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moustache 51

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Tout ce qui a été posté par moustache 51

  1. je pense que cette question est due a un choix de pneumatique que l'on ne trouve pas dans toutes les dimensions attention a la circonference les controles sont assez frequents
  2. a voir l'article 3 . 24 pneumatiques- roues :les jantes doivent provenir d'un vehicule produit en grande serie etc... ça laisse libre court a pas mal de choses je pense que l'on peut passer de 14 en 15 ou de 15 en 16 ou redescendre sans probleme si l'on respecte le peu de contrainte du reglement en conservant la circonference
  3. Désolé mais elles sont ou les photos et videos ?
  4. il y aurait des figures non imposees , c'est pas comme ça que l'on gagne du temps:lol!:
  5. c'est bon ça avance pas facile de bosser sur des caisses qui ont plus de 20 ans a l'epoque elle n'etaient pas traitees sur les deux faces et c'est vrai que lorsque l'on décape y a parfois des surprises , a ce jour tous les constructeurs utilises des toles traitees 2 faces et il y a beaucoups moins de problemes et puis si ça continue y en a un qui aurat le monopole en tant que fournisseur c'est MITAL
  6. Tous a vos claviers j'aimerai voir vos comptes rendus elle etait si attendue cette premiere
  7. pas facile de travailler avec les moyens du bord tu en as d'autant plus de merite encore une fois bon courage
  8. NUL BESOIN DE LA BOULE DE CRISTAL POUR PREDIRE QU'IL N'Y AURA PAS GRAND MONDE SUR LE FORUM
  9. Sympa l'article avec la précision que le fol car n'est pas du stock-car et surtout bonne idée l'expo voiture pour faire connaitre notre discipline
  10. LE HAUT SAVOYARD FAUT QU'IL ENLEVE CES APRES SKIS POUR PILOTER:lol!:
  11. Perry précise et avec qui , ou , parle un peu de notre belle région
  12. réglementation technique siége et appuie-tete article 3.16
  13. BEN çA C'EST SUR POUR ETRE SUR UNE VIDEO FAUT PAS RESTER DERRIERE ET FAIRE LA VOITURE BALAI
  14. j'ai regardé ma boule de cristal ce matin et elle ma dit : que le premier serait certainement un bon pilote mais qu'il aurait aussi une bonne voiture , qu'il n'aurait pas de soucis mecanique et de la chance parce que y en faut aussi quand au 2 eme il a juste manqué d'un peu de chance JE VOUS SOUHAITE UNE BONNE COURSE A TOUS
  15. ça c'est sur la golf c'est du solide tres fiable mais dur de rivaliser avec les voitures plus modernes elles ont eus leurs heures de gloires dans les annees fin 80 debut 90 plus de 50 pour cent des voitures au depart etaient des golfs mais je l'ai deja dit l'important c'est de prendre du plaisir peu importe la voiture
  16. FAUT PLUS ROULER EN GOLF C'EST DES AUTOS DE COLLECTION MAINTENANT
  17. Minifouine on s'en fout de la marque l'important c'est d'avoir l'ivresse HIC....
  18. Bravo longueur et espace c'est bien je n'ai pas vu si vous inversé vos cordons sur des grandes longueurs , proprete des cordons rien a dire beaucoup mieux que sur la 106
  19. message a Janin Christian tant qu'a remonter de la neige s'il te reste de la place ramene leurs des bons pains de haute savoie merci poue eux moi je ne serai pas present
  20. les photos sont belles mais l'idee d'exposer est superbe surtout avec des voitures tres propres un bon moyen de vous faire connaitre et notre discipline avec
  21. Alors ces soudures comment cela c'est passé ?
  22. superbe elle a de la gueule , le rouge lui va bien cela fait une belle auto bravo a tous
  23. je prie pour vous pour que vous ayez du beau temps amusez vous bien
  24. on ne perds pas de temps au team l'auto sera finie avant la fin de cette année bon courage a vous
  25. bien voila malgres la couleur elle est mure pour courir belle presentation bonne chance
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