jeffcrx

felicitation pour cet achat, elle est super propre.

super le reportage photo sur fond blanc. :luck:

impecc cette journée, ça doit changer avec les D2.

heureusement que tu as choisi l'appel a un ami

j'allais le dire en flancs petit et tendu sa doit etre autre chose mais du coup en quel largueur de pneu tu est. 3,2km sa fait un bout mais sa doit etre vraiment bon et moins monotone qu'un plus petit circuit.

il est sympa le tracé des ecuyers, va falloir que je test.

elle tue!

jolie photo, je n'y connais rien en bruit, iso, etc mais juste que je pourrais jamais shooter comme ca :luck:

merci a tous, quel pied le circuit. une autre tof.

certainement au matin j'étais decu de l'avoir monter, a chaque virage j'avais l’appréhension de partir en cacahuète alors que brab's me dit:"p..... j'arrive pas a la faire partir" mais l’après midi c'était autre chose cette tenue de route c'est dingue, on peut la jeter dans le virage elle bouge pas d'un pet.

merci fnut pour la dédicace, même mon pti frère si met a forza. sinon quoi de neuf? et bien sa y est je suis enfin propriétaire et le crx est juste en dessous dans son garage, plus besoin de faire des kilometre pour aller bricoler ou la chercher, dispo de suite quel plaisir. le week end dernier, sortie piste a clastres avec brab's, quel journée de fou, l'une des meilleurs journee piste que j'ai pu faire jusqu'a present. pas mal de 4G comme d'hab et un pti air d'aprés HEM. au matin, la piste detremper et 3 jolies tete a queue dont un ou j'ai fais la tondeuse . j'étais perplexe je pensais que c'était la barre anti roulis arr en 19mm qui me fesait décrocher et bien nan une fois la piste sèche quel tuerie, collé au bitume, l'effet roulis gommé et le train avant en 205 de large une tuerie. quelque petite bricole a ameliorer au chassis 3 fois rien et je pourrais dire stage 1 terminer. bref que du plaisir, maintenant pendant l'hiver sa va être stage chandelle et opération a coeur ouvert.... quelque tofs de la sortie.

pas mal du tous avec ceux la, c'est clair que sa change de style, j'aimais avec les anciennes et j'aime avec ceux la.

chouette ce daily, il est en de trés bonne main.

sa tue poulet! vivement que tu monte les arrières

je crois que j'ai croisé la golf ce matin du coté de la nationale en sortie d'arras pour aller vers lens. sa change tout le rabaissement, avec les jantes sa lui donne un sacré look.

ah yes ca y est elle est enfin par terre :luck:

merci a tous je ferais pas de covering on verra trop la différence, déjà qu'on voit la différence avec mes retro spoon like en vrai faux carbone après le recouvrir de vrai carbone, vu le taff autant en refaire un en carbone et c'est pas moi qui ferait ça vu mon expérience de fibreur du dimanche. donc il sera de la même couleur que la caisse.

un petite séance de posage?

félicitation pour l'ouverture et bonne continuation

merci les mecs. Avis à la populasse: j'ai du mal à me décider sur la couleur de l'aileron mugen du crx. j'hésite entre le faire recouvrir de carbone ou le peindre couleur carrosserie. Dites moi ce que vous en pensez. A vos claviers

c'est un signe, faut que tu la garde

sympa la 86 et la 2zéro5 et pas mal non plus

j'avais peint le becquet vite fait a la bombe pour le HEM, je les filer a un pote carrossier pour qu'il le peigne.

j'adore celle en noir et blanc avec les rayons du soleil