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Tout ce qui a été posté par runeduloup
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[E39 M57TU 2002] Bruit au démarrage et guidage levier de vitesse (abandon)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de pavz dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
[/quote] il y a de grande chance pour que les bonhommes soit en cause ,,,,d'ou ma proposition pour l'additif avant d'aller plus loin ,, par contre pour l'huile ATF elle est plus pour boite auto ,,, et je ne m'amuserais pas à en mettre dans une boite manuel ,,,, pas du tout les memes caractéristique ,, en faite elle se rapproche carrément de l'huile hydrolique ,,, à toi de voir ,,, @++[/quote] l atf ce n est que pour les boites auto , l additif c est pour une meilleur longévité , une aide pour le passage de vitesse... mais ca ne changera pas le prob des bonhommes.. -
[E39 M57TU 2002] Bruit au démarrage et guidage levier de vitesse (abandon)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de pavz dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Salut , Pour ton levier de vitesse ce sont les bonhommes de verrouillage , assez courant , mais pour les changer il faut tomber la boite . Pour l huile de boite , c est entre autres parceque bm garantie jusqu a 200000 km sans changement . J ai vidangé la mienne avec la mtf-lt2 et maintenant a froid les vitesses sont tres dures a passer . -
[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a répondu à un(e) sujet de runeduloup dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a répondu à un(e) sujet de runeduloup dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a répondu à un(e) sujet de runeduloup dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a répondu à un(e) sujet de runeduloup dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a répondu à un(e) sujet de runeduloup dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] embrayage qui patine boite meca
runeduloup a posté un sujet dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
Bonjour , avec ma 320d 150cv de 2003 et 230000 km je dois avoir l embrayage qui patine , essai en cote ( en 5eme ) le regime moteur s emballe mais pas en 4eme ,3eme ... J ai fait le test a l arret , frein a main serré , passé la 3eme accélérer et lacher l embrayage : ca cale direct ! La pedale d embrayage est dure . C est le debut d un embrayage qui lache ? quels symptomes au niveau gestion moteur peu t il avoir ? En cas de changement de l embrayage faut il chnager obligatoirement le volant bi masse ( sur les 330d en general oui mais là ? ) Merci -
[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
Tu vois ! je te l avais dit , attend des reponses de differentes personnes , avant de t emballer. Ta bm n est pas immobilisé , prend le temps et fait le bon choix . As tu cherché si quelqu un pouvais t aider dans ta region ? mm si valise et € en echange au lieu de courrir chez bm ou dieseliste ? ( vont prendre mini 70 € pour la valise alors qu il y a des garages independant qui prennent 30 € ) etc ... -
[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E39 M51 an96] changement de rotule
runeduloup a répondu à un(e) sujet de kristof02 dans Trains Roulants de BMW OLD DARKG
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[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
Je pense que c est une coïncidence la 4eme et 100km/h . ( souvent je suis borné ), mais au moins ca enleve une hypotèse , essai ( comme on me l a conseillé ) de demarrer , de passer le 3eme , une fois a 3000 trs/min ( et maintenu ), tu relache l embrayage d un coup : la voiture cale directe ? ou patine avant de calé ? ou la voiture chargé , en cote , en 5 eme , essayé de doublé quelqu un ( donner un coup de pied au C.. ) 1er Ps : ma femme a eut 2 fois un embrayage pourri et 2 fois elle m as parlé de cette odeur 2eme ps : ta bm acombien de KM ? -
[E32 M30 an92] Odeur bizarre ! (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de Yannick62 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[e34 m50 an91]circuit de refroidissement (inachevé)
runeduloup a répondu à un(e) sujet de ludo021 dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
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[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
pour 5 € de plus , 4 m te permet de te tromper , et / ou d en avoir pour ta prochaine bm . Pour les durites de freins a vrai dire , jamais entendu parlé ! autant le silicone oui mais là !? Pour les durite de gasoil a comparé des silicone ca fait plus "sobre" , les autres doivent etre flashy ?! Pour la duretée de tel ou tel durite il ne faut pas oublié les frottements . -
[E46 M47n an03] vos réactions pour tuto remplacement durite depression
runeduloup a répondu à un(e) sujet de DarkGyver dans moteur de BMW OLD DARKG
pour la longueur il faut bien 3 m . Les durites en silicone doivent bien resister car elles sont deformables ( mais peu etre trop ?? ), apres dans le temps peu etre qu elles sechent ? Les durites en teflon tressé doivent avoir du mal a former les angles ? et diametre ext !? pour le lien du silicone pourquoi pas : http://www.adn-tuning.com/mecanique/Durites/Depression/Tube-de-depression-silicone-Noir-D3mm-Lg-1m:78262 Pour la taille 3 ou 4mm il me semble qu en theorie vaut mieux plus petit ( a cause de la pression ) mais comme je l ai dit , j ai pris du 3.2mm ( durite retour gasoil ) et j ai du forcer avec risque de casse des inserts en plastique . ( Dans un forum j avais pourtant lu 4 mm ) . En definitif , pour le choix et la taille attend quelqu un de plus competent que moi. je ne donne qu une reflexion,une critique.