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Tout ce qui a été posté par JB VW
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JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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Ben sa fonction avec le même principe qu’un vrai réacteur mais sans tuyère En gros c’est une turbine Je pense que le compresseur n’a pas fonction et les flammes on fini par lécher le fuselage et voilà Triste pour l’incident mais voir tous ce monde chercher une solution pour l’éteindre alors qu’elle se trouve a coté, moi sa me fait
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Je n’ai jamais trouvé de maquette de Lupo Apres pour ce qui est du temps, ces claire qu’il faut en avoir. Pour le moment j’ai un Boeing 747-400 de la Lufthansa qui attend d’être terminer depuis le mois de février Maintenant de la a dire que je suis un artiste, rien à voir. Il faut du temps de la patience et être au calme (cool). Oh et surtout le plus important, bien équipé en peinture, pinceau, ciseaux et colle Au passage j’ai trouvé sa sur le net concernant mon King cab Une quasi copie conforme du mien lorsqu’il rouler
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Ben non pas de photos, ces un petit plaisir personnel a ce jour vu que beaucoup de personnes trouve que c’est ringard Pour les maquettes de moto, j’en avais aussi monté un série qui sont chez ma mère ; Honda NR 750, Honda CR 125 ou 250, Yamaha FZR 750 R OW01, Bimota, Kawasaki et bien d’autre encore. Et j’ai même fais un R1 en papier (le truc ou il vaut mieux garder la tête froide) Sinon j’ai aussi fais des avions, bateaux, voitures et véhicules de l’armée, mais des modèles que j’ai fais sont partis chez des petits cousins chez qui ils n’on pas durés. Mais j'ai aussi fait des planeurs en balsa, exercice qui demande de la précision dans la conception des pièces et dans le montage sinon il ne vol pas En revanche les modèles radio commandé, mon premier King cab ech. 1/10 Electrique TT qui n’a pas duré. Je l’ai monté lorsque j’avais 10 ou 11 ans et sans aide et avec ma méconnaissance dans le domaine, j’ai fais des erreurs de montage avec des outils non approprier pour ce type de travaille et bon con que j’étais je l’avais prêté a des copains de cartier qui n’avais pas la moindre idée du boulot que cela représenté Ma deuxième, Chevrolet ZR1 C4 ech. 1/7 thermique qui était a un prix abordable par rapport a mes petites économies que j’avais fais a 13 ans. Prix abordable parce que fin de série de cette échelle chose que le vendeur ne m’avait pas dit. Donc plus de pièces de rechange vu que l’annonce de cette fin de série avait littéralement vidé les stocks. Résultat si tu casse une pièce, débrouille toi pour en trouver une que tu pouvais adapter ou bien de la reconstruire toi-même. Bref aujourd’hui les à 20 ans et roules presque aussi bien que au début si ce n’est que le moteur est fatigué Ma troisième, V-ONE SR ech. 1/10 thermique. Modèle proche du modèle de compétition mais que je laisse en loisir (peut être préparé pour la compétition). Elle à 2 ans et son évolution depuis ces 20 dernières années me met un coup de pied un cul de part sa technologie et ses performance Et aujourd’hui j’ai envie de me faire un avion, un planeur électrique ou un hélicoptère. Evidement ces un éventuelle projet car cela a un cout €€€€€€€€€€€€€€€ Ce n’est pas gratos ces conneries
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Topic officiel des vidéos
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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Les lois y sont aussi pour beaucoup. En France on ne veut rien savoir sur des modifs . Alors qu’en Angleterre et Allemagne tu modifie, tu te présente au service des mines et si tous est bien préparer (j’entends bien puissance moteur et liaison au sol) alors tu peux rouler avec. Et cela fait vivre le tuinig dans ces payes Bref tout l’inverse de la France qui de par son intransigeance avec le code de la route étouffe ce type de commerce
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