Spike27

Pour patienter, en attendant la pose de l'arceau

Ou un covering, ç'est une alternative qui peut ne pas etre tres chere, et reversible

Sinon plaque US déporté c'est sympa aussi

Oula tu n'es pas sortie alors lol Concretement, et si jdit pas de betises, selon la loi, tout ce qui n'est pas prevu par le constructeur sur un modele de vehicule est normalement interdit. En toute logique, accrocher un sapin magique au retro est donc illegal et reprehensible Sinon propre les jantes, on dirait vaguement celles de vieille M3 E36, mais ça colle bien

Mon frangin a des plaques US Av/Ar et jamais eu aucun soucis

Certe mais c'est pas donné... Le frangin a des pseudo replica Panasport qui sont deja hors de prix, alors les vraies...

Mes Rota Grid Bronze en 15" sont enfin arrivées pour remplaçer les BBS

Thanks

Une NA de '96? Pinaise ça doit etre une des dernieres editions non? (airbag, retro elec, ... ça commençait a etre moderne lol) Sinon cool j'aime

La miata du frangin a l'heure actuelle et avant les prochaines modifs pour lui aussi

Premiere de mes pieces reçue: mon arceau TRLane. Sitot rentré, debut des hostilités!

Cool ce projet!! ça va donner!

Que les choses serieuses commencent

J'aime cette couleur

GoPro powaa

Merci

Donc apres ma courte (lol) presentation, jvous presente ma Miata adorée: Alors, c'est une NA (Mk1) de 1991, DOHC 1600, nez long (je crois: 8 trous sur les poulies d'AAC), de 115ch à l'origine et acheté a 160 000km il y a un an. Je l'ai récuperée du coté de Paris aupres d'un gentleman driver qui, apres avoir fait 2 sorties a Clastres avec, me l'a revendu pour se payer un Cayman S. Entrons dans le vif du sujet, v'la les specs: Chassis: -jantes 15" BBS (pour l'instant) -pneus Toyo Proxess 4 -lugs nuts D1Spec -amortos KYB Kayaba AGX reglables en dureté (r=4/9) -ressorts courts Eibach -disques rainurés/perçés PBR -plaquettes EBC -durites de freins avia Goodrige -renfort servo-frein XS-Speed Brake -BAR inf centre -BAR inf arriere -BAR sup avant 3pts alu Cobalt Moteur: -couvre culasse peint+ visserie neuve -Admission Jackson Racing -filtre a huile K&N -durites silicone -bande thrmique de collecteur Cool It -decata MX5Parts -cable de bougies Magnecor Competition Exteieur: -antenne BC -film 3M sur les reflecteur -dessiglage Interieur: -mano de température d'huile Autometer -mano de temperature d'eau Autometer -chrono Phantom -mano de tension de batterie Prosport -autoradio Sony -Hp JVC dans les appuis-tete Donc voila si j'ai rien oublié... Allez, place au photos: Voila donc a savoir, a court therme jvais mettre: arceau, jantes, pneus, harnais, volant, lip avant, echappement et peut etre un bacquet. Je mettrai tout ça a jour.