rodolphe

Ce sont des paraboles si je ne me trompe pas ?

Mdr "une voiture télécommandée", je n'y avais pas pensé mais maintenant que tu le dis je trouve que c'est tout à fait ça !

Baguette façon golf V carat

Moi elle me convient la 607, j'aime bien avoir une antenne courte ou une "requin" je sais pas pourquoi je préfère avec une antenne que sans !

Coup de coeur pour le sifflement de l'Audi et l'accélération de la golf c'est comment dire ....... dingue !

et comme ça tu pouras bien voire comment aurai été ta caisse si ton térrain avait pas autan de dénivelé

Non je n'ai pas de sapin magique lol Tout comme suricate j'aime bien de très légères modifs sur l'origine comme un léger rabaissement, de belles jantes mais pas disproportionnées, une antenne courte, une petite sortie d'échappement très discrète, un teintage des vitres mais pas au delà de 30% (soit le teinte la plus claire)... Quand je dis tout ça je m'inspire du touran sportline de mon père qui est chaussé de 17p d'origine, antenne "requin" mais pas jacky, vitres légèrement fumées, rabaissement -2 (chassis sport et suspension sport).... Je ne vois rien a modifié dessus ! Je ne cache pas également que je prend en "modèle" ta lupo Suricate et celà s'est traduit par l'antenne de 607 ainsi que par le pédalier alu... ce n'est pas énorme comme modifs lol mais c'est déjà ça !

Ce que je n'aime pas ce sont surtout les paupières, et ce sur n'importe quelle voiture.

Que veux-tu dire par "le contournement juska la sortie et bien sur mettre une sortie inox..." C'est conserver intact le silencieux, rajouter un "tube" jusqu'au parechoc à l'horizontale pour ensuite y fixer un embout inox ?

Vivement les photos, elle s'accordera bien avec celle d'MG

Beau projet en perspective !

C'est marrant la plupart du temps beaucoup de monde apprécie une photo alors que moi je ne l'aime pas dutout... Le "bad look" c'est pas mon truc, je n'aime pas spécialement la couleur (sans cracher dessus), je n'aime pas dutout les jantes trop sophistiquées (pleins d'écrous ou je ne sait quoi...) Enfin la sortie latérale d'échappement est originales mais je préfère et de loin une petite sortie centrale ! Tous les goûts sont dans la nature !

Les plaques en "métal profilé" sont plus chère que les métal ordinaire, elle n'ont pas le même aspect et il n'y a pas le contour noir. Ce type de plaque se fait chez SPEEDY et chez NORAUTO, (peut-etre aussi feu vert...) J'ai payé 16 euros l'unité si mes souvenirs sont bons. Pour la sortie d'échappement moi aussi j'aimerai en avoir une apparente, chromée. Je me suis demandé s'il existait des "adaptateurs" avec embout inox à fixer sur la sortie déjà existante qui est plus ou moins en retrait et plongeante vers le bas... Je ne souhaite pas changer le silencieux arrière, celà me reviendrait trop cher ! 490 euros pour tes vitres ça ne m'étonne pas puisque moi on m'a annoncé 509 euros chez "ProGlass" à Orléans. Toujours au sujet des vitres j'ai découvert un site : VARIANCE AUTO qui propose des films solaires prédécoupés et thermoformés. (recherche le site avec google je n'ai plus l'adresse). Avec ce genre de films la pose ne doit pas être extrêmement difficile mais j'hésite encore... Enfin à propos des jantes, d'après ce que j'ai lu sur le forum le 15 pouces est vivement conseillé.

Depuis un peu moins d'un an il est tout à fait légal d'avoir une plaque blanche à l'arrière. Puisque tu va chez AD tu leur demandera, ils te passeront peut-être une photocopie de l'arrêté... Perso pour les plaques je préfère les "métals profilées" aux plexi, question de goûts...

Avec les grilles noires et la plaque blanche elle me plaît déjà beaucoup plus !

Même bien abimées ça pourrait m'intéresse Oreezy tes jantes si un jour tu souhaites les changer !

Moi mon avis tranche : je n'aime absolument pas la grille alu du parechoc avant, je n'aime pas la découpe du parechoc arrière (ainsi que l'ensemble du parechoc d'ailleurs) pour la sortie d'échappement et enfin je trouve que les jantes font minuscule avec ces bas de caisse. Un conseil : pose des plaques d'immatriculations de meilleure qualité, met une blanche derrière... Ce n'est pas une modification coûteuse mais je trouve que ça change pas mal l'aspect d'une voiture...

Magnifique cette lupo ! Elle était déjà très belle mais là .... je reste bouche bée ! Autrement tu utilise quoi pour entretenir ta carrosserie (elle est toujours très brillante sur tes photos) ?

C'est fait, j'ai remplie mon antenne de 607 avec du fil de cuivre, la réception est meilleure mais reste assez mauvaise. Celà vient aussi de mon poste car un copain à la même antenne avec un autre poste et sa réception est correcte ! J'ai aussi acheté un kit "tapis 3d" VW, ils sont tiptop et ça redonne un coup de jeune à l'intérieur !

Si tu veux marc j'ai 3 jantes tole d'origine qui ne me servent plus... (14 pouces) ainsi que 2 enjoliveurs !

Il semblerait plus logique qu'il s'agisse d'un bloc peugeot au regard du partenariat BMW / peugeot à propos des moteurs essences (1,6L THP)...

Moi j'y vois un petit air de lupo, "petite" voiture, bien que la nouvelle mini ait bien grandi, les phares ronds, l'échappement central des gti / cooper S... après mise l'une à côté de l'autre elle n'ont pas grand chose en commun ! Et en ce moment tu roules avec quoi lupo2000 ?

Le noir c'est la classe mais niveau entretien c'est une autre histoire...

Oui MG je partage ton avis je n'aime pas le tout noir, ce que j'aime bien justement avec le noir c'est que les jantes ressortent bien.

Ces photos me rappellent mes étés dans les Alpes, à Megève plus exactement... Moi à la montagne je fais du VTT, le plus souvent montées en téléphériques, cabines ou sièges et la descente ce n'est que du plaisir... Mais c'est vrai que lorsque l'on "monte" soi-même quel plaisir arrivé en haut et c'est vrai Coutach le casse croûte est bien meilleur en haut ! Vivement cet été que je puisse a nouveau charger les vélos sur la lupo