[VW]-[Golf 3] MkIII VR6 made in Garage Sauber.

[Astil 0]

Un topic exclusivement reservé a ce projet, recapitulant le travail deja effectué, et les futurs modification a venir

Achat donc d'une Golf3 Vr6 Hybride de 1993 venant de Pologne et pour le luxe, avec Toit Ouvrant et Climatronique.
















Et un nouveau moteur



Debut du demontage, bah oui, remise a neuf obliger











Une petite rampe d'injecteur:




C'est donc un VR6 2.8L 174Ch Hybride&Xw de 160000km. L'ancien proprio l'avait changer pour monter un Vr avec moins de Km pour le preparer, il a vecu en allemagne avec un papi jusqu'a 115000km puis lui il la recuperer jusqu'au 160000km, pour lui le moteur tourner comme une horlorge, entretien VW en allemagne puis en france. Mais ça c'est de la parole, fallait quand meme verifier La suite aprés

Demontage cache culbuteur



Chaine distri



Et on enleve les AAC



Place aux poussoires



Les AAC





On déculasse









Donc a premiere vu il est nickel, beaucoup d'autoroute, et un regime un peu apauvri, mais rien de mauvais

En attendant les test a la machine, un petit test a l'ancien pour se donner une idées de l'etat de la segmentation.

Une dose de gasoil:



Qu'on verse dans chaque cylindre, et on attend, si au bout de 3-4h c'est tout vide, faut prendre peur, si ça a peu bouger c'est bon.




4h plus tard




Resultat pas de souci a ce faire, reste le teste d'ovalisation des cylindres, etc

En attendant, petit essai sur le cache culbu:



Ponçage 80/120/180



Ponçage 600/800/1000/1200



Polissage



Surfaçage du plan de joint de la culasse.



La culasse, une fois tout nettoyer, joints, ressorts changé, sieges rectifié et guides changé







Aujourd'hui essai de peinture sur les manos.

Ne pouvant le demonter il a fallu masquer



Peinture, demasquage, c'est bon ça a marcher

Resultar avant aprés










Quelques pieces parmi tant d'autres attendu

-Pochette joints haut moteur
-Pochette joints bas moteur
-Segmentations
-Coussinet de bielles
-Coussinet de vilo

[Astil 0]

Des nouvelles du front

J'ai viré la mousse, le beton et commencé a enlever le bitume . C'est loin d'etre fini



Demontage amortisseurs Av et Ar. Là aussi la joie, j'ai du au niveau des avants, percer les ecrous, et les finir au burin, tout etait grippé, j'y ai laissé 2 clés L'arriere a ceder sans moins de resistance mais quand meme!



Demontage des flexibles de Frein A Main, et une fois le repartiteur de freinage retiré, le train Ar sera retiré.

Demontage du reservoir, livré avec ses 1 tonnes de boue compacter secher



Au passage, adieu la gamelle



Et la mauvaise surprise de la journée



Et j'ai commencer a netoyer et preparer mes pieces moteurs

[julien_69 0]

Ha ça ft plaisir d'avoir des news!!

un ptit up photo des pièces moteurs, serait pas du luxe!!

[Jack O'Neill 0]

mhhh que du bonheur :p

[-Arno- 0]

Poids du vreu apres passage chez astil 100kg


Et bah ya eu du demantage , j'imagine meme pas la plasse que ca prend toutes les pieces etalées...

Tu crois qui sera remonte pour 2018?

Bon courage pour la suite

[Astil 0]

julien_69 a écrit:

Ha ça ft plaisir d'avoir des news!!

un ptit up photo des pièces moteurs, serait pas du luxe!!

Le probleme est, que deja avant ca m'ennuyer les mains salle de prendre le numerique pour faire les photos, mais alors là avec l'EOS, tant que mais mains ne sont pas absolument propre je le touche pas Et comme en mecanique on se sali jamais les mains je passerais plus de temps au lavabo qu'a travailler

Mais y'aura des photos

[Astil 0]

Jack O'Neill a écrit:

mhhh que du bonheur

-arno01- a écrit:

Poids du vreu apres passage chez astil 100kg


Et bah ya eu du demantage , j'imagine meme pas la plasse que ca prend toutes les pieces etalées...

Tu crois qui sera remonte pour 2018?

