davm25

Voila quelques petites photo de nos essai a mancenans dimanche 1er avril avec yoyo.... déja pour commencer la petite pause d'avant départ.... Nous voila donc près a partir avec quand meme un peu de tension pour yoyo qui effectue les premier tours de roue avec la 205 sur circuit terre.. Sur la piste... Et la c'est le drame yoyo qui monte dans mon crosscar et voila se que sa donne un yoyo dans un crosscar.....Pas de chance pour lui car pour la 1ere fois depuis que j'ai le crosscar, rupture mécanique et perte d'une roues en bout de ligne droite après seulement 3 tours de circuit pour lui.... Résultat une belle petite frayeur pour yoyo et du boulot sur le crosscar... Voila , sur la route du retour.... prochain rendez vous le 9 avril pour d'autre essai a mancenans.... et pourquoi pas un nouveau tours de roue pour yoyo avec le crosscar??

hello c'est vrai pour les engagement une ptite baisse ferait pas de mal a tout le monde mais sur se sujet je pense qu'il ne faut pas rever...si il baisse sur une discipline il faudrait qu'il baisse toute les autres dans la logique.. et bon je pense qu'il ne vont pas marcher dans se sens la...regarder juste pour exemple le prix de la licence 2007 qui a pris une belle ptite hausse par rapport a 2006.... sinon pour les pneus a mon avis autoriser les pneu compet ne serait pas un bon point pour la discipline car sa augmenterais encore les coups de tout le monde pour resté au contact par contre c'est vrai que utilisé par exemple du rechappé (blackstar) sa serait déja plus performant at moins onéreux.... cela dit sa reste mon avis et je peu me tromper

les demande d'engagement fol'car sont en ligne dans la rubrique new : http://www.asapm.sup.fr/

pour is sur tille et sorti de route de la ritmo : c'étai le tout premier fol'car que j'allais voir, celui qui m'a donner la passion de la terre... il n'y avait pas une masse de concurrent mais c'était vraiment la folie du fait des condition climatique...je crois d'ailleur que peu de véhicules s'en était sorti indemne...

ben 0 c'est normal....c'est toujours + agréable de sur les roues... par contre sans parler tonneau il me semble me souvenir d'une année a is sur tille ( sous la pluie) ou dans la ligne droite de départ notre ami gougoule avait fait plusieur dérive gauche droite très maitrisé puisque la fiat avait fini dans le talus a gauche est ce que je me trompe???

c'est vrai que c'est quand meme dommage que le calendrier n'est pas mieu répartie au long de l'année, il ya quand meme des possibilité dans nos discipline vu le nombre d'épreuve....mais bon c'est partout pareil c'est pas évident de communiquer de nos jours beaucoup de manche ont du mal a vivre a cause d'un nombre insuffisant d'engagés (voir is sur tille...) mais c'est clair que 3 épreuve le meme week end divise le plateau de chacune par 3.... enfin,reston positif car l'important est de se faire plaisir et d'essayer de faire vivre au mieu notre sport...

malheureusement aussi le 5 mai comme lavaré et laon....déja qu'il n'y a pas des masse d'épreuve c'est vraiment dommage que sa tombe toujours en meme temps

salut en attendant la parution des demande d'engagement, y en a t'il sur le forum qui seront présent??? yoyo y débutera avec sa 205 packm avec sa 309 et moi avec le crosscar

merci et bonne saison aussi a vous tous....

joyeux anniversaire kèkinou....35ans tu commence a basculer du mauvais coté

Bonne anni packito..

ha oui effectivement pas belle du tout la 306...c'est clair que sa doit te donner un bon coup au moral quand tu pense les heure de boulot que tu passe a bricoler pour finir comme sa...mais bon c'est les risque du sport auto et sa n'en est que meilleur quand tu peu recommencer a rouler...

non c'est clair sa peu etre super sympa mais y faut que tout le monde joue le jeu...j'ai des ptit autocollant avec mon pseudo aussi que je vais mettre... Alors on attend les photo la vous faite koi!!!

salut bienvenue sur le forum tu fais quel épreuve dans l'année?

hahaha sa c'est un secret et meme pas jte le diré....meme contre une soirée avec clara morgane...enfin....faut pas abuser non plus...

salut.... ha un nouveau franc-comtois sur le forum alors cette année dans la course...tu compte commencer a mancenans en mai??

alors voila je me suis dit que comme on avait "notre" membre spécialiste autoccolants sa serait sympa de faire un post pour montré vos auto au couleur du forum... alors les clin d'oeil au folcar.net sur les autos c'est ici : je commence, je viens a peine de mettre sa,c'est la 1ere nouvelle déco de l'année.... : bon c'est vrai pas terrible les photos mais bon dans un garage pour trouver une vue sympa...

pauvre yoyo va falloir sortir le poste a souder c'est vrai gougoule mais je pense que quitte a souder une barre autant faire la diagonale directement le boulot reste le meme et il y a quand + de sécu...

superbe photo... sa doit etre bien sympa comme circuit..

salut nikel on a reçu sa aujourdhui y sont tip top... ya plus qu'a les mettre sur les auto merci

alors que s'est t'il passé la bas??? On attend avec impatience un ptit résumé (et des photo!!!!)des membre qui était présent sur les lieu....

Les pneu c'est vrai que c'est dommage qu'il ne soit pas homologuer car il ont l'air de bien accrocher... le mieu je pense est de les garder pour tourner hors competition quand tu vas rouler en essai... par contre pour l'arceau je suis pas spécialiste fol'car mais je croi que la diagonale du toit est obligatoire, c'est vrai que comme dis gougoule l'idéale serait que tu leur montre quelques photos pour qu'il te donne leur avis d'expert... Par contre si il manque vraiment une partie a son arceau c'est bien autoriser de reprendre un tube du bon diametre et de le souder?? l'idéal sera de toute façon de voir avec un commisaire technique avant le début de saison histoire de partir tranquil...

salut yoyo sympa ta ptite fiche pilote j'espere pour toi que sa va bien marché cette saison.... les résultats c'est pas le + important du moment que tu te fais plaisir..

salut angie!! bienvenue sur ce forum on s'est déja vu a steinbourg l'an dernier nos campement était l'un en face de l'autre...

Bon en se qui me concerne j'ai passé un BEP de mécanique auto suivi D'un Bac pro...une fois tout sa "enfin" fini j'ai travailler quelques mois en garage jusqu'a se que je trouve mon travail actuel qui m'a amené a faire une formation de 5 semaine dont 3 a Paris et qui m'a permis de devenir Controleur technique auto depuis fin 2005