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Max1987

Que pensez vous de la Suzuki Swift Sport (SSS)??

Messages recommandés

Salut les lupistes

j'ai, depuis quelques semaines, remarqué une petite sportive que j'aime beaucoup, du moins la ligne n'ayant jamais pu en conduire une langue , il s'agit de la Suzuki Swift Sport, vous la trouvez comment vous?

J'envisage très serieusement de m'en prendre une après ma lupo, mais bon, ca ne serait que dans minimum 1an alors j'ai le temps de voir venir excellent ...

Pour info, voici quelques données tehnique:

Chiffres mesurés par Echappement

0-100 km/h : 8"3
400m : 16"3
1000m : 29"7

80-120 (5) : 12"2
80-150 (5) : 22"8
140-160 (5) : 8"5

Freinage :

130-0 : 62m
160-0 : 95m

Vmax sur intermediaires :

1-53
2-90
3-122
4-161
5-194

On est proche d'une Lupo GTI nan? quoi

Mais place a quelques photos et a un lien pour ceux que ca interessent clin











http://automobile.nouvelobs.com/essais/2001/suzuki/swift_sport/article.html

Voila, c'etait mon ptit topic du jour fumeur

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Sens interdit a écrit:
J'arrive pas du coup à accrocher, elle n'arriveras pas à la cheville du monument de notre Lupiotte version sportive serieux


j'ai pas dit ca non plus mdr

Mais en parlant strictement en chiffre on doit etre bon non? A combien était une Lupo GTI neuve au fait?

Parce que j'ai oublié le tarif de celle ci... +- 15.500 euro clin

A vrai dire, je serais bien tenté après ma SDI de prendre une Lupo GTI, mais elle aura surement deja été maltraité, je n'aurais pas une garantie de 5ans dessus... donc...

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Il parait que c'est la meilleure petite sportive du moment! Elle est mignonne sans plus, les perfs doivent permettre de bien s'amuser!

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Max1987 a écrit:
Sens interdit a écrit:
J'arrive pas du coup à accrocher, elle n'arriveras pas à la cheville du monument de notre Lupiotte version sportive serieux


j'ai pas dit ca non plus mdr

Mais en parlant strictement en chiffre on doit etre bon non? A combien était une Lupo GTI neuve au fait?

Parce que j'ai oublié le tarif de celle ci... +- 15.500 euro clin

A vrai dire, je serais bien tenté après ma SDI de prendre une Lupo GTI, mais elle aura surement deja été maltraité, je n'aurais pas une garantie de 5ans dessus... donc...


Il est vrai que question prix de base, la GTI était à 17000€ mais celle ci est vendue à 15900€ donc c'est fifty fifty, pas donné pour le client "jeune" qui souhaite se faire plaisir avec une petite bombe récente et bien équipée hem

Il parait que la sonorité est trop présente avec ce moteur sur autoroute en revanche et que le 17" pouces rend le confort médiocre (sans compter le budget de ces derniers) hem

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Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante

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alexkiller a écrit:
Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante


C'est une blague j'espère ? C'est la moins performante des 3....

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moi je la prend pas,avis perso bien sûr

1: c'est une jap'
2:pas de 6 em
3:les jantes en 17",le prix des pneu
4:pas de xenon
5:ça me saoul le genre copier coller de la lupo à la sauce japonnaise

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Sens interdit a écrit:
alexkiller a écrit:
Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante


C'est une blague j'espère ? C'est la moins performante des 3....


je viens de trouver ca.......


La C2 VTS gagne le duel en vitesse maxi avec 2 km/h de mieux car moins traînante aérodynamiquement parlant. En accélérations, les deux font jeu égal avec 8,7 secondes pour le 0 à 100 km/h, 16,5 sur le 400 mètres départ arrêté et 30,2 sec. aux 1000 D.A., temps mesurés par nos soins. Pour mémoire, sur le 0 à 100 km/h, la Swift réalise le chrono annoncé par le constructeur, pas la C2 qui revendique 8,3 secondes. Quoi qu’il en soit, les accélérations sont meilleures de quelques dixièmes que celles de la Mini Cooper (environ 9,5 secondes sur le 0 à 100 km/h, 16,8 et 30,5 secondes les 400 et 1000 m D. A.). Swift et C2 se tiennent également dans un mouchoir de poche en reprises sur les 4 et 5e rapports, au dixième de seconde près. La différence se fait à peine plus au poste consommation : la C2 VTS réclame 11,2 l/100 en moyenne en conduite ludique, la Swift Sport 11,5 litres.

