toine200sx

- cdd : shuttle ee1 - shrek : civic coupé - Clem : civic ek4 - hks_power ej9 - Umul : Mazda Miata - Berto : civic eg5 - JBC - Alex : Honda civic - Mike - Loudge : Lexus Gs 300 -starpe62 : supra mk4 - toine200sx : S13

jolie j'aime bien le bleu

super l'évo beau boulot On c'est croisé au feux à fretin samedi j'étais avec la 306, après je suis allé chercher la nissan(s13) qui se trouve à fretin pour faire des essais et je suis tombé icefluid qui venait chez toi.

Jolie hâte de voir les futures évolutions

merci pour les commentaires j'ai reçu mon nouveau turbo car l'ancien avait une petite fuite qui a disparu après avoir commandé le nouveau alors voici une photo pour comparer les trois turbo qui ont été monté sur la nissan et le nouveau maitre cylindre

merci clem

bonsoir tout le monde me revoilà, comme certain on pu le voir la nissan est presque fini il me reste encore quelque finition. voici quelque photo de la fin des travaux. le changement d'atelier le remontage du bloc la bête posé dans la baie le nouveaux réservoir en alu et la tôle d'alu pour le fond du coffre et voici l’extérieur je n'ai pas mis toutes les photos si non il va me falloir 3 pages a+

Liste des présents : - Splinter : Civic EJ9 - Umul : Mazda MX5 - Hks_power : Delsol esi - Brab's : ED7 ou C4 - djay59 : Honda Civic Type R FN2 - Pedro : Honda Civic CRX AF53 - toine200sx : Nissan 200SX S13 - - -

salut tout le monde désolé je n'ai pas trop le temps de faire des mise à jour j'ai fini la baie moteur, j'ai commencé le wiretuck et modifier mon frein à main pour passer en hydraulique enfin place au photo et les trains sont revenu de l'epoxy aujourd'hui j'ai commencé les joints entre les tôles et voilà la suite au prochain numéro

il faut encore que je ma maj de mon post quand je l'aurais retrouvé

pas de souci

merki voici les photos du longeron presque terminé, il me reste les trous à faire et voilà c'est tout pour ce weekend

voilà quelque news en photo pour le décapage il ne reste que les finitions avant après j'ai découpé l'emplacement de la roue de secour et au final je vais fabriquer un nouveau reservoire tout en inox j'ai commencé le longeron je n'ai qu'une seule photo, car plus de batterie sur le tel les deux côtés du longeron sont pointés. demain je termine les soudures la suite la prochainne fois

Salut tout le monde pour moi c'était encore un weekend de décapage. Le weekend dernier j'ai décapé le côté conducteur et ce weekend j'ai fait le côté passagé. Il me reste le tunnel, la baie et l'arrière (logement de la roue de secours). Voici les photos

merki

salut tout le monde j'ai commencé la réfection du dessous de la caisse pour me faciliter la tache, j'ai retourné la caisse pour faciliter le travaille. et Bonus: j'ai passé un petit cout de karcher sur les trains et j'ai commencé le démontage du différentiel avec pierro voici le système qui nous a permis d'enlever l'écrou de l'axe primère sur le differentiel et voici les photos des pièces nettoyées le weekend dernier j'ai démonté les trains complets pour enlever tout les silents blocs et j'ai soudé les renforts. j'ai attaqué le démontage du différentiel et des silents blocs voici les photos. j'ai démonté les moyeux arrières et les avants j'ai soudé les plaques pour les renforts voici une photo de l'ensemble j'ai commencé aussi la caisse pour voir. la suite au prochain épisode

on a du boulot cet hiver

salut tout le monde une petite mise à jour s'impose comme vous le savez tous l'hiver approche et comme à mon habitude je sais engager de nouveau travaux sur la 200. voici le programme: Dépose de tout le surplus dans la baie moteur (abs...) Dépose des trains complet Réfection du dessous de la caisse et mise en peinture epoxy anisi que la baie moteur Sablage des trains Passage des trains en epoxy Refection du moteur Je mettrais des photos de l'avancement

voici le lien pour l'avant mais il n'y a pas les toriques au milieux http://cgi.ebay.com/ebaymotors/NISSAN-300ZX-Z32-90-96-FRONT-BRAKE-CALIPER-REBUILD-KIT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem53e83aec17QQitemZ360378461207QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories voici pour l’arrière mais il n'y a pas les toriques au milieux http://www.conceptzperformance.com/Cart/description.php?II=2592&Car_Type=NIS300&UID=2011072609522790.7.244.218 voilà

+1 avec gregos et on peut faire au moins 10 pages sur le sujet

j'ai changé tout les joints et pour l'instant pas de fuite. bon courage pour le passage en top mount car j'en ai chier

ça dépend dans quel position il sera

dés qu'on parle de doigt qui est ce qui débarque RiB'$ pour la DA j'avais besoin de place rsteve je n'ai pas de souci de chauffe pour l'instant il faut que j’achète de la bande et je cherche un mastervac plus petit

comme ci je passe quand même un doigt