snake111

salut franck salut wesh ça fesait un moment que j'etais pas venu putain terrible la polo vous avé fait du superbe travaille les photo sont terrible fellicitation les gars

Fais comme tu peux Aprés je ne connais pas les evolutions de ton projet, sobre ou non c'est mon avatar autrement je peux t'envoyer une photo plus grande

tres jolie ta caisse le decoupe du capot me dis quelque chose

non c'est vrai c'est pas tot tot mais normalemnt je dois etre sur lyon la veille mais c'est pas encore sur quoi c'est complique autrement si vous m'accepté parmis vous je pourrais vous rejoindre là bas voila com tu decide astil c'est toi le chef j'essayerais d'y etre avant midi

tres belle golf

ok ben c'est cool merci mais surtout vous mattendé pas car vu l heure peut etre je serais pas au rendez vous, trop tot pour moi car je voulais yalle faire un petit tour l'apres midi voila merci

je peux participer au convoi

eu je suis désolé mais pour travailler a feu vert faut par etre mecano

superbe boulot mais pour les faire faire sur mesure ça dois couter bonbon

cool ça va etre terrible bon courrage y s'arreterons jamais

salut salut bien sympas ta caisse

t'aime le sang toi ah ah bienvenue mister dracula

coucou gero

ben déja si tu a envie de prendre un vr ou t'y mais le prix car les vr en bon etat et bien soigné se fond rare ou trouvé un vr en moin boin etat comme astyl et le refaire de a à z mais pas beaucoup de personne non pas les competence pour refaire carrosserie et moteur et defois ça va te revenir encore plus cher donc il faut mieux pas se pressé pour en trouvé un qui te convienne apres comme la dis astil conso environs 13l niveau frein il sont un peut juste ceux d'origine donc faut mieux mettre des rainuré percé avec des bonne plaquette pas la peine d'investire dans des gros frein a moin que tu veux faire une grosse prepa derriere le seule soucsi c'est pas d'entretenir le vr mais c'est justement quans y t'arrive des couille ça peut arrivé et la ben faut sortire les dollards je te conseille si ta un petit garage vers chez toi qui travaille bien d'allez chez eux et de ne pas allez en concession deja il ne savent plus se que c'est un vr et d'autre le prix sera abusé voila c'est une bonne machine si bien entretenu t'emmenera loin

salut franck je voudrais bien t'aidé mais j'ai pas assez de bon gout je l'aisse ça au pro

ola

salut marco

super mimi est pratique pour se garer

et moi aussi j'ai jamais compri comment ça se regle car ya la baque sur l'amortisseur mais une fois monté comment on a accés a la baque surtout avec le pneu et voiture rabaissé

moi je pense que mettre une ligne ben ça libere le sons apres ya les papy c'est sur est les oreille

une caisse tres classe tres bon choix

merci

ben je suis sur pas mal de forum c'est peut etre moi sinon connu le forum je savais que astil avais fait un forum donc j'ai cherché shadoow on parlé beaucoup sur le forum golfistes donc je suis venu voir merci pour l'acceuille

salut ta su bien choisir ton beau pere sinon j'avé fait un stage porsche sur cayaman s est ça se conduit comme un velo, c'est bien sympas ta de la chance

salut a tous moi c'est snake visitant regulierement le forum j'ai decidé de me presenté sinon je possede une golf 3 vr6 ça fait bientot 5 ans que je l'ai j'ai fait pas mal de truc dessus je l'entretien du mieux que je peux y marche tres bien maintenat mon but c'est de faire une prepa dessus je me penche plutot sur un compresseur que turbo mais bon je verrais bien voila et bonne année a tous