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mustang loco

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Tout ce qui a été posté par mustang loco

  1. Oh yes,ben hate de voir ca Karl!!....plus la partie 1er essaie routier..lol
  2. Je suis vraiment un fan de Cobra,tres belle machine..felicitations mon vieux!!
  3. mustang loco

    coil

    j'en doute,j'aimerai bien voir une run de dyno avec des conditions pareils entre les 2 test et voir de tel gain!!
  4. C'est la que le offset de la roue entre en ligne de compte,les gars avec les GT500 et du 335,arrive "flush" a l'aile..
  5. mustang loco

    "cobra jet a Sylvain!!

    Malheureusement pas,meme si il etait bien batit et une belle replique..le clone n'a pas la valeur$$ mais coute aussi moins cher a faire,c'est l'avantage..en plus des vehicules tres rare a la base..
  6. mustang loco

    Pignon angle ???

    D'accord avec Alex pour le wheel hop et bushing..un bon set de Lower control arm et 1 upper,je suis aller avec BMR,et aucun wheel hop ici Dom!
  7. mustang loco

    "cobra jet a Sylvain!!

    Malheureusemnt pas Karl,je pense que c'est un gars dans l'Ouest qui a acheter ca!!
  8. Ben content pour toi Christian,tres belle modif une GT/CS...lol, Ben hate de voir ca!!
  9. mustang loco

    trouble fox

    content que tu as trouver le probleme!!
  10. gad,sur les S-197 et sur le 20",tout dependant du "offset" de roue que tu choisit,le plus large que je voit c'est 335 sur le Shelby(et 315 tres frequents) avec modifications modeste,alors j'imagine que sur le 17" c'est pareil..
  11. Oui tres belle ta Stang Karl,felicitations mon vieux!!
  12. mustang loco

    "cobra jet a Sylvain!!

    Non Karl,il a vendue v'la 2 ans,depuis il travail a temps perdue sur le nouveau.Cleveland,c'est un de mes chums qui a une speed shop BPS(Billet Pro Shop) a Napi en face de la track,c'est aussi le meme gars qui a fait mon char au complet,tres connaisseur pour les GT500 et toute autres vehicule mais surtout les Stang.
  13. mustang loco

    Booster un V6

    Bon point de vue Christian sauf pour la prochaine generation de Shelby ou sinon Cobra,le 5.0 va etre surement "ecoboost",si ont regarde les testing et la sortie du CJet TTurbo,c'est surement signe que Ford a l'intention d'aller vers ce type pour la prochaine generation!!(du moins c'est ce que j'ai pue lire sur les forums lors des essaies du TT CJet)
  14. Un autre beau projet a suivre,ont va suivre ca certain!!
  15. mustang loco

    "cobra jet a Sylvain!!

    LOL..ouin j'ai une p'tite idee..lol Oui un autre CJet Karl,devrai etre encore plus "malin" par exemple...sauf que pour l'instant il est tellement deborde que le char est sur la glace.Quand il sera pret,je te monterai ca en photos et video lors des 1re passe!
  16. Et oui...les compromis mon chum,bofff,c'est ben correct dans le fond..sauf que ca coute cher du H.P quand ont y pense..LOL
  17. Ben d'accord Karl mais meme si je prends le poids de mes enregistrement c'est encore plus leger que ca!!! C'est le poids que j'ai toujours lue sur des forums,magasines...pour la premiere gen. en tk.
  18. 1re Gen. GT500 pesai environ 3920lbs,..il a une bonne marge quand meme,au poids que Dom ns donnes c'est environ le poids des convertible??
  19. Avec les modifs inscrit sur la signature de Dom,il devrai avoir autour de 550 au roue. Felicitations pour ta run l'italien!!
  20. mustang loco

    Booster un V6

    Ben d,accord avec toi jforce,je suis pareil,la maladie de modifier les char je l'ai toujours eue.J'ai investit deja beaucoup et ca continue..Bonne chance dans ta decision MarkThorn,mais je pense aussi comme Christian pour la 5.0!!
  21. mustang loco

    bonjour

    Felicitations et bienvenue dans gang de Mustang gad!! Belle gang de gars icitte,tu vas aimer!!
  22. Bienvenue dans gang Gab et felicitations!!
  23. ...ah ben cr...de la neige,commence vraiment a voir le changements climatique qui se fait!Karl,deja ete a peche un peu en haut de Montebello,Que. pas vraiment dans le nord a la fin du mois de Mai et..oui,de la neige un matin qu'ont c'est lever!
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