BTB evolution

Alors que MARC est à l'extérieur ,le fameux "CON"ducteur s'appuye sur ses portes et l'emmène taper à 70kmh dans le talus. Résultats d'une manoeuvre complètement imbécile, les 2 autos sont sur le toit avec longerons ,berceau, train av pliés.Ce ne fut pas le meilleur week-end que j'ai passé depuis longtemps, mais surement le plus énervant. a+ STF

La piste, très bien préparée par les engins,était prete pour de superbes empoignades.Dès les essais c'est avec surprise que la pole est réalisée par la 205 1.9 de JOUFFROY/TAILLARD les principeaux favorits ne sont pas à la fete.Des victoires en manches pour les meilleurs se dessinent et les gros bras reviennent aux avant postes,(OUDIN/BALAS,MORGUE,MIDEZ/SCHERM;BAN) .Quelques équipages sont déjà au tapis VILLAUME et fils, CHARPIN- JEANNEY.Pour les finales tout reste à faire,victoire haut la main de la 206 OUDIN devant MORGUE , pour la 2ème finale BALAS part comme une fusée, mais à 2 tours du final il casse un cardan et laisse la victoire à MORGUE. En ce qui nous concerne, nous avions un moteur qui refusait de prendre des tours(problème de richesse trop importante) et sans notre mécano,nous n'avons pas résolu la panne. Donc 16ème tps des essais,4ème et 1er à la 1ère manche,3ème et 4ème dans la seconde.Nous devions limiter la casse en finale,dépard en 3ème ligne, MARC part 8ème ,après avoir doublé plusieurs concurrents à l'extérieur en bout de ligne droite,il s'attaque une golf conduite et non pas PILOTEE par M.Rietch, qui avait décidé de ne pas se laissé dépasser par personne.

C'est avec du retard que je vous fait parvenir les résultats : 1er Morgue 306 2ème Ban:Jeanney 206 3ème Jouffroy:Taillard 205 4ème Midez:Scherm.(nouveau membre du forum) 306 5ème Campagnolo(1er des vétérans) 106 6ème Oudin:Balas 206

Bienvenue sur le forum, montre à ton père comment se servir du clavier pour qu'il s'incrive! STF

salut, est-ce que vous savez ce qu'ont donné les vérifications mécaniques à LAVARE des 3 autos citées par la sorcière? Merci de nous tenir au courant des rapports définitifs! STF

Tu t'es enfin décidé,les pilotes du DOUBS commencent à débarquer sur le forum ! a+ STF

je voulais féliciter le TEAM Pineau pour le travail fait sur cette 306,encore bravo. est-ce que vous l'avez déjà essayée? STF

Je suis passé ce soir sur le circuit ,je pense que les temps vont tomber car c'est un vrai billard,sauf si il pleut!

A Mancenans le plateau est moins étoffé qu'à LAVARE, mais il y a de sérieux clients:1er OUDIN BALAS 2ème MIDEZ SCHERM. 3ème VILLAUME et fils

Quelle listes d'engagés! ça fait peur,moi je suis bien content ne pas etre au milieu de tout ces furieux! Je donnerai:1er TERPEREAU JIMMY 2ème PILORGE 3ème BERGERE 4ème MFP Racing 5ème PINEAU bon allez, bonne chance à tous. STF

si tu veux finir une course sans exploser la boite change de marque!!!c'est de bonne guerre A+. STF

salut Jimmy, c'était à ESSAY 2006, je ne voyais que de l'orange dans mon rétro.Bonne saison 2007, on suivra tes résultats en rallycross .STF

Nous serons à Mancenans le 6.05.07 ,je voudrais bien allez rouler à un entrainement avant la course mais je n'ai pas les dates!David,J'espère que tu passeras nous voir dans le parc,nous avons une tente vw-audi et la 306 n°99.

En ce qui concerne les essais chrono,je trouve que faire un tirage au sort pour établir les positions sur la grille est complètement contraire à la compétition.On ne doit pas etre pénalisé ou favorisé par le hasard ,on participe à une course automobile ,pas à un" LOTO" et que le meilleur gagne ,pas le plus chanceux!Les essais chrono font partis intégrante des performances des équipages .

salut gougoule, le seul truc qui me vient c'est que lorsque tu cherches sur google "FOLCAR NET" il ne trouve pas toujours le forum ,est-ce que c'est normal? Sinon on peut se rendre compte que ça fonctionne vraiment bien,car quand tu lis les résumés(des membres) de la 1ere course de l'année pratiquement en direct , on voit la passion qui les anime ,ce n'est que du bonheur et du serieux!MERCI