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davevwf a écrit:
moi je la prend pas,avis perso bien sûr

1: c'est une jap'
2:pas de 6 em
3:les jantes en 17",le prix des pneu
4:pas de xenon
5:ça me saoul le genre copier coller de la lupo à la sauce japonnaise


C'est Clair, Suzuki a 6 ans de retard

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alexkiller a écrit:
Sens interdit a écrit:
alexkiller a écrit:
Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante


C'est une blague j'espère ? C'est la moins performante des 3....


je viens de trouver ca.......


La C2 VTS gagne le duel en vitesse maxi avec 2 km/h de mieux car moins traînante aérodynamiquement parlant. En accélérations, les deux font jeu égal avec 8,7 secondes pour le 0 à 100 km/h, 16,5 sur le 400 mètres départ arrêté et 30,2 sec. aux 1000 D.A., temps mesurés par nos soins. Pour mémoire, sur le 0 à 100 km/h, la Swift réalise le chrono annoncé par le constructeur, pas la C2 qui revendique 8,3 secondes. Quoi qu’il en soit, les accélérations sont meilleures de quelques dixièmes que celles de la Mini Cooper (environ 9,5 secondes sur le 0 à 100 km/h, 16,8 et 30,5 secondes les 400 et 1000 m D. A.). Swift et C2 se tiennent également dans un mouchoir de poche en reprises sur les 4 et 5e rapports, au dixième de seconde près. La différence se fait à peine plus au poste consommation : la C2 VTS réclame 11,2 l/100 en moyenne en conduite ludique, la Swift Sport 11,5 litres.


Tu avais lu le comparo Caradisiac ? clin

http://lupoclub.net/Comparaisons-de-voitures-f7/L-essai-Caradisiac-Lupo-GTI-VS-C2-VTS-t725.htm

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Sens interdit a écrit:
alexkiller a écrit:
Sens interdit a écrit:
alexkiller a écrit:
Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante


C'est une blague j'espère ? C'est la moins performante des 3....


je viens de trouver ca.......


La C2 VTS gagne le duel en vitesse maxi avec 2 km/h de mieux car moins traînante aérodynamiquement parlant. En accélérations, les deux font jeu égal avec 8,7 secondes pour le 0 à 100 km/h, 16,5 sur le 400 mètres départ arrêté et 30,2 sec. aux 1000 D.A., temps mesurés par nos soins. Pour mémoire, sur le 0 à 100 km/h, la Swift réalise le chrono annoncé par le constructeur, pas la C2 qui revendique 8,3 secondes. Quoi qu’il en soit, les accélérations sont meilleures de quelques dixièmes que celles de la Mini Cooper (environ 9,5 secondes sur le 0 à 100 km/h, 16,8 et 30,5 secondes les 400 et 1000 m D. A.). Swift et C2 se tiennent également dans un mouchoir de poche en reprises sur les 4 et 5e rapports, au dixième de seconde près. La différence se fait à peine plus au poste consommation : la C2 VTS réclame 11,2 l/100 en moyenne en conduite ludique, la Swift Sport 11,5 litres.


Tu avais lu le comparo Caradisiac ? clin

http://lupoclub.net/Comparaisons-de-voitures-f7/L-essai-Caradisiac-Lupo-GTI-VS-C2-VTS-t725.htm


Nah jamais lu m'empeche que sur le papier la c2 colle la lupo normalement et lache la swift mais citroen voit tjr trop gros.
C'est le poids qui fait toute la difference cagoule

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davevwf a écrit:
moi je la prend pas,avis perso bien sûr

1: c'est une jap'
2:pas de 6 em
3:les jantes en 17",le prix des pneu
4:pas de xenon
5:ça me saoul le genre copier coller de la lupo à la sauce japonnaise


je te rejoint sur certains points en fait hem

1. Pas grave, bonne qualité, et bon, il y a quand meme une bonne garantie
2. Oui ca m'ennuie aussi, je fais pas des masses d'autoroutes mais une 6eme serait pas de trop
3. 90-95€ le pneu
4. je n'en ai pas maintenant non plus cagoule
5. heu... chais pas mdr

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alexkiller a écrit:
Elle est un peu plus grande que la lupo sa c sur, le coffre aussi mais c'est pas top top non plus.
Sinon elle a une petite tete bien sympatique mais méfiance sa reste du suzuki.
Sinon dans le meme style tu as la c2 vts plus performante


Heu tu rigole la au moins excellent

Citroen beuh tu veux pas que je prenne une pijot non plus tsss

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Beurk, la C2... Beurk, Citroën tout court ! (J'aime pas les voitures françaises)

Dutch Powa !

