m'en serais bien passé...

Il y aura surement moins de photos, je viens d'exploser l'écran de mon apn.

Que je regretterais aux premières micro-rayures.

C'est pas à moi qui faut le dire. La teinte sera le noir tout simple de la golf 2, ref L041.

C'est beau!!!

Merci. Heureusement que antunes et del barrio étaient là! Je te répond par une question: à quand la peinture? Je t'appellerai surement demain soir...

La tôle a fini d'être posé aujourd'hui: Il reste un peu de finition sur les soudures à faire.

Il était monté sur une Golf 2 1.6L Turbo-Diesel.

Merci. Tout dépends de l'utilisation que tu en as, si tu veux faire des bonnes balades genre 200km en roulant comme il faut et faire du duo, le super mot' oublis. Encore que les exc peuvent encaisser pas mal ou alors sur de la machine moins pointus: drz xr600... Si c'est juste pour t'éclater hésite pas! Pour avoir l'occasion de rouler autant en roadster/sportive/Gt et avec mon KTM, je m'éclate beaucoup plus avec ça et à des vitesses moins importantes... Dommage que tu habites si loin sinon je t'aurais proposé de l'essayer pour te faire ta propre opinion.

Tu en trouves à tout les prix mais je veux pas une grosse m*rde roti! A moins que je garde celle la et que je la passe en 525...

Testé et approuvé par Syl20 donc ça tient. Les premier temps je vais régulièrement tout regarder pour pas avoir de soucis.

C'est vrai j'avoue. Pas besoin d'en racheter un j'ai toujours mon 50 dans le garage, kité 70 ça arrache! Justement je sais pas quoi racheter après, surement un 525exc 2005 ou 2006.

C'est sympa ce vert sur les jantes mais dommage qu'il ne soit pas plus flashy.

Pour un mode hiver ça le fait grave!

Joli!

J'oubliais, je me suis aussi occupé de l'arrivée et de la descente d'huile du K24.

Un peu de news! J'ai refait les mastic dans le compartiment! Et aujourd'hui pose de la nouvelle tôle avec l'aide de del barrio: La fin demain!

Un petit coup de dépoussiérage ici! Suite à ma glissade improvisé, j'ai décidé de m'occuper un peu d'elle! Plastiques neuf (coque arrière rayée par le précédent proprio et l'entourage de feu avait perdu de sa couleur ), un kit vidange ( les deux filtres et les deux crépines) et un bras oscillant de KTM SMR année 2005. Le bras oscillant je le changer car le lien a un soucis au niveau des tendeur de chaine. Il est plus rigide, plus large (permet de passer du 5,5" en largeur) mais il demande de l'adaptation car l'axe est en 17mm au lieu de 15mm d'origine. Il est pas en super état alors soir il sera en partie recouvert de carbone ou alors tout simplement repeint. Des photos faîtes ce soir: Sinon comme d'habitude la vis de la béquille à pétée (maladie sur les EXC ), c'est pour ça qu'elle est vulgairement posée sur le mur. Elle partira peut-être en début d'année, son ex-proprio la revue et veut la racheter!