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Tout ce qui a été posté par JB VW
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Oui les Lupo d’origine on tendance à être survireuse, mais ça reste gérable. Il faut juste rester prudent sous la pluie, la neige ou même le gravier (risque de tête à queue) Pour ne plus avoir de tangage, il te suffit de la rabaisser. Plus basse et suspensions plus ferme Mais bon un peut plus tape cul
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Pas vraiment d’idée Mais si tu la fais changer par un professionnel, retournes-y Il c’est lancer dans les travaux donc à lui d’assumer (sur tout si ces un VW) Pour ma part, cela me semble tous aussi blizzard vu qu’en théorie la chaine devrait quasiment tenir la durée vie du moteur Mais peut être s’agit-il d’un autre problème
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JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Actualités & annonces
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JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Actualités & annonces
Ah oui je l’avais déjà lu Ben si tu peux ajouter un onglé sous ce texte qui donnerai accès à la page du magasine sa pourrait être sympa Ce forum est le seul à se consacrer depuis 4 ans à la VW Lupo, dérivée sous toutes ses motorisations et finitions. Français, Belges, Suisses, Luxembourgeois et internautes francophones sont tous conviés ici afin de faire vivre et perpétuer l'existence de la petite citadine définitivement arrêtée en production depuis avril 2005. A vos claviers et bonnes discussions parmi nous ! -
Adieu ma Lupo ! Bienvenue à la Focus !
JB VW a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans 1.6 16V GTI (125ch)
Le PC avant est très solide, se sont les caches qui le sont moins... Sur la mienne le PC avant sert de chasse-neige en hiver est pourtant je ne suis pas rabaissé, mais elle est quand même plus basse que les autos de mon quartier! En gros, tu déneige la route pour tes voisins Non sans de connais ses vrai que ces un peux galère en hiver. Surtout quant la voiture ne peut plus avancer -
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Je suis comptable de formation, et je change les plaquettes de ma voiture, ce n'est pas sorcier, demande à un ami qui sait le faire et regarde tu verra!!! Bon c'est sur je ne le fais pas sur la 993... Mais si tu n’es pas sur de ce que tu fais Alors vaux mieux ne pas toucher Apres quoi c’est une sécurité Et pour rouler ensuite en te demandant si tu va pouvoir t’arrêter Rouler en étant pas tranquille dans sa tête n’est pas bon
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