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Tout ce qui a été posté par BEN.Esi11
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Point important, la S a ete developpe dans l optique grippe et pas drift donc si tu y va pas comme un gorré elle tiendra et si l arriere commence a glisser un peu accellere un peu plus du style 100 ou 200tour/min histoire de forcer la mise en route du Differentiel autobloquant...Tu veras c est fun^^ Sinon sur de tres gros freinage si la route est pas parfaitement plane comme un billard oui il est possible que le cul bouge un peu mais tu veras comme toutes ses reactions la S previens toujours et si tu l ecoute et que tu y vas en douceur no problem alors^^
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[rassemblement] Vendredi 16 Septembre à Valenciennes
BEN.Esi11 a répondu à un(e) sujet de mulsanne59 dans Rencontres
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Le prob de ton admi Rodolphe c est que tu dois plus perdre que gagner...trop de koint...tube pas au diametre optimal... Loudge les boites a air bof...si mugen et d autre marque jap ne jure que par ca c est uniquement par ce que en N1 c est boite a air uniquement, les CAI sont interdis... Jprefere la boite a air decloisoné et pour ceux qui veullent encore plus de perf (et de bordel lol) bein CAI Injen ou AEM
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c est quoi cette ligne?j ai peur... Sinon la boite décloisonné oui, mais ton CAI fait maison ...pas fan du tout...beaucoup trop de joint et de visserie... et t as mi quoi comme diamètre?, pareil le filtre a air en conne que t as mis c est quel marque??car raceland j aurais jamais osé mettre ca sur une S ...que dis je..sur aucune voiture..
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[honda ej8 wesh coast hella fail] recaro speed , B18C4 p61
BEN.Esi11 a répondu à un(e) sujet de Shrek11 dans Nos voitures
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[honda ej8 wesh coast hella fail] recaro speed , B18C4 p61
BEN.Esi11 a répondu à un(e) sujet de Shrek11 dans Nos voitures