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vincent50

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Tout ce qui a été posté par vincent50

  1. vincent50

    golf 1 gti

    la golf est solide, ca plie pas tres facilement par rapport a une 205 ou renault, mais quand c'est plié, pour la redresser faut tirer fort.
  2. a priori, il n'y aura plus que des chronelec homologué pour beaucoup de discipline.
  3. Je viens d'avoir la fédé, les transpondeurs seront obligatoirement des chronelec donc crosscarfolcar ton transpondeur n'est pas bon. ca resoud du même cout le probleme de compatibilté et de double decodeur
  4. ce n'est pas a la dédé de s'adapter, c'est a l'organisateur de prevoir les 2 decodeurs. lulu, vu que tu es en contact avec chronelec, je te laisse faire, j'annule ma demande de tarif.
  5. le probleme n'est pas un probleme de logiciel mais un probleme de decodeur, il faut avoir le decodeur de la marque du transpondeur.
  6. j'ai fait une demande de tarifs chez chronelec
  7. on est libre d'utiliser le logiciel que l'on veut je pense perso je travaille avec soft control circuit.
  8. IL FAUT PRENDRE CELUI QUI SE BRANCHE SUR LA BATTERIE, CELUI A RECHARGER SE RECHARGE AVEC UNE VALISE POUR 40 TRANSPONDEURS, ENFIN JE CROIS
  9. le probleme, c'est que la fede accepte 2 marques, amb et chronelec, si tu achete un transpondeur amb d'occas par exemple, il faut que le chronometreur ai les 2 decodeurs sinon il ne peut pas te chronométrer mais tu es en conformité avec la réglementation. En plus, tous les organisateurs devront se procurer le decodeur, le logiciel qui va avec, equiper le circuit de la boucle de detection, ...
  10. normalement, les amb sont également homologués par la fédé, que proposent ils pour le décodeur, chaque organisateur doit s'en procurer ou il y aura une solution proposée.
  11. vincent50

    BONNE ANNEE 2010

    bonne année et bonne santé a tous
  12. la difference de prix de l'engagement doit bien etre justifiée par quelque chose, par exemple une assurance differente
  13. si tu veux courrir en ufolep, vas y, mais je ne pense pas que les circuits que tu cite soint pres a passer en ufolep
  14. il faut faire une offre serieuse, si je n'ai pas d'offre serieuse, je le remet en marche et je le vendrais ensuite (+cher)
  15. pas la peine, il y a deja des films noirs
  16. il n'est ni surelevé ni ralongé, il est de 90, il a une porte laterale, il est entierement vitre a l'arriere
  17. la carrosserie est tres saine, il y a un attelage.
  18. vend C25 turbo Diesel, environ 250000km, maitre cylindre hs (fourni, acheté neuf), plaquettes de freins hs, distri a faire, siege chauffeur hs. vendu dans l'état sans controle technique. vendu au plus offrant.
  19. vincent50

    repas du challenge

    l'assemblée est à 10h pour les licenciés de l'ASA, ensuite le repas vers 12h puis à 15h remise des prix du challenge.
  20. fol'car d'amfreville 27 juin fol'car de picauville 3 octobre
  21. pour l'asa de la manche, fol'car - sprint-car du printemps (Lessay) 23 mai fol'car - sprint-car écubéen (Ecouché) 5 septembre fol'car - sprint-car de l'ouest (Lessay) 26 septembre
  22. je vais essayé de le recuperer ce week-end. je pense que oui pour le repas
  23. l'ag de l'asa de la manche aura lieu le dimanche 29 novembre a 10h a écouché, la remise des prix du challenge aura lieu a ce même jour.
  24. vincent50

    MERCATO 2009 2010

    pour moi pas de changement, je reste fidele a mes ordinateurs et mon chrono, bon courage a tous pour le montage de vos autos.
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