Très bon sujet, pour ma part ,je pense que la manche jocker serait une bonne chose pour le résultat au scratch . Pour les finales A.B.C. à 10 voitures,je ne sais pas si cela ne va encore réduire le nombre de tours en manches? Les accrochages sont surtout la cause du manque d'espace entre les lignes,de la longueur insuffisante de la ligne droite de départ et si le 1er. virage est très ou trop serré.Il ne faut pas oublier que l'on veut tous gagner et que nous sommes en peloton ,si vous suivez un peu les championnats de rallycross ou autres ,il se montent dessus au 1er virage avec des autos à 100000 eur. alors? C'est normal que les voitures se frottent , mais il est aussi très facile de sortir celui qui vous précède pour passer. Il faut donc respecter tous ses concurrents et que la direction de course sanctionne ceux qui font des "attaques" directes. Pour les spectateurs cet enchainnement de finales ne peut etre que mieux. Le repechage des 2 premiers n'est possible dans ce cas.

salut à tous, je pense que les pneus rechappés avec un "PROFILS TERRE" seraient une des mesures à prendre pour 2008 .Plusieurs points positifs : SECURITE :lorsque l'on part à 20 voitures sur une piste détrempée avec des pneus pour rouler dans la neige le 1er. virage est souvent un grand carambolage . SPECTACLE:si les conditions meteo ne permettent pas le bon déroulement de la course et qu'il faut rembourser les spectateurs. COUTS:un pneu lamélisé en 15' coute environ 80 eur. et il n'est pas du tout endurant ni performant sur des circuits terre ou très mouillés.La seule pierre que l'on prend en appui nous assure une crevaison.Un rechappé renforcé pour le meme prix se révèle plus éconnomique sur toute la saison. PERFORMANCES: bien sur ce type de pneus est conçu pour ce genre d'utilisation ,la maitrise et le spectacle sont revus nettement à la hausse.

Merci pour le résumé du "pineau team" ,c'est sur notre forum que l'on trouve les premières infos de cette course. Félicitations à tous çà c'est presque du direct!

Salut yoyo ,malheureusement ce n'est plus homologué mais je peux t'assurer que 750kg et 160 cv ça déménage,on faisait ce que l'on voulait avec ce genre "d'avion". a+

Prénom: stephane Année de naissance:27.01.71 Ville: st-maurice 25 Profession:carrossier peintre chez VW Situation familiale: vit maritalement avec Laurence et 2 enfants THEO ENZO Asa:Pays de Montbeliard Année de la 1ère licence: 1996 course à VAL THORENS avec Nicolas Mainier Discipline prioritaire: Fol car Site web perso: Passions: sports mecaniques ,ski,foot et soirees entre potes Palmarès: 4 victoires scratch et pas mal de podiums. 2 fois 5ème de la ligue bourgogne f-comte et 3ème à la coupe de france 2006 Présentation & caractéristiques du véhicule: 306 s16 boite 6 entièrement montée par le team Programme saison: mai Mancenans,Juin Mayenne,juillet Mancenans,aout Vellerot,sept. Essay et oct. Lavare Partenaires: DEKRA Joel Sanseigne VALDAHON Ent. Jacques Talbot PEINTURE Seloncourt HOTEL du SAUMON VERNEUIL sur AVRE Avec quelle voiture as-tu déjà couru:205 1.6l, 205 16 s, 309 16s,306 150cv Meilleurs souvenirs en course:les victoires au scratch et la 1ère course Un petit mot sur l’ambiance des courses:l'ambiance est en générale très bonne sur la piste et encore plus dans le parc Un mot sur tes concurrents: respecte les autres et on te respectera Pilotes préférés:jean Ragnotti, francois Delecour et cedric Robert Quelle voiture aimerais tu piloter:205 t16 en rallycross Quelle voiture de tourisme t’a laissé le plus de sensation:Ferrari F355 ,AUDI RS2 et M3 E30 _________________

La météo va etre favorable et avec 90 engagés, il devrait y avoir de belles passes d'armes.Désolés de ne pas etre avec vous ce week-end,mais l'auto est encore sur chandelles! a+ stf

salut à tous ,je donne mon pronostic:1 jimmy Terpeau 2 manu Bequet 3 Bergère Fretard mais bon de toute façon ,il va y avoir de la "baston " sur la piste bien sur,bonne chance à tous et amusés vous bien. stf

SALUT JE PRENDS DES PIECES CHEZ LUI ,IL A DE SUPER TARIFS ET IL EST SERIEUX. A+ www.reverchon-sport.fr

salut à tous, je voudrais savoir quels sont les menbres du forum qui vont courir au fol'car des neiges ,pour nous la voiture est encore sur les chandelles et nous débuterons la saison à Mancenans le 06.05.07 merci.STF

1ère manche 1er et 2ème pour moi 2ème manche victoires des 2 pilotes 1ère finale 3ème derrière picoulau et Becquet 2ème finale il fallait gagner et que Terperau s'intercale :1er moi et Jimmy 2ème:bilan 1er scratch 4 ème course ESSAY septembre :cette fois on connaissait un peu mieux le tracé : 2ème temps aux essais et victoires dans toutes nos manches. finale A mauvais départ et une 3ème place au finish derrière Jimmy et Manu BECQUET donc il fallait encore gagner pour etre couronné,et là la pression c'est moi qui l'ai. Et tout ce passe bien car je gagne devant JIMMY et MANU. 1er scratch Ce n'est pas si mal pour le classement de la coupe de france une troisième et une 6ème place en 4 course.