rodolphe
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Tout ce qui a été posté par rodolphe
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Moi j'ai 19 ans, c'est également ma première voiture et ce n'est ni une GTI ni une cambridge mais une 1L pack... on est pas tous logé à la même enseigne lol ! Elle me convient parfaitement cette petite lupiotte et je suis très heureux de ne pas avoir une 106, une twingo ou bien une R5... ps : kevinsasm, c'est peu être ton parechoc qui a fait croire a tommy qu'il s'agit d'une GTI -
http://i42.servimg.com/u/f42/11/62/40/95/new_fo10.jpg -
Génial cet endroit Oreezy ! L'été dernier j'y passais tôt le matin en lupo (pour aller de Villes d'Avray au pont de Sèvre... Le soir j'allais faire du vélo dans le coin aussi, c'est sympa il y du relief ! -
Si tu as une photo du moteur je pourrais t'indiquer duquel il s'agit. (ils sont tous présents dans mon manuel technique) -
Sujet déjà abordé... Il existe 3 lupo 1L avec chacune un moteur différent ! La mienne est une 1L type AHT, je dispose donc du bloc Skoda. C'est le seul moteur qui possède une chaîne. Les autres types moteurs correspondent à des blocs VW munis d'une courroie. Le bloc AHT (chaine) consomme beaucoup (je fais en général 320 km avec 30 L de 95, j'ai réussi à faire au max 385km mais en puisant bien dans la réserve.)
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POLLUTION ON "Suricate as-tu reçu mon MP à propos de ton annonce ?" désolé MG pour le désagrément POLLUTION OFF -
"LE" Topic des Photos de Lupo & Arosa tunées
rodolphe a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Personnalisation
POLLUTION ON "Suricate, peux-tu répondre à mon MP stp (à propos de ton annonce de samedi) Merci !" POLLUTION OFF -
Tu fait sauter le cache de la poignée en plastique, en dessous il y a 2 vis. Tu les enlèves et après il faut tire à divers endroit du panneau pour le déclipser. C'est cette dernière phase qui peut être longue si ça ne vient pas mais ça finit par venir. Ensuite ton panneau est démonté et tu peux accéder à ce qui se trouve derrière. Pour le remontage ce n'est pas indispensable mais il vaut mieux remettre des "clips" neufs si tu ne veux pas avoir des vibrations dans le panneau ! -
Personnellement je déteste mais c'est vrai que la réalisation est très propre, on voit que ce n'est pas du bricolage comme c'est souvent le cas... -
Aucune idée au sujet du silencieux, le miens est toujours d'origine et je ne compte pas le changer d'ici un bon bout de temps ! -
Ha tu vois je te l'avais dit ! C'est une des premières modifications à faire et en plus ce n'est pas onéreux !
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Moi j'adore cette photo en haut du forum, c'est nickel, ça change ! Bravo MG, chapeau bas
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Idem je préfère les porsche !
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Ca rend bien des services ça c'est sur ! ( Kainy tu n'avais pas troqué la lupo contre une polo united ? ) -
Par contre pour mettre le contact ça tourne bien mais ce n'est pas très fluide, je peux y mettre une goûte ? (normalement même si ça touche de l'électronique ce n'est pas grave puisque le WD40 n'est pas conducteur ?)
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Il y a quelques temps ma clé avait un peu de mal a tourner : un coup de WD40 et hop comme neuf ça repart pour un tour !
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Moi j'ai une porte qui ferme mal (il faut vraiment y aller fort) et côté passager j'avais le "crochet" fixé sur la carrosserie un peu desserré, du coup la porte n'était pas alignée avec la carrosserie... Un coup de clé torx et ça repart !
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Ma lupo est sale elle aurait bien besoin d'un petit lavage Un lavage effectué par une jolie gazelle ça lui changerait de l'éléphant bleu !