Eww

Elle claque ta Lupo comme sa serieux ne modifie rien!!! Au fait moi je serais interessé aussi mais comment faire vu que j'ai des vitres teités?

Moi j'ai été chez Glasstint, mais je te conseils de faire un tour en Suisse tu n'es pas très loin et les prix sont moins chères.

J'ai deja le logo GTI mais il faut le recoller comment , j'ai peur de faire des conneries..

J'ai mis du teintage plus foncé sur mes vitres avant (on distingue a peine le conducteur voir pas) et donc maintenant l'avant et un poil plus claire que les vitres arrieres. Je trouve sa vraiment plus jolie, et sa ne gène en aucun cas la vue et ceux qui en sont persuader du contraire je leurs prouverais ma bonne foie. J'ai donc une question par rapport a la légalité et ce que les gendarmes peuvent t'ils me faire, quel genre de rèponse puis je le faire au cas ou j'aurais un pépin . Ce que j'ai pensé: Ouvrir mes vitres quand je vois des flics Dire que j'ai acheté la voiture comme sa. Leurs montrer que sa ne gène en aucun cas la vue. ..... ?

Moi je voudrais remettre le gti d'ailleurs comment faire?

Je suis le seul a possedé une grise :) par contre enleve le a sa fait kéké moi je l'ai jamais mis et j'ai jamais eu de problême. Et enlève le lupo aussi.

Je prèfère celle d'origine!

Paris

J'aimerais bien faire des photos de ma gti avec d'autre lupo gti a coté...

Mon interieur:

Oui d'origine tu trouve quoi de different? :)

sinon va dans la rubrique equipement a propos de l'autoradio je t'ai posté un mess. ps : j'ai mis des videos dans la rubrique video.

J'ai sa comme autoradio dans ma gti:

On dirait que la boite 6 consome a donf ou alors j'y vais comme un bourrin mais moi hors ville je fais plutot du 300 350 km

C'est une bv5 ou bv6 ? Au fait tu fais combien de km avec un plein moi 250 km si je fais que de la ville :(

220 Compteur et j'etais pas encore au rupteur donc je pense que je dois pouvoir prendre dans les 230 compteurs.

Fait nous part de tes premières impressions ? :) au fait tu as le toit ouvrant?

bah euh tu ne te rappelle deja plus que l'ancien proprio était une demoiselle donc je te laisse le soin d'imaginer l'état des jantes Combien elle t'a couté sinon? Je dirais dans les 8500 € ? :)

Allez je vais vous poster quelques petite videos de ma gti : http://freeboxien.free.fr/1.AVI http://freeboxien.free.fr/2.AVI http://freeboxien.free.fr/3.AVI

Sinon c'est bien toi tu as une noir, moi une grise, et sens interdit rouge toute les couleurs de la gti :)

Pourquoi tu veux changer tes jantes? Tu me les vends sinon? :) Moi voici mes jantes de gti:

Non sa na rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etais un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Oui mais visiblement il y a plusieurs causes possibles à ce problème A la fois, ça n'a pas abîmé ton moteur tu penses ? Non ça n'a rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etait un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Sinon je l'ai peut etre laissé 5 -6 fois dans le mois mais ils m'ont facturé que une fois les autres fois j'ai pas payé car j'avais dejà payé auparavant et que le même probleme continué donc c'etait normal. Un mécanicien a fait 150 km avec ma lupo sur autoroute, mais comme je disais les pertes de puissance etait très aleatoire ça pouvait arriver a n'importe quel moment. Non justement ils m'ont dit aucun rapport avec le moteur et en général les voyants jaunes c'est pas grave c'est lorsque que c'est un voyant rouge qui est allumé et donc dans ce cas la faut faire très attention, maintenant ma voiture marche nikel donc pour l'instant rien a dire.

Non sa na rien a voir avec le moteur ce voyant moi c'etait marqué que c'etait un probleme au niveau des gaz d'echappements ou tout ce qui est en rapport avec cela. Sinon je l'ai peut etre laissé 5 -6 fois dans le mois mais ils m'ont facturé que une fois les autres fois j'ai pas payé car j'avais dejà payé auparavant et que le même probleme continué donc c'etait normal. Un mecanicien a fait 150 km avec ma lupo sur autoroute, mais comme je disais les pertes de puissance etait très aleatoire sa pouvait arriver a n'importe quel moment.

Euh... je ne roule pas comme un bourrin peut-être ? Sérieusement, t'as pas une fuite ou ressenti une perte de puissance ces temps-ci ? Pour ton teintage mais bon j'ai rien à cacher Non mais la depuis ce dernier moi la voiture a fait beaucoup de visite chez Vw car j'ai eu différents problèmes mais j'ai l’impression que maintenant sa a bien été réglé et en plus sa ma coûté assez chère. J'ai eu un cylindre qui a pété du jour au lendemain Parfois la lumière de mon frein s'allumé quand la voiture était a l'arrêt depuis un certain temps, comme si j'appuyer sur le frein alors que se n’était pas le cas et donc sa me pompé ma batterie, j'ai du appeler Vw assistance. J'avais une perte de puissance en accélérant ce que je veux te faire comprendre c'est en faite lorsque j'accélérais rien ne se passé c'est a dire que c'était le vide et j'étais donc obliger de changer de vitesse, mais je pense que le problème venait de l'histoire du frein. Maintenant j'espère ne plus avoir de problèmes, la concession me connait maintenant au moins Euh... question : elle a combien de bornes ? Car un cylindre qui péte du jour au lendemain, ça ne doit pas être si fréquent Apparemment, les boîtes 5 sont moins sujettes à problème non ? Sérieux, la Lupo GTI est pourtant connue pour n'avoir pas de défauts notables, ça m'étonne cette histoire ! Elle en avait environ 30 000 km le cylindre a peté du jour au lendemain c'est a dire que je circuilais tout penard en ville et hop tout d'un coup sa m'a fait sa c'est vraiment bizzard et j'avais le voyant cheek allumé (jaune) D'ailleurs voici la facture de la reparation: Etrange j'ai aussi déjà eu le voyant check allumé mais il est rouge celui-là Mais c'était une sonde température à changer Ton voyant chek est rouge? C'est bizzard moi il est jaune.