Greg88-lupoclub

Amis lupistes et aroseurs La poisse pour ma Lupo en ce moment Alors qu'il y a 2 semaines je rayais malencontreusement mon hayon que j'ai refais entre temps, voilà que je viens de perdre mon écrou anti-vol pour mes roues Je le laisse toujours dans le cendrier dont je ne me sers pas sauf que là, je fais l'erreur de le prendre sur moi quand je l'ai laissé à VW pensant vider l'habitacle de choses futiles (enfin je croyais) Là c'est la merde sérieux Au mieux à l'échéance dans quelques mois quand je devrais changer les pneus ou pire en cas de crevaison. J'avais lu sur des forums qu'il y existe en centre auto ou de bricolage des douilles spéciales en vente libre servant à desserrer tout objet qui a pris une forme quelconque (due à l'abrasion, aux chocs, à l'utilisation d'outils non adaptés, l'effet de la rouille, etc..), en avez vous déjà entendu parlé ? Bien entendu quelque chose de propre sans détruire les jantes, au minimum... un garage peut-il possèder ce genre d'outil ?

Salut pupuce et bienvenue à toi Tu as l'Arosa 1.4 100cv c'est ça ?? Elle est rare, prend en soin Niveau modif, quels sont tes objectifs ?

C'est vrai que niveau peinture chez VAG (enfin du moins ma concession à Epinal) on est rarement décu mais c'est extrêmement cher pour un litre de peinture à étaler :L Du coup, logos tout neuf ça fait bizarre :p

Je viens de récupérer ma Lupo, le résultat est vraiment nickel

A regarder jusqu'au bout

Ca ne servait à rien de cliquer ici

Plus grand chose par ici

Apparemment, la Fox était le modèle à éviter Avis de proprios : http://forum.autoplus.fr/autoplus/Volkswagen/Fox/satisfait-sujet_15_1.htm

Ce serait pas un peu mort ces temps ci ?

Bienvenue à toi et bienvenue à toi ami européen

Ca roule, la pêche ici ?

On dirait qu'on assiste à la construction d'un moteur expérimental avec JB vu la longévité du sujet

Il aurait fallu connaître en privé un gars bossant chez VW je pense...

Hayon repeint ce week end et voiture dispo ce lundi Par contre ça craint d'abîmer sa caisse dans son propre garage sans rouler Bon à la limite je préfère ça à une aile défoncée

en passant (par la Lorraine )

Bon on 'oriente plus vers du 250 euros aie aie aie Les alinéas du hasard.. mais bon, ça fait chi** quand même. Par contre, le gars que j'ai vu m'a dit qu'appamment, ils remplacent carrément les sigles et le logo VW après peinture, bizarre

Tu nous ressors du placard ce vieux concept "UP" Coun ??? Moi j'y crois pas, c'est plus du tout le style affirmé par VW en 2009 mais sait-on jamais

Bonne nuit, à demain

Non en fait le coffre était ouvert et la porte métallique de garage est venue frapper le bas provoquant des rayures (vernis visible) assez visible. Maintenant, c'est en dents de scie. Pas la peine d'atténuer à l'efface rayures ça ne changera rien en plus vu que je suis maniaque, je préfére encore une peinture compléte A mon avis, 150 euros c'est en étant optimiste, je m'attend plus à 300/350 euros minimum... Et je pense qu'ils enlèvent logo + sigles collés J'en saurais plus demain, j'irais faire un tour chez vw, en fait, cette porte de garage est pas mal usée et c'est une roulette de guidage de rail qui s'est déboitée en le refermant.

Hello Quelqu'un aurait le catalogue VAG sous la main pour me communiquer le prix d'une peinture de hayon de coffre arrière ? J'ai fait de grosses rayures dessus car la porte de mon garage est tombée dessus

Elle est pas un peu louche cette annonce ? http://cgi.ebay.fr/Lupo-1-6i-16V-GTI_W0QQitemZ200331959675QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Automobiles_Test?hash=item200331959675&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318

Attend attend la GTI a pour référence 916S (Bosch) ça c'est bon La 3L a peut-être des adaptables en U classique référénce Bosch A533S En général, 916S, c'est pour les Lupo apres l'année 2000 mais ça dépend des versions je pense ! Sur SDI, c'était les A533S.

Pas encore eu le temps désolé