Bon courage pour la suite

Le moteur+BAV en fait deja 300Kg

Trop de place, surtout avec tout se que j'ai d'autre comme piece, d'où mon vide garage

Pour 2018 je pense que ça devrait etre bon, c'est pas le boulot qui manque

Merci

[ludj25 0]

Bon bin je pence que pour me vendre tes suspentions c'est mort
Ca fait plaisir d'avoir des photos de l avancés des travaux.
Bonne continuation et bon taff

[Astil 0]

ludj25 a écrit:

Bon bin je pence que pour me vendre tes suspentions c'est mort
Ca fait plaisir d'avoir des photos de l avancés des travaux.
Bonne continuation et bon taff

Sincerement oui, ils peuvent depanner, mais pas de là a les vendres.

Merci

[Rayane1 0]

Ah enfin un peu de nouvelles ! Ca fait plaisir !

Bon courage car ce n'est que le début !

[sbouby1111 0]

Trop cool sa me motive pour ma polo tout sa vivement qu'elle rentre a la maison pour tout vidé

Au fait t'est toujours aussi bourin avec tes outils On ta déjà dit c'est un quart de tour avant que sa pete

Heureusement que tu bosse dans un centre auto

[Astil 0]

borayane 94 a écrit:

Ah enfin un peu de nouvelles ! Ca fait plaisir !

Bon courage car ce n'est que le début !

Merci, on est loin de la fin, et avec la rouille la fete n'est pas fini

[Astil 0]

sbouby a écrit:

Trop cool sa me motive pour ma polo tout sa vivement qu'elle rentre a la maison pour tout vidé

Au fait t'est toujours aussi bourin avec tes outils On ta déjà dit c'est un quart de tour avant que sa pete

Heureusement que tu bosse dans un centre auto

Démonté encors ça va, faut juste ce dire qu'apres faut tour remonter Le pire etant la rouille et le goudron coller un peu partout a enlever

Moi je suis toujours delicat

[sbouby1111 0]

Pour le goudron du beurre ou de l'eau écarlate sa marche nikel

[Astil 0]

Du beurre?


Là j'y vais au decapeur thermique et a la spatule.

[sbouby1111 0]

Astil a écrit:

Du beurre?


Là j'y vais au decapeur thermique et a la spatule.

Véridict vu sur le forum : forum@esthauto.com

Et je suis sur qu'avec de la creme nivea tu en fait autan je vais vérifié sa ce week sur la mégane au bopere

[Astil 0]

Oui mais non, ca c'est de la looze , c'est dans le cas de projection de goudron sur la carrosserie. Et dans ce cas on utilise le Quick Clay, et non du beurre


Moi c'est pour decoler les plaques de goudron insonorisante et le blaxton liquide present un peu partout sur le chassis.

[sbouby1111 0]

Et bin la mon ronron tu a pas fini avec ta spatule je suis sur qu'il y a une meilleur solution!

Par contre la Quick Clay chez moi il fait trop chaud elle fond et laisse comme du chewingum sur la carrosserie pas cool

[Astil 0]

BOULET

CARROSSERIE FROIDE, PROPRE, ET A L'OMBRE!!!!!!!!!!!!!!!!!

[sbouby1111 0]

Astil a écrit:

BOULET

CARROSSERIE FROIDE, PROPRE, ET A L'OMBRE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bin oui mon grand a 6h du mat il y a pas de soleil en plus tu me prend pour un blond C'est la Quick Clay qui est toute molle

Trop bizard

[Astil 0]

Elle doit etre concervé au chaud ou en plein soleil, ce qui la rend mole, car y'a aucune raison

[TSW11 0]

Mets-là dans le bac à légumes du frigo

[sbouby1111 0]

Astil a écrit:

Elle doit etre concervé au chaud ou en plein soleil, ce qui la rend mole, car y'a aucune raison

Et oui tout les soir je la met au micro onde

Non elle est stocké chez moi dans ma pochette Méguiares comme d'habitude c'est pour sa que je dit que c'est Bizard

[volks-man 0]

Et ben ca avance.

Et les compressions du moulin qui est dedans ca donne quoi?

[Astil 0]

sbouby a écrit:

Astil a écrit:

Elle doit etre concervé au chaud ou en plein soleil, ce qui la rend mole, car y'a aucune raison

Et oui tout les soir je la met au micro onde

Non elle est stocké chez moi dans ma pochette Méguiares comme d'habitude c'est pour sa que je dit que c'est Bizard

Tu l'as mache la nuit ?

