Grosminet111

Donc

Concernant les équipements, c'était juste à titre d'exemple, moi aussi je déteste les clim auto, les détecteur de pluie (quoique quand c'est bien géré c'est pas mal).

Pour le vieillissement, quand on met une 106 et une lupo normale l'une à côté de l'autre, y en a aucune des deux qui fait spécialement plus moderne que l'autre.

Pour l'intérieur des s16, les dernièrs models sont plustôt "luxieux".

@sens : déjà je n'ai plus ma bouse de 106 depuis plus d'un an, j'ai une 206 et une C4 Exclusive. Et même si j'avais une 4L je la ramenerais

Donc non pas jaloux de la lupo, je la trouve juste trop petite pour moi et son autonomie est trop réduite.

Vous me faites exploser de rire quand vous dites la lupo est super bien équipée elle a beau avoir les xénons, mais... c'est tout !

Clim auto, allumage auto des feux et essuis-glace, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, elle a rien de ça, son seul équipement "moderne" c'est les xénons.

Et la lupo neuve c'était plus de 17.000€ avec en option les airbags latéraux, l'auradio, sellerie cuir, toit ouvrant, peinture métal.

Donc arrêtez de vous la peter avec vos équipements, la finition c'est bien le seul point qu'elle a de mieux que ses concurentes (et ses concurentes ne sont pas pour autant mal finies).

Ensuite que ce soit la GTI ou une autre version de la lupo, dans les journaux on voit TOUJOURS en default : rapport prix/équipement catastrophique

Et dites moi pourquoi la lupo ne s'est vendue qu'à si peu d'exemplaires en france ?

PS : je cherche pas la baguarre et répondez moi avec des arguments qui tiennent la route

Max1987 a écrit:

Grosminet a écrit:

lupodrive a écrit:

moi ma premiere une clio1, 4 cv, alors ya pas pohtos maintenant avc ma lupo 75cv

Je vois pas trop le rapport avec le sujet

Eek...c'est quoi ton avatar

Bon ok je change

lupodrive a écrit:

moi ma premiere une clio1, 4 cv, alors ya pas pohtos maintenant avc ma lupo 75cv

Je vois pas trop le rapport avec le sujet

En fait il n'y a pas de meilleure voiture du monde

suricate05 a écrit:

106 S16 c'est kiff kiff a part si tu fais une sortie de route mais toi tu auras une vrai GTI avec des xenons d'origine et des options et pas une caisse a savon avec des portières epaisse comme une feuille!

Moi si j'avais une gti je ferais meme pas la course avec eux mdr

Le taliban PSA arrive pas très explicite tes remarques ! avant de critiquer et dire des bêtises pour pas dire conneries va en essayer une, tu veras laquelle c'est la caisse à savon !

La 106 a des portes épaisses comme une feuille si tu veux mais au moins elle a des panneaux de portes

Et si tu te bases sur les xénons, premièrement on peut pas dire que ce soit un équipement utile sur une citadine et ses rivales n'en n'ont pas donc si on suit ta logique toutes les autres caisses c'est des merdes !

Et la lupo à part les rétros électriques et la clim en série, hormis les xenons et l'esp, elle a rien de plus que la 106.


Plus je discute avec vous, plus j'ai une mauvaise image de vous, vous êtes pire que les forums 106 s16 ou saxo vts qui eux surestiment déjà un peu trop leur voitures, mais alors vous j'ai le malheureux regret de vous annoncer que la lupo n'est pas la meilleure voiture du monde !

Bah alors vous savez pas ? même pas monssieur le banquier lol ?

Grosminet a écrit:

Au fait je voulais savoir si l'ESP est fourni avec l'ASR ?

Et aussi si les vitres sont séquentielles ?

Et la clim manuelle est fournie en série, mais elle était disponnible régulée ?

Au fait je voulais savoir si l'ESP est fourni avec l'ASR ?

Et aussi si les vitres sont séquentielles ?

Et la clim manuelle est fournie en série, mais elle était disponnible régulée ?

Je prends le risque de me faire attaquer

La lupo supérieur niveau confort, habitabilité et équipements... ha ha ha (je dis pas que la saxo est mieux je dis que c'est égal sauf pour l'habitabilité)

Je trouve juste ce choix un peu bizard... même si c'était pour passer de la lupo à la saxo.

Désolé mais à part la sécurité passive la lupo n'est pas mieux qu'une saxo (d'origine à origine)

Bienvenue

Et puis-je savoir en quel honneur la saxo est mal finie ?

PSA a jamais été le plus fort en finiton, la 106 faisait partie de leur voitures les mieux finies, mais après moi je recherche pas le grand luxe.

Les problèmes oui il y en a toujours, mais LE GROS problème, c'est qu'il n'existe pas de mécaniciens dans les garages peugeot, ce sont des charcutiers, et le meilleur doit être un plombier.

Euh pourquoi il y a plus la photo à sens ? désolé mais je suis venu trop tard pour lire l'histoire

Pourquoi ? les perfs sont suffisantes !

Tu en as une ? tu rêves de te planter avec ?

A part les quelques élements qui sont en aluminium tels que le capot et le hayon, la base de la structure doit être identique, déformation de la face avant et résistance de la cellule de survie je pense je suis pas sûr.

Vous parlez de la ST ? ça peut être intéressant : http://orangeroad.mz2.net/videos/Top_Gear_-_C2_VTS_vs_Fiesta_ST150_-_VF.wmv

j'imagine meme pas avc le kit d'admission sachant qu'avant je prenais 60km/h en rupture de deuxieme et maintenant 85km/h

La GTI BV6 face à 106, la lupo est devant si les deux voitures sont d'origine !

La 206 ça dépend si elle est en 15' ou en 16', si elle est en 16' elle est derrière.

Ca existe pas homologué

Si la 205 GTI, est la GTI qui a fait le plus de mort, c'est pas à cause de son chassîs piègeur, mais c'est à cause des ptits cons qui viennent d'avoir le permis, et dès qu'ils ont la 205 entre leur mains ils se prennent pour sébastien loeb...

Bonne année

BH_520I a écrit:

Cette conversation peut durer longtemps

Avec mallo oui, énormement de temps ! sur JSO ses topics atteignent 30 pages de bagarres

Merci pour vos réponses