teiseken1

Je l'ai revendue finalement. Là on pense à une Civic dernière génération 2.2 iCDTI. On verra.

Bonjour, J'aurai besoin de savoir sur la Civic 8e génération à partir de quelle année, il y a un port USB pour clé/lecteur MP3 et où il se trouve exactement. Merci d'avance.

J'l'ai récupérée : ça roule mais j'vais faire vérifier la partie échappement avant de la pousser.

Un shoot.. em up ? Yep, thanx !

Réparé !!!! Tout remarche d'après le garagiste (pas core pu l'essayer, l'auto est chez mam'). Merci à Momosega pour son allumeur "neuf servi 6 mois"

L'allumeur "King", c'est celui là : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TD03-New-Ignition-Distributor-HONDA-Civic-88-91-ZC-DOHC_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2c535c763eQQitemZ190377129534QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories ?

Très intéressant. Je l'ai contacté. On verra ce qu'il dit. MERCI !!!

Ah c'est neuf !? Trop fort !

C'est ebay USA ? Y a des frais à la douane ?

C'est un peu plus cher. C'est d'l'occaze aussi ? C'est une enchère apparemment. J'ai contacté d'autres personnes de japancar.fr qui vendaient des allumeurs ces derniers mois.

Allumeur déjà réservé sur ce lien, mais en cas de désistement...

Vouha merci !!! Je le contacte de suite.

Salut tout le monde, la situation de l'auto est critique. sur 2 ans et demie après avoir dépensé plein de sous pour les cardans, vidanges, tous les filtres, 2 pneus, roulements, différents joints d'étanchéités pour l'huile, lustrage peinture capot, entretien des fauteuils en cuir, tous les disques et plaquettes, rotule droite de direction, 4 bougies, essuies glaces, partie du toit ouvrant et réglage électrique, achat d'une roue de secours 15", changement batterie, réglages du ralenti, papillon qui ne s'ouvrait pas,... ...le mois dernier je change l'embrayage (qui régle le souci de la pédale dure à enfoncer) et un nouveau souci de démarrage réglé en remarquant qu'à la masse de la batterie il y avait un cordon d'1m50 (pas de la bonne nature et beaucoup trop long fixé n'importe ou). Bref Honda tournai a fait le nécessaire. Ils me disent qu'il faudra changer l'allumeur prochainement mais que si ça se trouve ça tiendra 2 ans (pas sur). Le voyant moteur/injection orange en haut à gauche reste constamment allumé. Je récupère l'auto : on dirait une voiture neuve : le comportement a totalement changé à tous niveaux et l'accélération est bien meilleure. Au bout d'une semaine, je vais dans le valenciennois voir ma mère : l'auto fait de plus en plus de bruit et peine à l'accélération, broute de plus en plus (surtout entre 1800 et 3100 tours). Il y a aussi plein de tremblements, je croyais que c'était au niveau du silencieux intermédiaire. Je reviens mettre la mettre dans l'ancien garage de mon père et pour l'instant ça reste comme ça. Avant de la mettre au garage de mon père, elle est passé chez un ptit garagiste qui pense que c'est l'allumeur à changer avant tout. La pièce vaut 700 euros pour lui alors qu'à Honda Tournai ils disent 630 euros main d'oeuvre comprise. Même si c'est une passion, pour une auto qui fait peu de km, ça fait vraiment cher. C'est un gouffre financier. Bref, pour l'instant je la laisse au garage de mon père et je verrai plus tard. Déjà la pièce "allumeur" vaut super cher et si ça se trouve j'aurai un truc à l'échappement aussi car sur la colonne droite du CT, à chaque fois ils notent que ce n'est pas parfait (pourtant les ptits garagistes et Honda ne voient rien à ce niveau). Faut que je m'en tire à moins cher sinon, je vais la vendre pour pièce ou la désosser dans quelques temps. Ca m'arrache le coeur, mais je ne peux pas payer éternellement cher si souvent. D'abord, y a moyen de trouver un allumeur d'ED9 en état correcte en occase vous pensez ? Y a de bonnes adresses ? Casses autos spécialisées japonaises ? Sites de pièces d'occasion (je crois qu'il y en a un de génial, mais je ne m'en rappelle plus) ? Et chez Asian Auto parts, ça couterait combien juste la pièce ? Help please ? Besoin de conseils s'il vous plait.

Merci Marco. Moi aussi je pense que ça doit faire un certain poids.

Je ne suis pas bricoleur DUTOUT ! 4 à 500 euros chez Asian. ok

C'est quoi cette image account inactive au dessus de mon avatar : je n'ai même pas de compte chez photobucket. Ma pédale d'embrayage est de plus en plus dur à appuyer : c'est grave docteur ? Ca peut être quoi ? Ca coute bonbon chez l'garagiste Honda ? Chez Asian Autopart Tournai, ça me couterai combien ?

Finalement en HP du 13 cm passait et avec un pote on a mis des HP Pioneer pour 49 euros (TS-G1303i 140W). De toutes façons, je n'avais pas le choix. Le résultat est au rendez vous avec une nette amélioration par rapport à avant, peut être qu'avec mon pote la semaine prochaine on essaiera de mettre les mêmes à l'arrière pour plus de clareté.

Vouha ! Réponse d'experts ! Bravo.

MERCI Aussi le rouge de la carosserie rosie surtout sur le capot. De plus sur ce capot quand il y avait la neige, j'ai réussi à faire 2-3 traces avec mon truc racleur pour enlever la neige. Y a t il moyen d'atténuer ou rattraper le coup sans faire de voile de peinture ? Style avec un lustreur ou que sais-je ?

Je lui envoie un MP pour voir s'il peut confirmer.

Aujourd'hui j'ai aspiré titine et j'ai épousté le plastique avec un truc qui rend son brillant au plastoc. Par contre je me demande quoi utiliser pour les intérieurs portières cuir et la sellerie cuir. Vous savez quoi mettre ? Ou acheter le/les produits ? Comment les appliquer ?

Avec mon compte caillou, j'évite autant que possible les boss de fin de niveau ! J'ai été à Malo les bains avec titine et je me suis fais une demie journée promenade près de la plage avec ma fille + sandwishs mangés sur la digue. C'était trop bizarre : y avait plein de nuages du matin et de la brume jusqu'à 14h00 qui scrollait sur la plage. Les nuages sont partis à midi et j'ai eu un sacré coup de soleil sur les épaules !!! Les UVs devaient passer à travers les nuages : ça m'a piqué pendant une semaine et je commence à peler seulement. Eurk ! C'était super mais l'autoroute Lille / Dunkerque a encore des tronçons pas rénovés et des tas de passages bosselés : c'est certain ma caisse n'aime pas. Heureusement que du côté de Villeneuve D'Ascq ils ont refait presque toutes les routes ! C'est dommage qu'il n'y ait pas d'endroit style stop ou feu rouge et avec du 130 km/h autorisé après histoire de voir plus souvent ce que nos titines ont dans le ventre car au panneau de ville claquer en 1ere alors qu'on est à 40 km/h, à 70 on met la seconde et instantanément on est déjà 90, on ne passe la 3e que pour l'économie d'essence et on ne peut pas voir ce que ça donne.

Comme ils me disent qu'il n'y a pas d'entretoise après avoir démonté les portières avant, ça voudrait dire qu'il faut que j'achète les entretoises chez Honda (2 x 18,50) + les cales ?

Le gars avait l'air de dire qu'il y a pas tous les trucs d'origine dans la portière.

Jeudi, un pote va regarder avec moi dans la portière pour essayer de trouver une solution. L'espoir est présent