[Astil 0]

volks-man a écrit:

Et ben ca avance.

Et les compressions du moulin qui est dedans ca donne quoi?

Aucune idée, a l'occasion pour le fun je les mesurerai

[sbouby1111 0]

Bin non Alors tu a eu mon Fax?

[Astil 0]

Non

[sbouby1111 0]

Astil a écrit:

Non

bon bin demain je te refax tout sa

[Astil 0]

[Angel Spirit11 0]

La rouille au niveau du bouchon de réservoir ca fait peur quand même

[TSW11 0]

Angel Spirit a écrit:

La rouille au niveau du bouchon de réservoir ca fait peur quand même

Ah ben tu viens de répondre à la question que j'ai oublié de poser cet aprèm : Où c'était cette partie rouillée. Merci Angel !

[sbouby1111 0]

Ca va j'ai vu pire que sa un bon coups de disqueuse sur la rouille de l'antirouille ,un bon coup d'appret puis peinture et c'est repartit pour 10 ans

[Astil 0]

Ca me fait un peu peur car c'est pas si superficiel que ça, car ca commence a faire le mille feuille. Mais aprés avoir decaper je verrais bien se qui est superficiel et ce qu'il est pas, surtout si il me manque de la matiere Au pire decoupage, et nouvel emplacement souder.

J'ai beaucoup de boulot au niveau de la rouille. J'ai cette piece, mais surtout les bas de caisse, et quelques point de rouilles, et j'atend la surprise quand j'aurais demonter les extensions d'ailles et tout les joints

[Angel Spirit11 0]

TSW a écrit:

Ah ben tu viens de répondre à la question que j'ai oublié de poser cet aprèm : Où c'était cette partie rouillée. Merci Angel !

T'inquiètes ma poule, je sais différencier tous les trous moi



















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[volks-man 0]

Derrière les joints c' est pas un problème.

Par contre prépares toi au choc derrière les nids à merde que sont les extensions

[Astil 0]

Oui, oui je sais, c'est pour ça que je les retires pas tout de suite, j'y vais doucement pour mon petit coeur de golfiste


Mais j'aurais peut etre une bonne nouvelle a venir pour me faciliter la suite. Bonne nouvelle ou mauvaise une fois l'affaire concretiser

[TSW11 0]

QUOI ?!?

Tu as acheté un VR6 flambant neuf aux enchères pour 1350€ !!!































Ok je sors

[Astil 0]

Oui et le proprio m'offre la carte grise en plus

[Astil 0]

Aller on continu la serie rouille un jour, rouille toujours

J'ai voulu demonter le PC Avant, vis foirées par la rouille la prochaine fois je sors la disqueuses


Et ensuite demontage des extentions, a l'avant pas de souci, et pour l'arriere les photos parlent d'elles memes

Arriere droit:


Arriere gauche:







Bientot en commande une piece necessaire pour la suite de l'amenagement de l'interrieur

[julien_69 0]

bon courage ma poule pour réparer tout ça!!!

comment tu vas t'y prendre d'ailleurs??!

[ctoilefou 0]

Bah la je pense que ca va brosser sec, car souder à cette endroit.. dur dur...

[julien_69 0]

Ouais ou alors chnager carrément l'aile mais là c'est du domaine d'un très bon carossier...

[Angel Spirit11 0]

Non mais il l'a laissé pourrir au bord d'un fleuve sa Golf l'ex proprio ou quoi

[**MAX** 0]

C'est ouf sérieux

[Astil 0]

Elle a trop vecu a l'Est, donc le sel et l'humdité son passé par là

Je vais decaper tout ça, voir l'etendu de la rouille, et y'aura surement de la soudure dans l'aire. Une donneuse d'organe est deja en vu

Suite le premier novembre, en attendant va falloir equiper la MkII d'un attelage

[TSW11 0]

Whaou, il était livreur de sel là-bas le mec ou quoi ?

[Rayane1 0]

Vachement rouillée cette mkIII :L :L

Enfin j'espere que tu vas t'en sortir, courage.

[-Arno- 0]

J'espere que c'est pas trop etendu car sinon va falloir de nouvelles ailes ....


Bon courage

[Astil 0]

On vera par la suite