jobénard

Reçu également, numéro 142.

Pour sulivan et julie clique sur le lien : Voir le Fichier : /les-epreuves-de-fol-car-a-venir-f5/engagement-essay-13-septembre-t2802.htm

Envoyé aussi normalement numéro 142.

Ok merci de ta réponse !!

Salut tout le monde, J'aurais voulu savoir si le faisceau électrique d'une saxo vts 1.6L 8s était le méme que pour un moteur 16s, et aussi si le reste des piéces comme les trains roulant etc... était aussi les mémes, enfin pour résumé quel organes change entre les deux modéles ???

Merci !!

Je me rend surtout compte que la saxo à une tenue de route impréssonante, car je suis sur d'avoir tourner deux fois moins fort que ce pilote et de mettre battu 10 fois plus avec le volant de ma 205. Plus la méme génération sans doute!! lol

Merci la sorciere pour les résultats, par contre il manque un bout du classement aprés qualif 1 et 2!!! Serait il possible de l'avoir dans sont intégralité? merci d'avance

Reçu, mais numéro 104

Sauf que sa voudra dire controle du poid de toutes les autos et à chaque courses, car c'est pas avec des controles qui dure 45 secondes qu'on poura le savoir. Et de plus sa avantagera tout de méme à voiture identique qui n'ataigne pas le poid mini celui qui aura les élements en fibre par rapport à celui qui ne les a pas ?? je me trompe peut étre je ne suis pa expert.

Présent aussi.

Au moin un mail sa coute rien!!!! C'est ma premiére donc je ne savais pas pour l'envelloppe, je serais la prochaine fois.

idem, 25 n° 142

Je vend 3 jantes ouragan peugeot blanche en 15", 90 Euros les trois ou 2 pour 70 Euros. Trés propre possible de les amener à Essay le 7 Juin.

Salut, avez vous reçu vos confirmations d'engagement car moi pas encore???

????

Voila petite question sur les ressorts. J'ai 4 amortisseurs bilstein pour ma 205 Gti, et ils ont étaient révisé et retaré chez LAD. Il m'ont dit qu'il n'y avait pas de compromis sur l'amortisseur pour qu'il marche sur terre et asphalte, et donc qu'il fallait jouer sur les ressort (Asphalte pour Essay par exemple et origine ou terre pour les courses 100% terre). Le soucis et que tout les ressorts pour l'asphalte sont avec minimum rabaissement de moins 22mm, ce qui nécéssite donc de décranter les amortisseurs arriére. Avez vous donc une solution autres que de changer à chaque fois les ressorts, enfin surtout les décrantages et vis versa???? Ou faut il essayé de trouver des ressort d'origine d'un autre véhicules avec la méme auteur de caisse et plus raide, sachant que chez LAD m'ont dit que les ressorts d'origine compréssé à 20 kilos de charge et qu'il en faudrait à environ 40 Kilos???

ok, merci à toi!!

Bonjour, juste une petite question est ce que l'ont dispose aussi de l'électricité sur le circuit d'Essay dans les stand ou est ce que c'est reservé au rallycross???

Mais je suis d'acord sur ce point riri, mais c'est pas en ce disant sa qu'on poura faire avancer les choses!!!

C'est pas de savoir si sa se voit ou pas, elle n'à rien à faire en fol'car. Si y'à une réglementation c'est fait pour étre respecté, sinon y'à tricherie. Et y'à pas besoin de ce genre de chose si l'ont veut que le fol'car bénéficie d'une meilleur réputation!!!

???

Moi aussi je serais présent comme à chaque fois, mais moi en tant que spéctateur.

Possibilité de la mettre pout tout le monde, ou par mp ou mail???? Merci d'avance!

Non pas de feuille de disponible???