Par contre, mon oncle qui a toujours eu des Ford a récemment acheté une Swift GTI et en est très content.

Perso, dans la gamme de voitures neuves, la swift est selon moi une voiture de choix. Elle n'a pas la taille d'une camionnette comme les voitures actuelles, propose un choix de motorisation intéressant et garde un prix abordable.

Mais dans le genre "petites voitures" c'est la mini qui garde ma préférence même si son prix est honteux...

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Max1987 a écrit:
davevwf a écrit:
moi je la prend pas,avis perso bien sûr

1: c'est une jap'
2:pas de 6 em
3:les jantes en 17",le prix des pneu
4:pas de xenon
5:ça me saoul le genre copier coller de la lupo à la sauce japonnaise


je te rejoint sur certains points en fait hem

1. Pas grave, bonne qualité, et bon, il y a quand meme une bonne garantie
2. Oui ca m'ennuie aussi, je fais pas des masses d'autoroutes mais une 6eme serait pas de trop
3. 90-95€ le pneu
4. je n'en ai pas maintenant non plus cagoule
5. heu... chais pas mdr


C'est plus VW Family addict serieuxfumeur

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j'en ai encore vu une aujourd'hui et cette fois c'est sûr,j'aime pô


et ils disent 125ch,mais c'est des chevaux japonnais,j'espère pas que c'est les même que dans les civic type R,(200 ch) parce que je les mange a l'entrée d'autoroute

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Shon a écrit:
Beurk, la C2... Beurk, Citroën tout court ! (J'aime pas les voitures françaises)

Dutch Powa !


Plus on va aller dans le temps et plus les garanties des françaises vont se ralonger(regardez la laguna) et ils font de très gros effort sur l'assemblage etc
Meme si je suis pas fan de la c2, merde quand meme unpeu de chauvinisme ca ne peut pas faire de mal et puis c'est pas la belgique qui va donner des leçons en matiere d'automobile cagouledemon

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Salut à tous,
Qu'est que je peux galerer pour inserer une image!!!
Enfin J'ai fait tout mon possible pour les amoureux de la SSS!!!

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alain a écrit:
Désolé J'ai essayé d'inserer des images et je n'y parviens pas!!!


Elles viennent d'où?

Prend le lien "normal" et rajoute les balises (sans espaces)

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Max1987 merci beaucoup, beaucoup, beaucoup.......
Voici donc et enfin deux photos de la SSS légèrement préparé oui

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alain a écrit:
Max1987 merci beaucoup, beaucoup, beaucoup.......
Voici donc et enfin deux photos de la SSS légèrement préparé oui
http://url526.imageshack.us/url526/5567/salondelautodegeneve200qn4.jpg
http://url524.imageshack.us/url524/5415/salondelautodegeneve200gz5.jpg


Elle est pas si modifiée que ca si? les portières et les jantes ca je vois, mais le reste quoi ??

Le toit a damier je pense (pas sur du tout) que c'est disponible en concession

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alain a écrit:
Max1987 merci beaucoup, beaucoup, beaucoup.......
Voici donc et enfin deux photos de la SSS légèrement préparé oui




Elle est splendide, dommage que le toit soit ainsi!

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davevwf a écrit:
ben justement c'est un des ceul truc que j'aime


Le toit à damier c'est beau sur une AUSTIN Mini, sur rien d'autre! enerve

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spacecowboy a écrit:
davevwf a écrit:
j'm'en fou j'te lèche bouh


Oh oui lèche moi ma petite bite lover



pas besoin de cure dent tournefumeur

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davevwf a écrit:
spacecowboy a écrit:
davevwf a écrit:
j'm'en fou j'te lèche bouh


Oh oui lèche moi ma petite bite lover



pas besoin de dire qu'elle est petite je me souviens très bien l'avoir eu dans le cul et elle remplissait tout ce qu'il fallait! tournefumeur



Tu deviens glauque là! serieux

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spacecowboy a écrit:
davevwf a écrit:
spacecowboy a écrit:
davevwf a écrit:
j'm'en fou j'te lèche bouh


Oh oui lèche moi ma petite bite lover



pas besoin de dire qu'elle est petite je me souviens très bien l'avoir eu dans le cul et elle remplissait tout ce qu'il fallait! tournefumeur



Tu deviens glauque là! serieux



tu t'es trompé,c'était le chat

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coucou

Perso, je ne change pour rien au monde...

Pas de 6ème, pas de xenons et de longues portées, pas de finition intérieur tip-top...Les Sièges??? Douteux pour une sportive! Pas de finition de carrosserie en aluminium comme les pros! Bref, pas mal de petites choses qui font que je passe mon chemin.

