Clem01

Jsuis un peu embrouillé du coup avec cette histoire d'impédance

mais il a une ek4 temporairement... la mienne quoi

Déjà 20 degrès c'est bien froid quand tu prend ca dans la tronche ! t'inquiètes !

Tonton la terreur... moi çà me va :P

violence !!! il n'a pas du la ramener

tu vas te marrer Ma mère est assistante maternelle (nounou quoi...), et elle garde plusieurs gosses, dont un... ALALALA quelle plaie ! C'est un anarchiste total (je rappelle qu'il a 3 ans). Ma mère en est arrivé au point de l'assoir à la dernière marche de la cave, et que mon père bouche la lumière du soupirail et fasse le loup... Et ce ptit con, au bout du compte, en rigole ! "a pa peur dans la cave moi... ya un piti loup..." Les fessées le font rire... alors ma mère en rigole maintenant...ya plus aucune solution

Bon courage en avance

Roh...tcheu...Falken (L) si ils étaient montés au japon par un suisse, j'ten aurai voulu. J'en ai vu des monts et des monts, plus hauts que moi, au circuit de silverstone pour la finale de drift... Ca doit couter bonbon. J'vais essayer de poster les photos.

"Vindcheu", c'est bien le mot qui me manque le plus en angleterre Mon identité quoi Une plage arrière ?

Tu roulais en falken ? pour combien ?

Un porte clef ? Oui. Je sors.

ca fait mal l'origine hein !!! :P deux bout de caoutchouc : Paf, t'gueule à terre !

Erf... Etant a l'etranger, c'est ici que j'apprend sa mort. C'est clair que ca fout un peu sur le cul...

l'ampli : CEA-2006 Power Rating - CEA-2006 Puissance nominale (40hm at 14.4V = 1%THD+N), S / N 60dBA (Ref. 1W into 4Ohm): 2 x 50W Puissance RMS (à 14.4V THD+N, 20Hz-200Hz) - Par canall sur 4 ohms: 50W x 2 (0.08% THD) - Par canal sur 2 ohms: 70W x 2 (0.3%) - Bridgé 4 ohms: 140W x 1 (0.3%) - Puissance Totale Max: 250W BassEngine Sound Tuning - Filtrage: 18dB / oct - Fréquence de coupure Haut / bas (Fixe): 80Hz - Filtre Subsonique (Fixe): 20Hz - Fréquence de coupure graves (Fixe): 50Hz - Réglage de niveau EQ (Adjustable): 0 - 12dB Géneral - Alimentation: 14.4V DC (11V to 16V) - Bande Passante: 10Hz – 50kHz (+0, -1dB) - Rapport Signal/bruit (S / N): 100dBA (réference puissance nominale) - Sensibilité d’entrée (a la puissance nominale): 0.2V to 4.0V - Slew Facteur: Supérieur à 5 - Impedance d’entrée: 10k Ohm - Impedance de charge Haut Parleurs: 4 ou 2 Ohm (Stereo), 4 Ohm (Bridgé) - Dimensions (LxHxP): 172mm x 60mm x 267mm - Dimensions (LxHxP): 6-4 / 5” x 2-2 / 5\" x 10-1 / 2” - Poids: 1.95 Kg. (4 lbs. 5 oz)

Ok jvais me renseigner, voir si ce n'est pas moins cher en angleterre... Sinon jles prends en france et jcommande tout le tintouin chez mes parents. En ce qui concerne l'ampli, j'ai entendu pas mal de sons de cloches a propos de la puissance. Faut il acheter des enceintes plus puissantes que l'ampli ou l'inverse ? Dans ma propre logique, sans m'y connaitre, j'aurai tendance a vouloir installer des enceintes plus puissantes que l'ampli, pensant que ca pourrait détruire les enceintes si l'amplification était plus forte qu'elle ne le supportent. :S

Moi jsuis dans le design Et en tant que designer on peut en dire long sur les caisses... Genre : Non, nous ne sommes pas d'accord à ce que vous changiez vos boucliers, vos bas de caisses, vos jantes, etc... Un cahier des charge a été rempli, un style a été donné, les pièces que l'on vire on été bcp travaillées. Si la forme est comme ca, et pas comme sur les premiers sketchs, c'est parce que la partie engineer a foutu son grain de sel, etc... Mais bon on ne dit rien

jpeux mettre 150euros max dans les enceintes Jpensais à du polyglass aussi

Bonsoir à tous Voilà, je viens de repenser que j'ai du matos hifi qui pourrit dans mon garage... Et ca me m'attriste de voir ca autre part que dans ma voiture. Le matos : Alpine MRP-T222 90W RMS - 250W max Alpine CDE-104BTi Voilà j'ai un sub aussi, mais je n'en veux plus çà me saoule trop Je cherche des enceintes pour mettre à l'arrière, qui tourne bien avec cet ampli là... Mais je suis COMPLÊTEMENT paumé. Je veux juste du son clair et propre, et ne pas non plus gâcher le potentiel du matos que j'ai à disposition Si quelqu'un s'y connait, j'aurai besoin de plusieurs avis Je vous remercie d'avance !!!!

+ 1 ca vaut quedale en UK... J'étais à deux doigts d'en acheter une...Assurance prête...mais juste c'etait cette S14a sur ce post qui a été vendue juste la veille où j'allais la voir Jme suis rabattu sur ek4...et je ne regrette pas !

jsuis à Leamington spa... environ deux heures de londres Mais si faut bouger là bas un week end moi jsuis partant ca me change de parler anglais xD

si j'en vois un par chez moi... je joue au loto. En revanche si vous passez par Leamington Spa pour aller chercher une caisse, prévenez moi jvous accueillerai !

T'as énormément de mérite... Elle va déchirer ! J'adore à quel point vous prenez soin des itr... en UK c'est abusé comme ils en ont rien à foutre ! Enorme boulot, continue comme çà moi je vais suivre ton post jusqu'au bout çà fait trop plaisir de voir ces voitures mériter une deuxième vie

J'ai aussi une .... ? une clio ? Of course not anymore !

Maiiiissss siii ils en parlent souvent dans les films !!! Le secteur 7 !

En plein milieu des fougeres, il a mis une toile de l'armée sur le batiment et tout... Avec des mines anti-personnel autour et des grillages, barbelés et j'en passe... Ou alors le batiment est sous terre