davevwf
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Tout ce qui a été posté par davevwf
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voila c'est bientot l'hiver,comme chaque année il va faire froid(non sans blague!!! )tu part le matin au taf,il fait nuit,tu rentre le soir il fait nuit,le moral a zéro,plus moyen de se la pèté en ville avec ta lupo,les soirées à la plage disont que chez moi la plage ressemble plus a une patinoire. Bon bien c'est connu l'hiver on se fait chier,il y en a qui s'enferme dans un garage pour sortir une jolie caisse au printemp ,ou le genre boulot metro dodo la semaine et dodo le week end tout simplement je fais sa 2 semaine et je me tire une balle,moi sa me saoul un peu. Perso dès que je peux moi c'est le snowboard,sport tout a fait complet,tu ride la journée,et le soire t'es avec tes potes au pub du coin (l'antigêle quoi)pour reprendre des force et remettre sa le lendemain et vous vous faite quoi l'hiver??? vous ne vous tiré pas des balles j'espère???
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Dessinateur de la Lupo ?
davevwf a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Salon des conducteurs
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urgent,quelqu'un qui maitrisse photoshop pour les stikers
davevwf a posté un sujet dans Personnalisation
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Petit tuning sobre (Les photos sont là)
davevwf a répondu à un(e) sujet de nammster1 dans Personnalisation
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Comment faire rentrer 15 personnes dans une Lupo
davevwf a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Tests, essais et vidéos
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parution magasine tuning Lupo blanche
davevwf a répondu à un(e) sujet de Frank03 dans Salon des conducteurs
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Différence 1,4L 16S 100Ch et 75 Ch
davevwf a répondu à un(e) sujet de d'je dans Tests, essais et vidéos
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200 km/h en... Lupo TDI 3L !
davevwf a répondu à un(e) sujet de Greg88-lupoclub dans Tests, essais et vidéos
de toute façon toute les voitures de maintenant on gestion éléctronic,celui qui est callé en informatique,qu'as les bon programme il peut te monté les chevaux et la vitesse de pointe facilement,seul chose,il faut racheté un boîtier chez vw,celui ci coute environ 500frs(370 euro),les boîtiers de gestion d'essence d'origine ne sont pas reprogramable,toute les garantie tombe,en cas d'accident risque de problème avec l'assurance,le moteur on ne sait pas comment il réagit,un pote a dû faire sa sur une golf 2 g60,quant il a remplacé le compresseur g60 par un clk 500,la golf ne donnais pas asser d'essence et elle avait des raté a 4000t/m -