Kainy
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et le moteur AHT,AER?... ça differe d'un a l'autre -
La ligne d echappement est en plusieurs parties tu devrais savoir le demonter sans trop de souci, c quoi le modele de ta lupo
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ouf je ne saurais pas te dire, je ne l'ai jamais demonté. Tu peux peut etre regarder au fusible concerné si tu arrive à mesurer une tension. -
peut etre bien ou alors mal clipsé
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Top la photo Tout le monde devait vous regarder passer, une chaine de lupo obliger que tu te retourne pour regarder. Chapeau a la photographe, elle a des ressources cachées -
Jayce et les conquérants de la lumière
Kainy a répondu à un(e) sujet de Obione dans Salon des conducteurs
lol je ne ratais jamais un episode non plus. Un chouette dessin animé -
excellent , c trop fort. Y nous epaterons toujours les jap -
feliciatation -
tu as a peut etre oublié de rebrancher une fiche en remontant ton tableau de bord.
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oui juste ce qui faut, pas de trop. Elle est nikel -
Tres bien les photos avec quelques commentaires sympathiques .
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Ouf, j'croyais que t'avais aussi abandonné ta lupo Effectivement, il me semble que le refresh des pages est plus fluide. -
Content de vous revoir les gars, apparement un bon WE a ce que je vois. ça devait etre vraiment chouette de se rencontrer pour la premiere fois.
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Neimann si ce n'est pas la batterie ou le demarreur -
Pour la journée du 18....
Kainy a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Actualités & annonces
ok pas de probleme, on garde le forum au chaud -
non encore bien, l'alternateur est largement accessible et la courroie aussi. -
J'ai deja les references pour commander la courroie et le galet. Il me manque juste des infos pour le demontage. Pour le remontage je ne sais pas la tension qu'il exercer sur la courroie. Est ce bien l'alternateur qui joue le role de tendeur? Et ou se trouve le reglage?
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ça a plein d'avantages une lupo et passe partout en plus -
Salut les gars, J'aimerais changer le courroie d'accessoires (ou alternateur) moi meme, savez vous si cela est compliqué. J'ai lu que sa ne prennait que 30 min, mais j'ai un peu peur de me lancer sans connaitre . Savez vous comment je dois procéder pour la changer? Dois je marquer la position des volants (vilebrequin, pompe a eau, clim,...) Bref tout ce qui faut savoir pour les infos
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Bienvenue parmis nous , a 80000 faut pensé a changer la courroie. Sinon tu vas l'acheter pour combien si ce n'est pas indiscret -
bien dit EDIT: le passage de roue a l'arriere a bien ete trafiqué au pc lol (il l'on fait droit) -
ça y faut le faire, 3 post en meme temps lol
