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TSW11

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Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. Sympa ! Ca va claquer les mirettes !
  2. Oui je les ai contacté, voici la réponse J'ai trouvé aucun lien sur le site, même allemand, pour acheter en direct.
  3. Ah ben tu viens de répondre à la question que j'ai oublié de poser cet aprèm : Où c'était cette partie rouillée. Merci Angel !
  4. François, tu fais SACHS comme marque, pour de l'embrayage ? Si oui, tu pourrais voir les prix pour ces pièces STP ? - Volant Moteur SACHS 2294 000 329 - Butée d'embrayage SACHS 3151 180 231 - Mécanisme d'embrayage SACHS (ZF SRE) 883082 999778 - Disque d'embrayage SACH (ZF SRE) 881864 999994 et me dire si vous faites le montage d'embrayage chez le Chat ? Mon embrayage est en extrême fin de vie, et j'ai pas de réponse à mes demandes de devis faites chez les marchands de pièces trouvés sur Google. De plus, si pas d'embrayage neuf, pas de reprog future, sinon ça pèterait tout là-bas dedans. NB : Les pièces SRE, c'est la gamme racing de SACHS, du renforcé.
  5. Mets-là dans le bac à légumes du frigo
  6. Oui, appelée barre stabilisatrice ou barre antiroulis.
  7. Faut que je finisse le proto ce que j'ai attaqué. Si ça rend pas bien, je laisserai tel quel.
  8. 8x18 ET35 en 5x100 avec du 225x40x18 dessus.
  9. Les jantes sont en rupture jusqu'à début 2007. Sinon je les aurais depuis le mois de Juillet.
  10. Non ça ne touche nulle part sur la voiture, en revanche il arrive que le spoiler ou le berceau touche la route. Voici le projet jantes 18", car je viens de constater que je ne l'avais pas dévoilé sur Sauber, seulement sur GolfIV : qui devrait donner à peu près ça (ici sur une Leon) : Rupture jusqu'en 2007.
  11. Merci les gars Les vitres teintées, ça attendra. J'ai mon embrayage à trouver et à faire changer, mais pas de réponses à mes demandes de devis Ensuite reprog. Et s'il reste des sous en 2007, les jantes...
  12. Si tu as un concessionnaire VW vers chez toi, tu y vas avec la carte grise et tu leur demebnde de t'imprimer la fiche signalétique de la voiture. Tu auras son type exacte dessus, sa date d'achat, etc... Je l'ai fait quand j'ai acheté ma Golf. Déjà tu sais que c'est un 1300cm3, c'est écrit sur le hayon. Resta à savoir si c'est le modèle injection de 78ch, ou un modèle à carbu de 60ch.
  13. J'ai aussi branché mes anti-brouillards :
  14. TSW11

    Installation Hifi de la D-Car

    C'est trop trop mortel beau !!!
  15. Y'en a une d'origine de barre stab, mais sur les G4, Leon, etc... si tu rabaisses trop, les cardans tapent dedans.
  16. Déjà chez moi, je peux plus rentrer en marche arrière Et certains dos d'âne, ça tape sur le berceau Voilà ce que ça donne. Je rappelle qu'à l'ARR je suis au mini, et qu'à l'AV il me reste encore 10mm de marge. De plus, j'ai des jantes d'origine en 195x65x15", donc le bord du pneu ne viens pas lécher l'intérieur de l'aile, visuellement c'est moins beau.
  17. pour info, ça fait du -70/-85mm pour mon break
  18. J'ai fais le branchement des anti-brouillards de mes FK, et un léger rabaissement des suspensions. cyp Il ne me reste plus que 10mm à l'avant, et 0mm à l'arrière en possibilité de rabaissement. J'ai 61cm (du sol au passage de roue) à l'avant, et 62cm à l'arrière. cyp Sachant que les breaks sont 10mm + hauts que les berlines, ça fait donc un bon ptit rabaissement. Vive KW, ça frotte nulle part, sauf dessous sur les bosses Le spoiler est à 8cm de la route. Photos demain, là je me tire.
  19. TSW11

    [VW]-[Golf 4] en 19'

    Ouais bof... Bon OK, elle est très jolie ta Golf ! Je sors... []
  20. TSW11

    [VW]-[Golf V] Golf V 2.O² Sport

    La courbure est parfaite ! Excellent travail !!!
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