CHOCO1111

Moi je sais Moi je sais

Faudras faire un tuto

Super bon taff J aime bien ton boxer

Encore un au XENON je vais finir seul dans le team SAUBER avec des bougies dans les phares

C est vrai que y a plein de truc que j avais pas pencer quand on est aller chercher le moteur Mais bon cava encore les modifs sont petites a faire (chiante mais petites) Ca vas rouler severe ce bloc Au pire j ai ce qu il faut pour le passer en PB complet

Cool la vision d horreur est bientot fini

Desoler les disques de PORSCHE etais encore bon

Putain heureusement que y en a un qui suit je suis perdu maintenant

Bien cool ce TT J en connais un qui dois ce tripoter devant ton topic

Pareille pas fan je voit pas l interet

Si tu fais comme moi ca devrais le faire bien sur En plus toi le bord de jantes seras tous gris Faudras juste faire le bord gris avant de peindre les jantes en noir comme j ai fais pour le rouge sauf que toi tu auras juste a la cacher entierement (une fois bien sec bien sur) pour peindre le reste de tes jantes Encore un truc ne mets pas de fond noir sur le bord ou tres peut avec ton appret ou sinon tu risque de galerer pour le couvrir avec le gris

Il m arrive rien mais vu que la MK3 avance je dois recuperer mes filetes KW et ne voulant pas remetre les amortisseurs d origine sur le daily ben j avais prevu le cout avec un rabaissement de merde (-60 mm) Un jour j achetrais peut etre un fileter pour le daily mais rien n ai sur vu que je prevoit une resto origine dessus

Alors ca fais quoi d avoir une voiture d homme et de plus etre vierge

Oui mais y a aussi un fou qui a fait une replique roulente

Petites news Mon daily est sur chandelle Je vais changer la boite j ai cimmencer le demontage En meme temps je poserais les amortisseurs av et ferais une petite revision histoire d etre tranquille Je posterais des tofs une fois fini

Un petit Tuto qui peut servir a refaire vos jantes Juste a titre d information, apres chacun est libre de faire a ca facon Avant Poncage des jantes au 80 puis au 180 Mise en appret garnissant -2 couches beige -2 couches noir (facultatif, c est suivant la couleur difinitive) Poncage au 600 a l eau Cachage pour la mise en peinture du fond, pour le liseret (couleur a vous de voir) Mise en peinture du fond Degraissser toute la jante puis pose du tiro de 5 mm de large pour le liseret (attention a ne pas trembler et coller le sans trop forcer pour ne pas marquer le bord ni que la colle fasse travailler le fond) De nouveau degraissage des jantes Mise en peinture et vernis Le temps de sechage dependras du lieu de mise en peinture (cabine, garage etc... ) Apres Voila le resultat sur la cougar a Angel Angel avais payer les jantes 300 eurs avec pneus et frais de port Il faut compter entre 150 eurs et 200 eurs de materiel (peinture etc..) Pour la main d'oeuvre tout depend de l etat de la base Je peux faire ca sur n'importe quelles jantes (a quelque diference pret pour ne pas faire les meme que Angel) Pour un devis me contacter par MP

Le parking est couvert et seras eclairer jusqu a 1H du matin avec autorisation exceptionnel Run, burn et autres delires de merdes sont banni bien sur Si vous venez avec autre que des japonnaises vous etes prier de ne pas vous melez et derranger le deroulement du rencard Membres SAUBER present: - Wattman - Angel - Sixty-niners - Ibizavirus - Choco - Jujax - Chrisbru

Un vrai boulot de chirurgien J etais pas completement a coter alors

Je suis pas expert mais je pences que ca doit regler tous ce qui est injection et turbo pour eviter des trous d acceleration et des baisse de pression de turbo trop importante C est ca Donc de bien meilleur reprise

J adore ca donne envie de ce faire un tripe voyage

Ca commence bien effectivement Mais elle est pas deja fini