spacecowboy
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Filtres à air K&N, CT OK? et gros bin's sur Golf4
spacecowboy a répondu à un(e) sujet de k&zo dans Technique
Un plus "conséquent", non. Un plus, oui. Il ne faut pas s'attendre à gagner des chevaux en mettant un tel filtre! Personnellement je n'ai même pas ressenti une véritable différence. Mais ton moteur reçoit plus d'air de son coté et il ne peut qu'apprécier. -
Quel est l'origine de votre pseudo ?
spacecowboy a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
Alors pourquoi afficher cet avatar tout naze dans un forum vw family ? Parce que c'est la Lupo italienne? -
admission optimise
spacecowboy a répondu à un(e) sujet de ben591 dans Préparation compléte | Optimisation moteur
C'est un filtre K&N, Green &Cie... Tu peux en trouver chez Norauto, Eldorauto, Autobacs, enfin tous les distributeurs de pièces auto quoi! -
C'est là où il y a le local? -
Oui, cest un 1.2 TDI. Sinon, bienvenue! -
J'avais pas vu les photos de ta voiture avec le porte-bagages!
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Essaye pour voir! Y a un chrono, un voltmètre, température d'eau et d'huile. Il en manque un. -
Celle qui m'a fait aimer les Lupo.
spacecowboy a répondu à un(e) sujet de spacecowboy dans 1.6 16V GTI (125ch)
Ah là oui il n'y en a qu'une seule! Toutes mes félicitations, tu as l'ex voiture de mon papa! Tu l'as acheté à un monsieur asiatique? -
http://www.fievezautomobiles.fr/ Pas mal d'informations sur ce petit site pas très beau mais efficace que je viens de trouver. -
http://www.fievezautomobiles.fr/ Pas mal de petites informations sur ce site pas très beau mais efficace que je viens de trouver. -
Vos autoroutes sont ignobles!
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J'avais oublié à quel point c'est restrictif chez vous! Ça tranche avec l'état de vos routes!
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Mais chez vous est-ce que la soupape est obligatoire?
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Ben non, c'est totalement faux. Si ta courroie casse tu vas être dans la m*rde! Elle se change tous les cinq ans et/ou à partir de 75.000km. Tous les 5 ans ou 90000km! Ciao. Ecoute plutôt Alain car justement j'avais un doute sur le kilométrage! -
Grumble, si. En fait ce qui se passe dans ce cas c'est que le réservoir d'essence est supprimé pour faire place à un réservoir de GPL grande contenance. À coté on ajoute un petit réservoir d'essence qui permet de faire la transition. Mais c'est un montage rarissime car très onéreux. En général c'est plus les véhicules équipés d'origine qui sont pourvus de ce système. Par contre si ton installation est correcte on peut tout à fait démarrer au GPL!
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En France c'est autorisé, c'est le CFBP qui s'est chargé d'homologuer ça. Pour la simple et bonne raison que les parkings doivent être équipés d'une ventilation qui empècherait tout incident. Seuls les parkings privés peuvent l'interdire mais c'est logique, ils font ce qu'ils veulent chez eux.
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Salut Tristan79, N'empèche que cela reste interdit dans les parking sousterrain! il y a certainement une raison! C'est FAUX! Seuls les véhicules NON-munis d'une soupape de sécurité sont interdits dans les parkings! Mais le pire c'est que du coup ils ne sont plus aux normes actuelles... Ce sont souvent des véhicules qui sont passés au GPL il y a longtemps.
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Oui mais attention, ce sont des choses normales! L'essence est un liquide inflammable, non explosif, et qui émet des vapeurs. Les gens ont tendande à l'oublier à cause des films avec des voitures qui explosent de partout. Il est normal qu'un réservoir de gaz soit plus solide (en métal) et surtout étanche contrairement à un réservoir d'essence étant donné que le gaz est liquiéfié, donc comprimé et le contenant doit faire face à une pression (qui reste correcte dans le cadre du GPL, contrairement au GNV par exemple, où c'est presque dix fois plus). De plus, comme tu le dis, les soupapes sont là pour protéger les soldats du feu et les gens alentours lors d'un incendie.
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Ça craint vraiment vers chez toi sur les routes? Sinon... Daphone vend ses jantes toles avec des pneus dessus, tu peux toujours voir avec lui combien il en veut. -
Ça va ça te fait une autonomie correcte en mixte. Bon par contre tu n'as plus de coffre quoi! Les gens ne te saoulent pas quand tu leur dis que tu roules au GPL? Il y a pleins de préjugés sur ce carburant, notamment à cause du pompier mort à Venissieu. Merci les médias. Alors qu'en fait le mec dont le réservoir a explosé s'était amusé a tripatouillé ce dernier!
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Merci pour la photo du coup! Et sinon tu as quoi comme autonomie au GPL?
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Ben déja qu'au niveau du pneu la hauteur de flanc ne va pas aller... Puis pour les jantes c'est totalement impossible car la 520i doit être en 5x120 j'suppose. Donc la réponse est simple, non et non.
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Ben non, c'est totalement faux. Si ta courroie casse tu vas être dans la m*rde! Elle se change tous les cinq ans et/ou à partir de 75.000km.
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J'veux pas jouer mon enc*leur de mouches mais explique nous mieux le phénomène! Parce que si elle "saccade" cela pourrait venir plutôt de la boîte ou de l'embrayage mais ce serait bizarre qu'elle le fasse d'un coup, ou s'elle broute cela doit fort probablement venir de l'allumage... donc il faudrait dans ce cas voir si ton moteur n'a pas pris la flotte ou si ton faisceau n'a pas un coup dans la gu*ule!