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va voir tes message

up!

non rien de vendu! Le cam étais supposer partir vendredi passer mais finalement la personne ne s'est pas présenter et maintenant plus aucune nouvelle.

Belle cobra!

nice!

bienvenue!!

wintage tray installé oil pan, oil pump, damper, water pump, lifter, distributor installé

Seul chose que j'ai déjà vu sur des forums us des gars avec les boss 302 avoir des problème niveau transmission (mt82) mais j'en sais pas plus et je ne parle pas par expérience et encore les boss ont tu la même transmission que les gt, j'en ai aucune idée, peut-etre des plus connaiseur que moi pourront te confirmer si c'est vrai ou faux.

tiens, faite ça avec mon frère cette apres midi, ça l'avance tranquillement pas vite.

Bienvenue!

ring gappé et installer, rod posé aussi

IAC Ajustable, bien hate de voir si ca marche bien cable throttle pour ma conversion throttle body de foxbody pied de feu module qui donnais avec le pied de feu

non ça vient de hardwood industries, une compagnie au texas. J'étais pas au courant que quelqu'un au quebec en faisait.

Je vais le peinturer la couleur du must mais pas pour cette année, si je la sort elle va rouler avec le hood non peinturer car là j'ai mis mon mustang un peu de coté, je viens de m'acheter une machine de guerre pour l'hiver prochain ce qui me rend pas mal plus serrer financièrement. Pour ce qui est du hood, je pensais qu'il allait être blanc mais cette compagnie là semble les vendre noir mon frere s'en ai acheter un et lui aussi il est noir! J'ai toujours trippé sur ces hood là, j'espère juste qu'avec mon look saleen ca vas faire beau. Tk sur les cobra ça fait vraiment bien.

hood cobra r

Vraiment une belle job que tu fait mario, je serais pas gêner de te l'acheter un coup terminer. Est-ce que tu penses resté injection ou tu met ça à carbu?

je sais pas si vous les avez déja vu mais j'ai trouver ca assez comique lol je sais pas trop ce qui pensait faire mais chose sur ca n'a pas fonctionner comme il le pensait juste voir le gars pas stresser en train de mâcher ca gum, me donne le fou rire. disons à l'avenir pour moi il va etre moins relax.

mouin vraiment plate surtout si tu ne revoit plus jamais ton argent le point de 1, ca c'est normal tout les site internet auquel j'ai caller si un item est bo, il attende de toute avoir avant d'envoyer ce qui est normal car tu as payé le shipping pour la commande au complet pas pour du séparer. pas garder le pommeau de ta commande ben ca, à mes yeux, c'est du non respect envers c'est client surtout que lui n'était pas bo quand tu l'as caller. Seul chose que je peux te dire meme si c'est plate, tu viens d'apprendre d'une de tes erreur ne jamais commander quelque chose de bo avec quelque chose en stock car m'a te dire que tu peux attendre longtemps et meme tres longtemps apres cette item. tk je te souhaite que ca regle pour toi!

oui j'ai des unequal, quand je les ai acheter je voyais pas vraiment l'utilité de mettre des long mais avec le setup que je vais avoir, je crois qu'il aurait bien leur place. Si ce serait juste le fait d'acheter les headers long ce serait tel quel mais faut je fasse modifier mon x-pipe (car j'ai pas grand choix de modele de headers long pour mes années donc pas beaucoup de choix de short midpipe et comme bbk je veut rien savoir de leur x-pipe, mac en font pas, pypes en font pas pour headers long etc.), apres enlever ma sonde du wideband et celle du pyro et surtout le gros hic j'ai peur de trop perdre de clairance au sol avec les headers long, déjà que j'accrochais avec les court, je crois que ca va etre encore pire avec des long. Tk chose sur il faut que je me décide avant d'aller faire tuner le char! oui et non c'est avec des 2-3hp par si par là qu,au bout de la ligne sa fait des 10-15-20-30hp de plus et encore à regarder les test en haut c'est pas 2-3 hp mais plutot 10-12 des court au long(avec un bon setup), ce qui est énorme pour le prix, y'a ben des affaire au prix similaire des headers long et que le gain va beaucoup plus minime que cela. (ex je suis en train de faire le swap tb de fox sur ma sn, sa va me couter 400-500$ pour (selon les américain) un meilleur throttle responce, 1-2hp vu que j'ai pris un 75 au lieux d'un 70mm et p-e 1-2hp du fait que le coude n'est plus là donc runner intake plus court et moins de turbulence)

non des longtube

m'a te dire des boute j'ai le gout d'aller m'en chercher une paire mais avoir penser à mon coup dans le temps que j'ai fait faire ma astro je l'aurais fait faire avec l'input shaft des fox, j'aurait été bon d'acheter les long en céramique à mon frère, mais là avec l'housing et la fourchette de 94-95 sa fit pas.

quelque ajout shifter tri-ax pour aller avec la astro kit canton (pan, wintage tray, etc)

je sais pas si ça l'intéresse quelqu'un mais il avait ce test dans mustangfastfords du mois de juin restant de phrase page d'apres : power was up 15hp. In fact, horsepower and torque were up across the entire curve. With our little pony making 324 at the wheels, we're thinking about going with electric fan........ je sais pas si le test est vrai (car il a certaine erreur comme bbk leur header n'ont pas de collecteur 3in comme autre erreur il dise que le setup avec les court c'était un x pipe bbk et sur la photo ce n'est pas ça, etc) mais comme ils disent tout moteur sont différent mais dans ce cas si bref quand meme intéressant à voir.

Ok merci!