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TSW11

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Tout ce qui a été posté par TSW11

  1. TSW11
    un petit site de circonstance : http://www.bugatti-configurator.com/
  2. TSW11
    Ensuite monter tout ça. Ensuite reprog ATH le 16/12. Ensuite plus de sous pour les ASA...
  3. TSW11
    Bon, j'ai pas d'autres réponses que HHK, donc je vais commander là-bas. Comme c'est les seuls qui veulent bosser et qui répondent à mes mails dans les heures qui suivent, autant les faire bosser. 3 articles dispo sur 4 en plus, et le dernier dispo en 3 jours. Donc le temps d'envoyer le chèque, je pense avoir tout ça dans une 10aine de jours.
  4. TSW11
    tu parles de qui là ?
  5. TSW11
    pour noël ? .
  6. TSW11
    Le 16 Décembre, normalement, y'a expédition Golf IV en Belgique, chez ATH, pour reprogs sur banc, avec tarif préférentiel. J'espère être du convoi et faire péter les 150 bourrins dans le break, avec un embrayage renforcé neuf mais rodé. Et pis tant pis pour les ASA en 2007, j'aurai sûrement plus beaucoup de sous, sauf si une certaine personne me rembourse un peu du fric que je lui ai prêté d'ici là... Sinon, y'aura tjrs le CBR à revendre...
  7. TSW11
    Je sais bien François, et je vous en remercie bien. Mais t'inquiête, je vais essayer de trouver un garage au black pour pas vous faire cailler les meules. Les températures baissent ces jours.
  8. TSW11
    C'est pas ça. Je voulais la faire aussi, mais quand j'ai lu la RTA, je me suis dit que c'est impossible sans un matos et la technique d'un garage. C'est tout.
  9. TSW11
    Elle est encore assez basse pour une caisse remontée complètement Ok je []
  10. TSW11
    Faut tout tomber la boite et le moteur Vais chercher au black.
  11. TSW11
    J'ai ENFIN une réponse complète pour mes pièces d'embrayage, grâce à un pote du forum GolfIV qui m'a filé un adresse au luxembourg : Total 906€ pour du SACHS renforcé. J'attends un peu voir j'ai d'autres réponses, sinon je commande... Ensuite restera à trouver qlq'1 pour le montage...
  12. TSW11

    [Opel]-[Astra F] Le Break de niko

    TSW11 a répondu à un(e) sujet de Niko1242 dans Allemandes

    Moi aussi, je trouve que cette calandre serait bien + belle sans sigle du tout. Le Vauxhall est pas jojo.
  13. TSW11

    [Seat]-[Leon] D-Car

    TSW11 a répondu à un(e) sujet de D-Car dans Allemandes

    bientôt mon tour
  14. TSW11

    [VW]-[Polo coupé] German Ratts

    TSW11 a répondu à un(e) sujet de sbouby1111 dans Allemandes

    Je vois que le projet démarre sec. Bon courage Sbouby !
  15. TSW11
  16. TSW11
    Je suis passé chez Gobillot, le gars est parti téléphoner pour avoir les prix, et quand il est revenu il m'a dit "ils n'ont aucun prix pour aucune référence". J'ignore à qui il a demandé. Alors il a gardé le papier avec les ref et va faxer pour avoir les prix (sûrement ailleurs). Normalement il doit me recontacter Lundi. J'ai aussi un collègue de taff qui remonte une Cox. Je lui ai demandé s'il avait des contacts pour ça, et il a téléphoné à un de ces potes qui bosse chez Mercedes. Le gars fait pas SACHS, mais il devrait se renseigner pour un embrayage renforcé similaire. On verra... Et sinon, un membre GolfIV m'a refilé 2 autres liens à contacter par mail. Faut que je m'en occupe ce WE. Pleins de pistes pour aucun déboucher pour le moment
  17. TSW11
    y'a rien de spécial à montrer. Hormis le tissus, c'est les mêmes contre-portes qu'avant. plus tard si j'ai le temps.
  18. TSW11
    C'est fait ankh > Clair que mettre à jour le 1er post pour tout voir d'un coup, c'est sympa, mais qd on suit le topic, ça fait revenir en arrière. Donc quand il y aura plusieurs page ça sera vite rébarbatif. Donc merci de mettre les tofs au début si tu veux, mais aussi au fil du topic.
  19. TSW11
    Pas grave Cet aprèm', j'ai téléphoné à la boite de Décines, trouvée sur le site SACHS français. La standardiste m'a dit qu'elle ne vendait qu'aux pro. Mais je lui ai demandé des adresses de revandeurs sur Lyon. Alors y'a Gobillot (faut que j'y passe, j'ai la rue à traverser depuis mon taff ) où en + on a une réduc Entrelec il me semble bien, et une autre boite à décines aussi, où j'ai téléphoné. Le gars a pris les 4 ref et devait me recontacter avant 18h, mais j'ai pas eu d'appel. Bon, en même temps, l'ayant eu au t'l à 17h, je m'inquiête pas de trop, il a sans doute pas eu le temps nécessaire. @ suivre donc...
  20. TSW11
    Bon, ce soir j'ai fini de monter mes contre-portes Recaro. L'intérieur est enfin complet. Il a fallu adapter les Recaro de berline au break, donc encore du bricolage, mais en finalité ça se voit pas du tout. Le Dremel et la colle à pare-brise ont bien servi.
  21. TSW11
    QUOI ?!? Tu as acheté un VR6 flambant neuf aux enchères pour 1350€ !!! Ok je sors
  22. TSW11
    regarde les ref + haut, le mécanisme et le disque sont renforcés : gamme SRE = SACHS RACING ENGENEERING je crois.
  23. TSW11
    ça a pas senti l'embrayage cramé du tout. Déjà avec le boitier, avant de le revendre, je sentais parfois que ça "glissait" légèrement (tu sais, c'est au feeling ça). Sans le boitier ça le fait plus, mais le coup de la montée + les vitesses qui commencent à accrocher si je débraye pas à fond, c'est typique.
  24. TSW11
    oui, ça fait comme sur la Polo qd l'embrayage était mort. Les vitesses passent de + en + mal, ça arrive à accrocher, donc obligé de débrayer à fond de chez fond pour que ça passe normalement. Le rattrapage de jeu automatique , c'est bien, mais quand y'a plus rien à rattraper... Et l'autre jour, dans la côte de Chassieu, j'ai mis un léger coup de débrayage pour relancer le moteur car je sortais d'un parking devant un mec qui montait, pour pas le gêner, et le moteur est monté dans les tours jusqu'à ce que je sois en haut, sans que la voiture n'accélère bien que j'ai relâché complètement la pédale. Ca patinait à mort. il a 120.000kms, dont 30.000kms avec le boitier et ma conduite pas vraiment coulée.
  25. TSW11
    conseil de plusieurs golfistes. faut le changer car il s'use aussi, donc autant tout changer et partir sur du tout neuf. demain je tel à une adresse sur Décines qui figure sur le site SACHS, je verrai s'ils ont des tuyaux à me filer pour trouver tout ça. Ca urge car ça craque de + en + souvent la boite.

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