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Bonne idée ça, surtout qu'ils prévoient du beau temps, sa serait bien le fun de mettre des visages sur le membres du forum. C'est sur que je vais y être a moins d'un gros imprévu. Au plaisir de vous y voir. Christian

Félicitation pour ton achat, ca vaut la peine les rabais de Ford. Ma 2014 m'a coûtée exactement le même prix que ma GT/CS 2008, en plus la 2014 a un 5.0 L et est chaussé sur le 19'', soit qu'en 2008 on payait trop chère ou que l'on a de meilleurs prix en 2014. Il faudrait bien se rencontrer un moment donné pour voir toutes ces belles Mustang. Christian

Je vais essayer de faire des photos samedi et les mettre sur le forum. Merci de vos commentaires Christian

Je suis allé chercher ma GT/CS aujourd'hui a Montréal. Je suis bien content de mon achat, je ne l'ai pas réellement essayer car je veux faire attention les deux milles premiers kilomètres, que voulez vous je suis de la vieille école, mais il y a une bonne différence d'avec mon V6 et je mis attendais. Il m'est arrivé un petit incident, dans le bout de Trois-Rivières, j'ai reçu une roche ou autre objet quelconque dans mon pare-brise, résultat, il faut que je le fasse remplacer, c'est sacrant, mais je ne peux rien y faire. C'est la première fois que cela m'arrive depuis que je conduis. Demain j'appelle mes assurances pour régler ça. Christian

Il semblerait que les 5.0L ont un problème avec le cylindre 8, en tout de cas de ce que j'ai lu. Si j'étais toi je contacterais un dealer Ford pour ne pas prendre de chance. En leur donnant le code qui est sorti, ils vont surement pouvoir te renseigner. Christian

Félicitation pour ton acquisition et bienvenue parmi nous. Je suis d'accord avec MarkTorn et Pat, cela ne devrait pas affecter ta garantie surtout que tu ne mets pas une tune a moins que tu ailles chez un concessionnaire très zélé. Christian

Félicitations pour ce beau projet que vous avez réalisé toi et ton père, moi aussi j'ai bien hâte d'avoir tes premières impressions, je suis sur que tu ne sera pas déçu. Comme tu le dis c'est bien de l'argent, mais comme le vieux proverbe le dit '' Le coffre-fort ne suis pas le corbillard'' alors profites en. Christian

Bienvenue parmi nous Powder et félicitation pour ton achat tu vas adoré. Pour ton changement de degré F en C va voir dans la section ''discussion sur l'automobile'' j'ai fait un thread ''thermomètre extérieur'' qui explique comment faire le changement de degré. Il faut changé dans le menu paramètre ou setting la configuration ANG en Metric. Christian

Très beau look Loco, si ça continue il faudra mettre des lunettes de soleil pour regarder ta Shelby tellement elle brille. Christian

Merci Dineau, j'ai toujours aimé beaucoup cette couleur, c'est pour cela que je t'avais demandé ta couleur sur Mustang Montréal, car je me trompais entre Ingot Silver et Sterling grey et en plus c'est une couleur que l'on ne voit pas beaucoup. Christian

Merci a tous de vos commentaires, c'est apprécié. Christian

Pour avoir le $1000.00 il aurait fallu que je prenne ma carte avant le 31 mars , mais je l'ai pris dans la semaine du 13 mai. Il faut avoir la carte avant le début du rabais, dans ce cas ci le rabais débutait le 1er avril. Christian

Bienvenue parmi nous. Christian

Aujourd'hui j'ai eu une bonne nouvelle. La commande a été donné le 22 mai et j'ai déjà le numéro de série et le Window Sticker. Date de fabrication le 10 juin, donc je devrais la recevoir vers la fin juin. J'espère juste que Ford aura eu le temps de sortir ces escomptes a la livraison comme l'an passé. Pour un V6 et un GT les escomptes étaient de $5,500.00. Le dealer pense qu'ils vont sortir a la mi-juin cette année. Christian

Sur ma GT/CS 2008 j'avais du 255/35/20 en avant avec un offset de 34mm sur une roue de 20'' X 8.5'' et en arrière du 285/30/20 avec un offset de 40mm sur une roue de 20'' X 10''. Les pneus arrivaient flush aux ailes. Va voir sur le forum section ''Photos'' thread ''Photos avant/aujourd'hui'' page 1, tu vas voir ma GT noir de face et de profil, ça va te donner une bonne idée surtout la photo de face. Je m'étais servie du site www.wheelsmaster.com pour faire mes calculs. Christian

Ça répond a ma question au sujet des assurances. Tout une canne de vers que cette histoire là. Christian

J'espère seulement que le propriétaire du dyno a de bonnes assurance, sinon belle chicane en perspective, a moins qu'une clause de non responsabilité s'applique, mais j'en doute. Christian

Comme je vais chez le dealer j'utilise de la Motorcraft en pinte, car selon ce qu'ils m'ont dit l'huile en vrac est d'un peu moins bonne qualité. Quand a l'huile synthétique je n'en ai jamais utilisée dans mes autos. Christian

Je me suis fais faire des prix par le concessionnsire de St-Raymond, de St-Apolinaire, de Vallée-Jonction et celui de Granby et il n'y en a aucun qui a pu matcher le prix du concessionnaire de Laval. Il deux semaines j'ai rencontré au meet du mardi soir un membre du club qui a fait la même chose que moi, fait faire des prix a Québec et il a acheté du même concessionnaire que moi. C'est d'ailleur lui qui m'a donné l'idée d'appeller ce même dealer. Ça c'est un des avantages de faire parti d'un club ou d'un forum comme le notre, l'échange d'informations qui peuvent nous être bénéfiques. Christian

C'est sur qu'il faut magasiner, ont travaillent tous fort pour gagner notre argent. Je me rappelle qu'en 2006 je voulais m'acheter un Infiniti G35X et a Québec il n'y a qu'un dealer Infiniti. J'avais un Nissan Xterra comme véhicule d'échange, le dealer de Québec m'a fait un prix pour mon Xterra qui était de $3,000.00 de moins que le dealer de Montréal. Je lui ai donné la chance de s'ajuster mais il n'a rien voulu savoir. Donc j'ai fait le deal avec Montréal et j'ai eu $3,000.00 de plus pour l'échange et j'ai sauvé presque $2,000.00 sur le neuf. Pour $5,000.00 ça ne me dérange pas pentoute de faire 550 kilomètres pour aller le chercher a Montréal. C'est sur que le marché de Montréal est plus compétitif, plus de population et plus de dealers, toutes marques confondues. Christian

Tu sais qu'il y a des concessionnaires plus proche que ça, non?... Oui je sais et ils m'ont fait des prix, au niveau du neuf pas grande différence mais au niveau de l'échange une couple de milles de différence et je leur ai donné la chance de se réajuster mais ils n'ont pas voulu. Bien sur que je préfère acheter local, mais pas a n'importe quel prix. Christian

Bien non, je ne gardes pas les deux, j'ai donné ma convertible en échange et je vais la porter au concessionnaire de Laval lundi prochain. Donc je vais être sans stang pendant deux mois. C'est le sacrifice a faire pour avoir eu un bon deal sur mon échange. Christian

Non pas réellement. J'ai du plaisir avec les deux modèles, convertible et coupé. C,est sur qu'un convertible c'est un feeling différent, mais avec le coupé GT le feeling de conduite va être aussi différent. Christian

Effectivement, comme tu le mentionne Pat, le offset est aussi très important dans le choix des roues et des pneus. Christian

Ça donne un très beau look a ta stang. Christian