sebastien10

les règlements : http://www.ffsa.org/pratiquer/licencies/telechargement.php?cat=8

Bonjours a tous Quelques photos d'essay

BONSOIR Il ne faut pas que les pneux dépasse des ailes

salut a tous Present aussi avec la clio 16s n°138 il y a aussi 205 rallye n°58

salut tous ah!! Sa va mettre tout le monde d'accord . On voit bien que Patrice 61 ne pouver rien faire!

superbe auto

salut a tous Chez RENAULT la référence des amortisseurs de clio 16s sont pas les même que celle de clio rsi sa ve bien dire qui y a une différence.

salut a tous j'ai rouler 2 ans avec une clio rsi . Si ta clio rsi est d'origine, les amortisseurs de clio 16s ou williams sont pas les mêmes. Les entraxes de vise du pied d'amortisseur son pas les mêmes. Ou bien faut changer les fusée?

salut a tous je suis d'accord avec toi fred62890 au sujet de reserver sa place c'est completement debile, le padock est bien assez grand ( ont n'est pas en rallycross ont na pas des semis pour ammener nos voitures) je suis d'accord aussi au niveau des tours , a essay 6 tours pour les manches est 7 tours en final Alors que dans la reglementation c'est 9 tours en manches et 9 a 11 pour les finals C ET B et 12 a 13 tours pour la final A ont payent un engagement c'est pour rouler et se plaisir. l'année 2011 va couter un peut plus chere que l'annee 2010 a essay, 120 euros alors qu'ont n' attend plus longtemp les feuilles des grilles que l'ont n'est sur le circuit a rouler

SALUT A TOUS Avant il y avait la parade des pilotes sa permettaient aux spectateurs et aux pilotes de donner un visage aux voitures.

SALUT A TOUS Il y a aussi le circuit a écouché dans l'orne en NORMANDIE ( cent pour cent terre )

felicitation belles photos merci pour la photo de la clio sur le coté.

PRESENT

salut Présent si tous se passe bien a écouché

salut Sa peut etre aussi la pompe a essence qui ne débit plus assez .