spacecowboy

Ah oui j'avais pas vu!

Ah je comprends mieux le morceau de siège en premier plan et l'effet "grande porte"!

Ben non y a pas de souci, ton pneu sera juste un peu plus tiré et ton bord sera un peu plus saillant, mais rien de bien transcendant car la différence sera moindre.

...et donc tu as été voir le juge pour ça?

J'avais vu ces jantes pour ma voiture aussi (qui est aussi noire), très bon choix! Tu pourrais nous faire des photos d'un peu plus près que l'on puisse mieux voir les jantes?

Non pas besoin, au compteur elle le fait facilement! Après en réel... j'en doute déja un peu plus!

Ben en fait, c'est assez simple, comme son nom l'indique, le silencieux est là pour... réduire la sonorité de ta voiture. Si tu roules sans ton moteur ne craint pas grand chose en fait... Mais par contre les passants eux vont te craindre. Ensuite comme l'a dit plus haut Aikonomos, tu risques de te prendre une prune. Par contre le jour où tu devras le changer, n'oublie pas de ne pas aller chez VW sous peine de payer très cher!

Oui, juste un filtre K&N!

Bon... Pour une fois que je peux me rendre utile. Alors, déja, TopGas, c'est pas top. Ensuite il n'est pas faux que les équipementiers hollandais sont meilleurs que ceux d'Italie MAIS (ce "mais" est important), cela dépend SURTOUT du montage. Concernant le prix, c'est un peu cher quand même, tu devrais trouver pour 1800/2000€ si tu cherches un peu. Mais une chose me chagrine, quel est le kilométrage de ta Lupo? Car c'est très important. Sinon notre ami belge parle de soucis à la conduite, je ne dis pas qu'il a tort dans SON cas mais ce n'est en aucun cas une généralité, encore une fois, tout dépend du MONTAGE. Avec un montage propre au pire tu auras une petite baisse de perf, mais cela est normal. Pour terminer sur les réservoirs, je suis en effet étonné qu'on te propose un torique de 48L. Normalement il en existe de 41L qui serait déja plus approprié. Sinon il ne te reste plus qu'à installer un cylindrique dans ton coffre, mais adieu à celui-ci. Si tu as des questions n'hésite pas, bonne soirée. Edit: Il y a une couille dans ton devis, il parle en "1" d'un cylindrique et en "2" d'un torique. Alors peut-être veulent-ils remplacer ton réservoir d'essence par un réservoir de GPL, mais il serait bien que tu nous le précises!

Rebienvenue! Tu veux pas qu'on échange le bas de PC AV?

Soit le bienvenue ici! Le choix du GPL est étrange sur une Lupo vis à vis de la place! C'est un réservoir torique ou cylindrique que tu as installé? Il fait combien de L, 41? Sinon en effet tu dois avoir une perte de 6% environ niveau performances... hormis si tu es en injection liquide mais sur un petit moteur c'est rare! Enfin choix sympathique quand même!

Soit le bienvenue ici! Et la photo est quand même sympa! Tu as enlevé le siège ou tu l'as simplement rabattu?

Il n'y a que la couleur et les phares noirs qui sont bien sur celle de la nana... Sinon des autres, je retiens celle-ci: ...qui ressemble à la mienne en mieux!

http://www.hella.com/produktion/HellaFR/WebSite/Channels/Drivers/Vehicle_specific_Products/VW_Lupo/D_Rear_Lamps/D_Rear_Lamps.jsp Voir lien constructeur.

Comme tu dis, ça me ferait sacrément chi*r!

Et elle est somptueuse cette voiture. D'ailleurs ce n'est pas la seule à utiliser une salamandre comme logo car Audi a utilisé un logotype ressemblant pour les Quattro.

Bien sur que non que c'est pas une utopie! Ils me font rire en ce moment avec la Citroën Cactus qui à l'état de projet consomme "que" 2,9L alors que la Lupo en fait quasiment autant depuis des années...

Ben vas-y dévelloppe!

Oui il existe des kits non d'origine mais la qualité n'est pas toujours au rdv. Tu en trouveras notamment sur Hibè.

1/ C'est tout? 2/ Ça oui, forcément. Mais tu ne peux pas connaître la sonorité exacte avant la pose, là est le souci.

Bonjour, Tout d'abord ton topic est posté dans la mauvaise catégorie... Il devrait être dans "recherche", questions diverses ou dans "tuning", par exemple. Concernant les réponses à tes questions, les feux sont ceux que j'ai, ceux d'une Lupo Cambridge, une finition particulière de la Lupo. Ils doivent se trouver oui mais ils risquent d'être à un tarif assez élevé. Cela reste donc directement à demander auprès de ton revendeur VW. Pour le silencieux, la Lupo en question est une GTI, ainsi la sortie peut-être de différentes marques et je ne peux pas t'en dire plus...

Carrément!

merci pour ta réponse, Ne puis-je pas me contenter de démonter le convercle inférieur des comodo? Si non, peux tu me dire comment démonter le volant? Est-ce complexe a faire? Je risque pas de casser quelque chose? Je ne sais pas te dire comment demonter le volant mais debranche ta batterie 1heure avant en tout cas ... pour ce genre de manip, mieux vaut carrément pas prendre de risques et aller chez un spécialiste directement Certaines personnes aiment s'occuper elles-même de leurs voitures et/ou n'ont pas spécialement les moyens d'emmener leur voiture à chaque fois chez un spécialiste! Quand tu vois la vitesse de déclenchement d'un airbag ça fait réfléchir... Dans ce cas on fait plus rien, on change plus sa batterie soi-même car il y a du courant, on touche pas aux durites car de l'essence se trouve potentiellement dedans... j'veux dire c'est comme tout il suffit de faire attention!!

merci pour ta réponse, Ne puis-je pas me contenter de démonter le convercle inférieur des comodo? Si non, peux tu me dire comment démonter le volant? Est-ce complexe a faire? Je risque pas de casser quelque chose? Je ne sais pas te dire comment demonter le volant mais debranche ta batterie 1heure avant en tout cas ... pour ce genre de manip, mieux vaut carrément pas prendre de risques et aller chez un spécialiste directement Certaines personnes aiment s'occuper elles-même de leurs voitures et/ou n'ont pas spécialement les moyens d'emmener leur voiture à chaque fois chez un spécialiste!

GROSSE VOITURE, petite bite!!