alextaz

je vies de verifier sur ETOS et effectivement le capot de la gti est en alu car meme reference que la 3l tdi!!!!

car perso sur le mien, lorsque j'ai supprimer la contre forme du logo sur le capot c'est un morceau d'acier que j'ai soudé ,etonnant!!!

non je plaisante !! mais les conti en premium sont des pneus conforts et ont un profil assez rond donc tu les perdra a chaque fois que tu sera en appui dans un virage ou un nid de poule ou un ralentisseur un peu rapide!!!

sinon mettre des jantes alu.....

c'est juste une protection juridique! car si tu ne l indiques pas ,n'importe qui peut porter plainte pour casse moteur car sa distrib a ceder alors qu'elle avait 50000 kms mais 10 ans...

le capot est specifique sur la GTI???

C'est une alternative moin chere!! mais il est vrai que l'ensemble d origine de la gti est terrible!! de plus les balais au moment de les remplacés ne sont pas trop excessif!! environ 30€ la paire de memoire

sachant que je veux une lupette qui tiens la route... les jantes seules vont elles ameliorer l'adherence? (et le roulis si je passe en "german loook"?) tu sentira obligatoirement la difference!!! mais c'est vrai que la combinaison des 2 est un reel changement!!! donc je commencerai par la suspat et apres les jantes car tu peux toujours tomber sur une bonne occas sur des jantes alors que des kit suspat pour lupo c'est rarement en solde!!!

il n'en existe aucune prevue sans sigle pour GTI!!! en revanche j'ai deja vu une gti avec une sans sigle ,mais elle etait realisée a partir d une grille centrale de pare choc (meme type de nid d'abeille) de golf R32 ou leon cupra R (au dire du proprio....)

pour avoir ps bricoler sur le tableau de bord ,je crois que , de memoire, il faut retirer toute la console ou il y a le frein a main et je crois que pour deposer celle ci ,il faut deposer toute la partie inferieure du tableau de bord!!!et c'est coton!!!

surtout celle de lupo par rapport a certaines d'autre vw plus grosse!! ex mes plaquettes avants de lupo 67.07€ ht contre 43€ ht pour ma leon !!!!

il existe une alternative au balais aero de chez sans avoir a changer ses bras d essui glace il existe une gamme aerotwin de chez valeo qui utilise nos bras d origine!! il faut utilise un 525 mm pour le gauche et un 475mm pour le droit!!! le cout est d'environ 55€ ttc!!!et ce sont des valeo que je trouve super efficace ,meme a haute vitesse essayés sur mon ancienne leon tdi 150 et sur la lupo!!

il y a toujours une periodicité sur les distrib!!! car certe certains roulent peu et n'atteignent pas le kilometrage indiqué au bout de 3 ou 4 ans ,cela sert a indiquer que le caoutchouc et la tresse qui est noyé dans le caoutchouc de la courroie n'ont plus les meme quaité mecanique au bout d une certaine durée!!!!! je vais tout de meme verifier car j'ai la revue technique de la lupo les periodicité et année pour chaque motorisation!!! Et non, sur certaine essence VW il y a pas de préco km ni de temps... Le mécano VW vérifie l'usure à chaque passage en atelier! je peux te dire qu il y a une preconnisation constructeur sur la periodicité car c'est une maniere de se proteger juridiquement!!!!! donc aucune marque ne prend de risque sur ce genres de points qui peuvent generer des problemes consequent!!!!financiers et techniques!! apres ce que fait tel ou tel garage c'est autre chose!!! au fait je suis conseiller service apres vente chez mercedes et mon ancien responsable a pris la direction d'une ensigne vw/audi ,donc je suis de pret leurs prestations!!

l'an dernier j'y suis allé avec un ami qui avait une ibiza 2002 !!

j'ai acheté ma revue technique specifique lupo directement chez vw ,il l'avais en manuel et en cd-rom je crois!!!

si tu veux j'en ai une paire qui a servi 2 mois pour 70€ ttc

il faut compter 65€ ttc par coté de plus quand tu commande tes feux il faut que tu penses a commander le porte ampoules car il est different sur ces feux !! de plus je t invite a commander 2 prises nues pour refaire le branchement car certe la prise est la meme mais la position des broches est differentes!!

il y en a qui vienne du sud avec des vw caddy!!!!

j'adore cette cox et elle me semble en superbe etat cette jeune grand mere!!!! etat origine impeccable!!!

il y a toujours une periodicité sur les distrib!!! car certe certains roulent peu et n'atteignent pas le kilometrage indiqué au bout de 3 ou 4 ans ,cela sert a indiquer que le caoutchouc et la tresse qui est noyé dans le caoutchouc de la courroie n'ont plus les meme quaité mecanique au bout d une certaine durée!!!!! je vais tout de meme verifier car j'ai la revue technique de la lupo les periodicité et année pour chaque motorisation!!!

et oui ,le 10 et 11 juin 2006 prochain aura lieu le vw days a ST SIMON CLASTRES dans le 02 ,c'est une grand rassemblement de passionnés de vw en tout genre!!! l'an dernier 2 forum s'etaient donnés rdv ainsi a savoir un forum polo 6n et l autre concernant des polo 6n2 et c'etait une belle reussite pour ces 2 forums!!! perso j'y serai avec ma lupo et quelques amis avec diverses vw!!!! et cela vous laisse du temps pour bloquer votre week-end!! petit debut de liste -Alextaz -TTS -Judiroquai - Palinka - - il faut le maximum de lupiottes et arosa !!!!!

lupo et arosa meme combat!!! il n'y a pas de racisme !!elle a beau etre iberique mais le coeur est bel et bien allemand....

prends ta carte grise pour qu il puisse te trouver le code couleur de tes garnitures d origines!!

les 2 premiers s'installe sans probleme dans ta lupo en occupant les 2 emplacements!! en revanche le dernier n'est pas au dimension ISO 178mm de large!!! par contre cela m interesserai de savoir ou tu prend l'info vitesse pour la partie navigation???!!! par contre pour ce qui concerne l ampli cela peut etre possible mais en passant par les fils de HP....???car pas de rca a mon souvenir!! et dernier chose prevois le montage du chargeur cd qui va avec car la lentille du lecteur est tres sensible et donc il vault mieux eviter de trop manipuler le cd de navi!!

j'ai trouvé les 2 references pour les panneaux arrieres recevant les hp ref gauche 6X3 867 043G ref droite 6X3 867 044G a cela il faut ajouter le code couleur de votre interieur au moment de la commande!! en ce qui concerne le faisceau uniquement des hp ,pour ceux qui ont 8 fils il y a de grandes chances que vous possedez deja 8 hp!!en revanche sur la majorité des lupo qui ont l'autoradio BETA il n'y a que des fils pour un kit avant!!!