Mais surtout, LE GROS DÉFAUT, elle ne possède pas non plus de communauté avec plein de passionnés...

Sinon, esthétiquement, elle est effectivement attrayante!

Voilà pour moi... Bonne soirée coucou

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REVOLUPO a écrit:
coucou

Perso, je ne change pour rien au monde...

Pas de 6ème, pas de xenons et de longues portées, pas de finition intérieur tip-top...Les Sièges??? Douteux pour une sportive! Pas de finition de carrosserie en aluminium comme les pros! Bref, pas mal de petites choses qui font que je passe mon chemin.



En meme temps tout ce que tu cite la je ne les ai pas non plus pour le moment excellent

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Max1987 a écrit:
REVOLUPO a écrit:
coucou

Des poils au cul, un gros sexe, un sens de l'humour, la beauté, l'intelligence, une belle Lupo, une photo de Dave nu dédicacée, des sous-vètements propres, un beau corps, enfin tout ça quoi, la classe!



En meme temps tout ce que tu cite la je ne les ai pas non plus pour le moment excellent



ptdr

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OK, mais à comparaison de véhicule de même catégorie et de plu ou moins même prix, notre LUPO GTI est Championne du Monde!!! sourire

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REVOLUPO a écrit:
OK, mais à comparaison de véhicule de même catégorie et de plu ou moins même prix, notre LUPO GTI est Championne du Monde!!! sourire


oui mais "n'existe" plus snif ,dispo seulement sur le marché de l'occasion

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Sens Interdit à dit:

Il est vrai que question prix de base, la GTI était à 17000€ mais celle ci est vendue à 15900€ donc c'est fifty fifty, pas donné pour le client "jeune" qui souhaite se faire plaisir avec une petite bombe récente et bien équipée


Neuve, la Lupo GTI était un poil plus cher, mais je maintient que celle-ci même qu'elle n'est plus commercialisée reste bien mieux équipée et en avant sur son temps. Elle avait plus d'équipements qu'une GTI actuelle d'un concurrent...Allez savoir pourquoi?

Mais bon, je me refuse à regarder ailleurs car mon coeur est totallement dévoué à ma très chère Lupo GTI Rouge!

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REVOLUPO a écrit:
Sens Interdit à dit:

Il est vrai que question prix de base, la GTI était à 17000€ mais celle ci est vendue à 15900€ donc c'est fifty fifty, pas donné pour le client "jeune" qui souhaite se faire plaisir avec une petite bombe récente et bien équipée


Neuve, la Lupo GTI était un poil plus cher, mais je maintient que celle-ci même qu'elle n'est plus commercialisée reste bien mieux équipée et en avant sur son temps. Elle avait plus d'équipements qu'une GTI actuelle d'un concurrent...Allez savoir pourquoi?

Mais bon, je me refuse à regarder ailleurs car mon coeur est totallement dévoué à ma très chère Lupo GTI Rouge!


Remise directe sur véhicule neuf, pas plus de 17000€

Et au contraire, une GTI "pure" sportive se passe normalement de toute l'excentricité moderne : clim, xénon, poids élevé des matériaux (dave me comprendra lui qui roule en G1 excellent )

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Oui, mais :

Tu avoueras que c'est quand même super agréable d'avoir un éclairage qui marche comme en plein jour, une boîte 6 polyvalente à souhait et super précise et j'en passe et des meilleurs.

C'est une sportive, on est d'accord, mais ce n'est pas une voiture de course. Elle vaut son prix et ses équipements.

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Vous me faites exploser de rire quand vous dites la lupo est super bien équipée ptdr elle a beau avoir les xénons, mais... c'est tout !

Clim auto, allumage auto des feux et essuis-glace, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, elle a rien de ça, son seul équipement "moderne" c'est les xénons.

Et la lupo neuve c'était plus de 17.000€ avec en option les airbags latéraux, l'auradio, sellerie cuir, toit ouvrant, peinture métal.

Donc arrêtez de vous la peter avec vos équipements, la finition c'est bien le seul point qu'elle a de mieux que ses concurentes (et ses concurentes ne sont pas pour autant mal finies).

Ensuite que ce soit la GTI ou une autre version de la lupo, dans les journaux on voit TOUJOURS en default : rapport prix/équipement catastrophique

Et dites moi pourquoi la lupo ne s'est vendue qu'à si peu d'exemplaires en france ?

PS : je cherche pas la baguarre et répondez moi avec des arguments qui tiennent la route top

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