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stallion5

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Messages posté(e)s par stallion5

  1. mon BB


    MID a écrit:
    merci jai pri moi meme les photos en etant photographe hihih.

    pour les cover cest 100% illegal cest de la peinture hahahaahh


    Quelle sorte de peinture? C'est beau mais ça vient pas altérer la lumière? J'ai déjà eu des coverlights et je voyais rien dans le chemin.

  2. Boomga a écrit:
    Les premières générations sont des chef-d’œuvre à mes yeux, dépasser les années 90 elles ont vraiment perdu *dl'a gueule*


    Y a la génération Mustang II 74-78 que je trouve ben ben ordinaire. Jamais qu'on entend parler de ces chars là. Les revues les ignorent totalement. Elles sont traitées comme les ti-ratés de la famille qu'on cache dans le garde robe quand la visite arrive. Mais apart ca, selon moi, les Mustangs ont tjrs été sur la coche dans le créno "cheap speed".

  3. mustang loco a écrit:
    Avec la nouvelle generation,Ford veut la lancer sur le marcher mondial,le design Europeens est le look a date choisit de ce que j'ai pue lire a date sur les forums...moi je garde ma 2007 c'est certain.Le nouveau look est beau,c'est juste que ca ne ressmble vraiment pas a une Mustang,de pres ou de loin!!


    Design europeen comme ils ont fait avec la nouvelle Fusion(qui ressemble drolement au prochain Mustang). J'ai lu qu'ils ont récupérer quelques gars de chez Aston Martin quand ils ont vendu; de la le look europeen. La Fusion est une réussite totale parcontre. Pour la Mustang, ça fait pas l'unanimité mais on peu quand même rester surpris! Je pense que je vais garder ma vieille Fox un bout et quand je changerai ca va être pour un Boss ou un Terminator...

  4. mart2012 a écrit:
    je suis pareil comme toi stallion...au grand desarroi de ma femme lolllll


    Ouais je te comprends mart2012, moi aussi elle capote! Elle vient de poser 3 tites valences de fif et un rideau au ss pour 1500$! C'est toujours bien juste des bouts de tissu tant qu'à moi! Ben just to bad mais j'ai des projets cet été pour la bête. A chacun ses priorités!

  5. J'avais du 275 (arr) 15p sur ma 86 avec des wheel spacers, mais ca frottait dans le lip quand je pognait des vallons. Même du 245 frottait la fausse aile sur ma 89 quand max steer. C'est vrai qu'en 91 le prblm est réglé car j'ai ces mêmes 245 en av et no rubbing.

  6. mart2012 a écrit:
    stallion5 a écrit:
    !!! Ca marché!!! Pas sure de savoir ce que j'ai fais, mais ca marché!!! J'ai passé par photobucket. Merci pour les infos!! Enfin!



    jsais pas si c est moi qui ta aider mais ca fais plaisir!! lol en passant, mechante belle peinture !!! Laughing


    Oui c'est par photobucket que j'y suis parvenue, Thanks! J'avais déja un compte là, mais quand j'affichais une photo, c'était juste un lien. Merci pour le commentaire aussi, mais je suis détailleux et c'est dure d'atteindre perfection et satisfaction pour mon bolide! J'y travaille parcontre!

  7. pierre48 a écrit:
    Merci a tous j'ai bien hate de vous croissé sur nos route du québec petite question comment fait on pour rajouter des photos sur mon bolide merci encore pour vos bon mots


    Bienvenue sur le forum pierre48 et oui, bonne question. J'ai jamais été capable de mettre des pics sur le sens du monde sur ce site!



  8. stallion-->tu ma fais rire avec ton escort car mon pere en a eu une 84 bleu ciel avec un cobra sur le hood!!!! Exclamation




    [/quote]

    Ouf... Méchant look! Ca vaudrait la peine de voir ca pour rire un peu! Moi elle était bleue marine manuelle. Je bouffait l'Escort 88 auto à mon chum et à 16 ans c'était en masse pour moi. Fini par casser la timing belt et j'ai eu un Charger 84 2.2(Turismo) noir mat et là je me croyais en bagnole! Ca ce peux-tu!!!

  9. lucky347 a écrit:
    stallion5 a écrit:
    mustang loco a écrit:
    Ben d'accord avec toi slycobra,quand vient le temps d'agir,rien de mieux que de parler a un gars d'experience,tout comme Alex,je ne le connait pas personellement encore mais toujours lue et entendue de tres bon commentaire sur lui!!Ben hate de voir le suivi de ton projet!


    Moi c'est la que je fais préparer mon Mustans pour cet été. D'ailleurs mon rdv est déjà pris et ca me dérange pas de partir de Québec.


    bien hate de voir les chiffres que tu vas sortir la, et avec des spring double, ca va donner de bon résultat Smile
    Tu me tiendras au courant, quand tu auras tes chiffres.


    Bien hate moi aussi! Exeptionellement je la sortirai en avril. Te tiens au courant.

    Ca me gossait de savoir où est ce que t'avais acheté ton kit complet comp cam... Ben j'ai eu ma reponse hier quand j'ai pris mon rdv chez HD Very Happy y a bien vanté le produit!

  10. mustang loco a écrit:
    Ben d'accord avec toi slycobra,quand vient le temps d'agir,rien de mieux que de parler a un gars d'experience,tout comme Alex,je ne le connait pas personellement encore mais toujours lue et entendue de tres bon commentaire sur lui!!Ben hate de voir le suivi de ton projet!


    Moi c'est la que je fais préparer mon Mustans pour cet été. D'ailleurs mon rdv est déjà pris et ca me dérange pas de partir de Québec.

  11. En parlant de check up avant de mettre la clef dedans, le gars qui avait mon Mustang avant roulait un 306/vortech. La journée même de l'installation, il l'a cassé(une bielle, un piston p-e). C'est la que le projet du stroker a commencé et pas eu de trouble depuis 4 ans.

    J'ai jamais roulé suralimenté, mais j'aime bien quand tout ce passe "right now"!
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