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deasse

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Messages posté(e)s par deasse

  1. Posté(e)

    LupoCrew a écrit:
    Alors déjà je pense que les sigles "Tuning" & Sport, ça le fait moyen no

    Un coffre lisse c'est 2x plus beau... après l'autocollant pour Puma ok mais pourquoi pas un joli sigle VW à la place Twisted Evil

    Plaque ARR blanche, feux d'origine et peinture des pare-chocs ce serait le top


    plusun 000

    très beau vert! ca se voit qu'elle est entretenue!

  5. Posté(e)

    Tony a écrit:
    185/45 aussi, bon compromis Wink


    ca existe? sur allo pneus ca exise pas... de plus t'es hors tolérance, ca te fais une roue bien trop petite, le seul pneu qui peut ratraper la référence d'origine c'est le 165/50, le 175 et le 185 il faut les prendre en flanc de 50 et donc ca fera vraiment pas beau par rapport au 165.. enfin je pense..

  8. Posté(e)

    ben le souci c'est que j'ai essayer de le traduire mais imposible... j'ai essayer de comprendre ce qu'il disai mais pas facile.. par contre j'ai remarqué que c'est pour une modif pour un lupo normal or moi j'ai les petit optique de GTi donc le schéma était pas trop aproprié a mon besoin..
    Ils m'ont donné les plan chez VW, sympa! et puis j'avais la GTi à coté donc j'ai vérifier toute mes tensions, tout noté sur un bloc notes, et puis en avant gingamp!! j'ai utilisé des connecteurs deutsch qui sont bien étanche, j'ai utilisé les section de fils préconisé sur les schéma VW, et puis de la gaine pour cacher les fils, je suis content de moi!!


    Les plaquettes sont rodées!!! Ca Freine terrible pour la tdi!! je peux enfin attaqué un peu sans penser à mes freins impuissant au bout de 3 a 4 freinage appuyé! je suis content aussi ! lol

  10. Posté(e)

    pour les phares le problème est résolu, tout marche comme sur une GTi!

    Support étrier de lupo GTi
    Etrier de corrado G60
    Durite de freins G60 360mm M10 femelle des 2 cotés

    C'est installé, et ca marche super bien! c'est plus puissant et plus linéaire, j'ai moins besoin d'appuyer sur le freins pour freiner coorectement! C'est au top!

  14. Posté(e)

    très jolie!!!

    par contre je remettai pas la taille du pneus en question.. si les flanc son trop tendu, ton pneus est en quelque sorte tendu de partout donc le pneus ne se déforme pas... d'ou caisse à savon!

    Après si tu as une jantes pas très large, pourquoi pas le 165... je suis pas contre, si tu prend l'extreme en prenant une jantes de 9" de large avec un 165, déja pas sur que ca se monte^^(pour l'exemple), le pneu sera pleine peau donc pas de déformation du pneumatique et c'est pas bon...


    ca claque sur la Gti!!

  21. Posté(e)

    suricate05 a écrit:
    oui bien

    moi je vais avec le forum vw fans.be

    mais il suffit de faire une liste lupoclub avec nom et voiture de chaque participant et d'arriver avant 22h



    Greg! c'est pour toi!

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