Gregos

la fn2....... houlala! parcontre en effet des jantes german siglé wolfsburg sur une jap..... ^^

ah wai le siege auto passe pas?? lol bonne vente..... tu nous reprends une jap j'espere

ah wai ca y est....... prelude WHITE....... hate de voir le resultat en vrai...^^

yeah la voila.... je suis un peu a la traine, j'ai plus le net. enjoy a son volant, ca le fait

ah une semaine que je n'etais pas allé sur le net, je n'avais pas vu. désolé mec, en espérant que ca va s'arranger tres vite tout ca!!

ah ca claque comme il faut

ah ca c'est sur.... maintenant ET30 c'est pas encore la mort!

oui certes mais c'est juste que rappelons le, le mike il kiffe le déport!!! sky : pour le deport tout dépendra de l'et.. tu peux avoir du deport avec un ET elevé.. http://www.leboncoin.fr/vi/35428158.htm?ca=17_s ca tue y a des keskin... sincerement ca rend top!!

ah excellent marco, ca le fait

tout origine!!! ^^

typique des ED7 on peut pas sur nos ed9

gaz : soit tolérant... rooooo ^^ bon ta gazmobilette ca roule tjrs?

ah ca le fait c'est clair!!!

pour le toit ouvrant, ba la je te dirai trouve un mécano au black si tu connais personne. car en effet c'est assez chiant.

nan il refait le main relay directement... pas besoin de racheter!!! Le mainrelay, c'est le ptit clic que tu entends avant de démarrer lorsque tu as deja effectué un tiers de tour avec la clé. Il est sous le petit vide poche a gauche "monnaie". C'est une tite boite noir, assez chiante a choper, certes. Apres y a plus qu'a refaire les points de soudures. Sinon, tu l'achetes neuf et la t'as plus qu'a le changer et c'est régler.

ba soit tu arrives a trouver qq'un qui sait se servir d'un fer a souder, soit tu rachetes un main relay, centaine d'euros... la 1ere solution etant la plus simple. n'importe quel petit garage peut faire l'affaire

AH WAI... ca le fait ... joli vti

ah autant sur crx ca claque autant sur lude, les 4 branches ca passe difficilement. MIKE depuis le début tu veux du deport, un truc style bbs le mans, et tu prends des jantes qui n'en ont pas.... OSE OSE OSE OSE... ses ailes le permettent!!!

ah tu métonnes!! mais tas du la poser sacrément si ta ligne touche comme ca..

voila certains d'entre vous, le savent certainement, mais j'ai préféré faire un petit rappel car mal grès tout ce n'est pas négligeable. (big up pour miles.. ^^) "Depuis le 1er janvier 2009, la loi a généralisé l’obligation pour l’employeur de prendre en charge les frais de transport publics des salariés entre leur domicile et leur lieu de travail qui existait en Ile de France à l’ensemble du territoire français. L’article R.3261-1 du Code du travail fixe la prise en charge par l’employeur des titres d’abonnement à un transport public à 50 % du coût de ces titres pour le salarié, sur la base des tarifs deuxième classe. Modalités de remboursement L’employeur procède au remboursement (sur le bulletin de salaire) des titres achetés par les salariés dans les meilleurs délais, et au plus tard, à la fin du mois suivant celui pour lequel ils ont été validés. -------------------------------------------------------------------------------------------------- Après, a vous de voir en fonction du nombre de salariés par entreprise. Moi ca me donne peut etre envi de me remettre au métro

c'est clair surtout avec ta carto, un resurfacage de la culasse, compression, joint de cu renforcé.. y a moyen de grapiller encore des petits watts

yep, on voit pas trop le galbe des jantes. On a l'impression que les branches sont toutes droites, or celles de la rino sont bien curvées en haut? t'en as pas d'autres?

ah wai la classe! car on le dit tjrs, un vrai pont, c'est carrément plus simple pour bricoler

Je pensais que vous etiez dans un centre qui loue le garage durant X temps.

ah sympa!!!! et du coup la sky de fanfan se retrouve avec quoi?