ankh

en gros, pour le parking du fond au bord de la plage la ou y'a les stands et tout, normalement c'est réservé au PRO et gros SHOW CAR et le parking a l'entrée c'est pour plus ou moins tout le monde... les amateurs quoi.... mais c'est le gros bordel, tout le monde se garent n'importe ou etc... enfin c'est le bronx total

bon bennn c'est cool, on va enfin vous voir

Meme pas en reve !!! j'en revais trop de mon ABF !!! maintenant que je l'ai, tu risques rien que je le change ou que je m'en sépare

vous etes tarés

Salut voisin !!!

Alors, finalement pas de collecteur inox pour le moment. Je le prendrai en fin d'année / début année prochaine. Par contre, un peu plus de renseignements sur ma "Surprise" le rendez vous est pris: Samedi 6 Octobre pour toute la journée Donc, vous serez tout (photos + vidéos) le Dimanche 7 Octobre Reste plus qu'a attendre maintenant

ooouuuups faut parler de la p'tit dernière c'est plus la petite derniere y'a une encore un petit

Merci max pour tous ces renseignements Ca fait plaisir de te rencontrer içi

le 16G c'est a GG justement

salut les filles borayane, pas de 16G y'a en daily, une memphis et une GTI 8s et les 2 autres golfs, un KR Carbu et un PG Eaton

moi je les connais bien ces golfs bon juste pour vous dire, pour l'esthétique des 2 golfs (la rouge et la grise) ce sont des anciennes photos attendais de voir les nouvelles et vous changerez tres tres vite d'avis

Merci non je pense que ce se soit les meme c'est meme sur ils ne sont sortie UNIQUEMENT sur VW MKIV GTI 25th Anniversary

Bon évidement il manque tout les tatouages, piercings etc... mais bon en gros c'est moi

Bon un peu de news: Donc, j'ai enfin monté les Seuils de portes VW MKIV GTI 25th Anniversary OEM mais j'ai oublier mon APN Donc les photos sont plus ou moins pourri, elles sont faites avec mon tel Que dire, simplement que je suis SUPER contant du résultat Ca hyper bien Voila, sinon au niveau nouveauté, le week-end prochain je vais acheter normalement mon collecteur inox (4/2/1) Et dans pas trop longtemps, y'aura une surprise (tres peu sont au courant, donc merci de pas en parler tant que c'est pas fait. Merci ) Enfin bref, toujours que du bonheur

ou coups de boule

Pour avoir eu les Type E et Type T sur ma polo, les 2 sont tres jolies mais pas le meme style. Les types E font plus "racing" on va dire et les T plus "german" Les types A sont superbe, elles font tres german 80/90 Pour les Futura, si tu peux en avoir (une bonne affaire pas trop chere sur ebay) prends les, car ce sont des jantes tres prisés, et surtout tres rares. Donc pas de décote ou quoi, comme tu changes souvent de jantes.... Donc apres, tout dépend du style que tu veux

Merci beaucoup m'sieur

Dis toujours.. Alors, le mélange gris anthracite / noir trop prononcé... Heu perso ca me choque pas au contraire c'est recherché mais c'est histoire de goût le mélange glaces lisses / glaces strillés (phares style mk4, donc glaces lisses avec les clignos/antibrouillards, les répétiteurs et les feux en glaces strillés) Toujours histoire de goût: les feux sont parfaits, idem pour les AB et répétiteurs qui à mon sens sont ceux qui vont le mieux à une Golf. A la limite j'aurais pu mettre des phares à glace séparées fond noir mais je les avais sur mon ex et j'ai finis par me lasser . Tu verrais quoi alors comme combinaison? Phares Hella fond noir type IV, feux Inpro fumés et clignos/AB FK en gros... L'échappement mal fixé (trop bas, il a l'air de travers et les sorties sortent trop) Ca on est d'accord mais c'est résolu -les photos datent- Le mono-bras. Histoire de goût là encore :p, perso je les préfère aux doubles Voila, apres les jantes sont superbe et vont nikel sur mk3, mais je le preferais LARGEMENT avec les Schmidt. Si ca peut te rassurer elle repassera en 9 par 16 ET15 avant la vente et je vendrai les RH separément Apres, ca reste mon avis, il est quand meme tres beau, je dis pas le contraire, mais moi ce sont ses petits détails (qui ont leurs importance) qui me genent... Et puis tant qu'a toi il te plait completement... C'est une caisse dont je savais que j'allais m'en séparer un an après donc au final l'evo me plaît donc c'est bien ce que je disais, c'est une affaire de gout personnel en tout cas, elle est quand meme tres belle, y'a pas de soucis la dessus

Dis toujours.. Alors, le mélange gris anthracite / noir trop prononcé... le mélange glaces lisses / glaces strillés (phares style mk4, donc glaces lisses avec les clignos/antibrouillards, les répétiteurs et les feux en glaces strillés) L'échappement mal fixé (trop bas, il a l'air de travers et les sorties sortent trop) Le mono-bras. Voila, apres les jantes sont superbe et vont nikel sur mk3, mais je le preferais LARGEMENT avec les Schmidt. Apres, ca reste mon avis, il est quand meme tres beau, je dis pas le contraire, mais moi ce sont ses petits détails (qui ont leurs importance) qui me genent... Et puis tant qu'a toi il te plait completement...

oui mais c'est le meilleur moment

ca va fracassé !!!