costello11

ouais le resonateur c'est a virer direct ca !!!

j'ai par contre une bete question... un type près de chez moi avait acheté une mazda rx7 fd turbo, c'était un type qu'on voyait juste passer et qui s'est jamais vraiment arreté en nous voyant... Sauf une fois ou il c'est arreté... la voiture était verte bouteille toute d'origine ! J'avais un pote qui avait une civic vti qui allait fort ( quasiment d'origine aussi sauf vidée et une ligne ) Mon pote a la vti lui a mien mis ! au 1000 il avait 2 voitures de retard avec ca rx7... ( je l'ai filmé ) et on est 7 personnes a confirmer ca dont des gens connu sur quelque forum. Elle fesait un bruit de fou je me suis meme dis en partant que mon pote allez se faire ramasser... Ma question est : COMMENT C'EST POSSIBLE ? Pour moi les voitures turbo comme ca tu peux en faire des fusée mais d'origine c'est pas top ? j'ai eu une mr2 turbo et j'ai aussi été decu d'origine car une ek4 me rattrapé en fond de 3 ! J'avais meme fait un gif de la rx contre la vti

Nan mais si tu vas sur le forum rx7 demander des renseignements, les gens te linche littéralement. Genre ouais tu prend une rx7 pcq ca a de la gueule mais tu sais pas ce que c'est, c'est une voiture a entretenir on achéte pas ca comme ca... Ils sont limite agressif je me rapelle meme plus du forum car c'était deja quelques année ( mais doit pas avoir 10 forum rx7 francais... ) Sinon c'est vrai que j'en ai jamais eu donc je peux pas réellement juger mais tu peux pas comparer une rx7 a une itr par exemple... Point de vue fiabilité l'itr meme avec pas trop d'entretien ca va rouler nickel meme en lui mettant souvent dans la gueule... Qu'une rx7... Mais on donc d'accord qu'il faut bien les entretenir sinon c'est chaud... et le prix d'un bloc de rx7 je pense n'est pas rien http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=91393&highlight=rx7+fiable

en meme temps mettre un morceau de ma phrase c'est facile c'est une voiture qui demande un entretien rigoureux et vraiment bien suivi et faut vraiment prendre soins de cette voiture sinon le bloc fait pas plus de 100000 km je m'étais renseigné y a quelque année pour cette voiture sur un forum de mazda rx7 ( qui sont d'ailleur complétement fou )

Y a vais un truc qui parlait de boite a air d'origine refaire un trou dans le bas et ramener de l'air frais avec un genre de tuyau de plastique mais pas le mettre dans le trou de la boite, juste a quelque cm ( a l'endroit ou était le résonatteur ) Ok je te garde ca pour le 9 florent

c'est une voiture qui demande un entretien rigoureux et vraiment bien suivi et faut vraiment prendre soins de cette voiture sinon le bloc fait pas plus de 100000 km mais bon ca je suppose que tu le sais, on achéte pas ce genre de voiture sans se renseigner

70 euro ( le prix du filtre ) et tu as l'admi compléte avec le manchon et le filtre a air k&n est nouveau pas encore déballé ! La brre stab j'ai pas mais je pense qu'un ami a ca, je dois le voir ce week end, je te tiendrai au courant

Wahou vraiment belle... surement une de mes voitures préférées !

Oui un concessionnaire suise... Petit reportage de marcB18c6 premiere rencontre chez honda a geneve : cette civic fn2 version course arceau , videe bref prete a courir !! je rentre dans le garage et la d autre surprise m attendent !!! attendez ce n est pas fini !! je sors du garage et que vois je ??? un trezor dans un etat neuf ! et d autre que je n avais jamais vue !!! quelques photos extra ^^ alors ici apres avoir decharger on devais reprendre des voitures qui partent pour l afrique !! quand une ne demare pas obliger de faire voiture tampon ^^

ouaip on en parlé justement hier sur ipz, y a une honda city II turbo qui existe et que j'avais jamais vu : et ca aussi

aaah faut le dire que c'est pour le look... alors ouais prend une limace carbone c'est pas laid

je te dis koi demain

ceux que j'ai oui mais y a aussi les normaux qui sont bien aussi et ceux la sont encore moins cher et tjs réglable bien sur

attend je me gourre dans le nom je pense... tu as une photo de ce que tu veux ?

les amorto tein sont très bon et prix pas exagéré... les super street sont a 700 euro je pense

j'en ai une chez moi je pense... j'ai mis la passwordJDM 3 points... 10 euro elle est pour toi celle d'origine

la lame eg6 c'est 84 euro chez honda... le rabaissement il a l'air meme un poil plus bas que moi et c'est vraiment pas roulable

Oui d'origine sur vti !

On distingue pas bien, c'est quoi cette couleur ? gris bleuté comme ca nan ? Pour le code moteur c'est aussi p-e juste une sonde... surement rien de grave

si tu veux j'en ai une de B16A2 a vendre avec filtre a air k&n tout nouveau

Promax direct !

+1 j'ai remarqué ca aussi... vraiment mal repeinte a mon avis...

tu sauras qu'une antenne electrique de del sol ne marche jamais longtemps... le moteur se grille a une vitesse incroyable...

super boulot mec, elle est vraiment superbe !