Florent061

Question con, il sert à quoi le résonateur?

Je prends mais tu vas m'en faire dépenser des sous toi

Tu la fais combien ta boîte à air avec filtre ? Et des nouvelles de la barre stab

Sublime!! Est ce que c'est toi que j'ai croisé cette semaine au niveau d'Auchan Englos? J'étais en crx delsol bleu

Je vais économiser et ne pas prendre les H&R si je peux passer direct en combinés filetés pour 700€ contre près de 200 en ressorts court... Je me vois déjà sortir la caisse du garage la poser puis en revenant la remonter pour la mettre dans le garage

Ceux sont des combinés filetés les super street

Je me doute Là je pense me prendre des ressorts H&R -30 car une bonne bordure pour rentrer dans le garage et ce que j'aime c'est avoir un bon comportement donc la barre stab de vti, tes jantes de vti puis des bons amortos quand j'aurai plus de sous

Oui c'est un gris légèrement bleuté. Je ne pensai pas à changer de teinte, j'aime ma teinte même si fortement répandue. J'adore les jantes, la lame de vti et le rabaissement sur cette photo Je voudrai faire une complète teinte d'origine car le type qui a repeint mes ailes arrières est un babouin...

Normalement je récupère les jantes de vti de Costello

Je viens de me taper la galerie photo de delsol! Si j'ai les moyens, le mien sera comme ça un jour! Train integra type R première gen, c'est du 4*114.3 pour les jantes je crois.

I have a dream!!! issue de l page 26

Oui, je vois ce que tu veux dire maintenant, je vais voir Nico lundi, il est en vacances, on va lui faire un check-up complet Mieux vaut l'allumeur qu'autre chose mais c'est chère quand même

Je ne sais pas, j'ai plus du tout de voyant, il est resté allumé 5s, j'ai tout de suite coupé, puis plus rien d'anormal, là je vais partir pour le week end, je m'en occuperai en rentrant lundi

Rigolez, ça continue, la fille a appelé ce matin pour faire baissé le prix alors qu'on avait remplit les certificats de cession, je l'ai envoyé chier, je ne la reverrai pas Sinon j'ai été cherché la vis qui me manquait chez Nico, il n'était pas encore rentré, du coup je n'ai pas trouvé le rail... Et pire en allant chez lui, je traverse la chapelle d'armentières en 3 à 40km/h et mon voyant défaut moteur s'est allumé, je me suis garé tout de suite, j'ai coupé le moteur, mis le contact, plus de voyant, température normale, j'ai ouvert le capot, eau, huile tout va bien, je redémarre, je regarde le moteur tourner, je donne quelques coup d'accélérateur, RAS. En rentrant, je suis monté deux fois dans le vtec, plus de voyant, température normale. Journée de merde...

Sublime! Mais font c**er à saler les autoroutes belge,le sel ça bouffe tout...

Résumé de ma journée de galère! Hier, j'avais prévu de regarder pourquoi mon siège conducteur joue les rocking chair, je me lève ciel gris, arf, il va pleuvoir, je laisse l'auto dans le garage (première connerie). J'enlève le toit pour passer le siège plus facilement Déjà je suis mal placé pour démonter le siège car je le fais depuis le côté passager... Puis super dur de sortir le siège quand il n'y a pas de place autour... Voici le jeu de malade que j'ai au niveau de ma glissière Donc je bloque le rail à ma position de conduite à l'aide d'une cale en métal, supprimant le jeu en attendant un nouveau rail, je remonte le siège et à la quatrième et dernière vis c'est le drame, elle pète dans la coque. Je sors la bagnole tant pis si ça flotte, je remets le toit. Je redémonte le siège C'est crade, coup d'aspi Je démonte l'ouverture de trappe Pas de pointeau, j'utilise un vieux tourne vis, plus costaud qu'il en a l'air (le pauvre) quelques perçage plus tard, vis extraite, on se dit youpi, bein non ça continue. Je me dis que côté sécurité, ça serait mieux de prendre le rail passage semblant être le même que le conducteur, je vire le siège passager, Delsol vidé Puis une superbe fille vient voir pour acheter la twingo de ma mère donc je laisse tout en plan pour lui faire essayer la voiture, voiture vendue (annonce publiée le matin même), je lui ai proposé un tour en cabriolet low rider, elle a pas voulut Il commence à être tard, je mange. Je téléphone à Nico, il a des vis de siège en rab et un jeu de rail pour eg moralité appel Nico avant de faire le zozo... Vu que les deux sièges étaient démonté, je démonte la glissière défectueuse, je démonte les premiers boulons du rail du fauteuil passager, j'attaque la vis de 10 avec une clé à pipe, la vis refuse de bouger, dégrippant, rien à faire, je force et ma clé fait un tour sec, j'ai niqué l'empreinte hexagonale de la vis et mon doigt par la même occasion... je remonte le tout tel quel en me disant que j'irai chez Nico demain et là l'averse de ouf, au vu de ce qui tombait j'ai eu peur qu'il grêle, j'ai été remonté mon siège conducteur dans le noir et j'ai rentré le crx... Journée de merde, heureusement je revois la fille demain à la banque

Donc ça c'est du bon? http://www.suspension-amortisseur.fr/ressorts-courts-2-honda/ressort-court-civic-crx/civic-crx-1-6-esi/depuis-03-92-jusqu-a-12-95-details-114385.html Demain je mesure avec ma bordure pour voir si je peux oser le -40 car -30 chez H&R j'ai peur que ce soit juste nivau esthétique.

Sobre, tout ce que j'aime!!

Très beau clichés Mais n'oublies pas tes plaques!

+2 Elle est terrible!

Pourquoi pas Merci

Si tu veux une voiture qui ne plonge pas du nez, évite les Eibach Pro Kit. Trop bas devant, et trop haut derrière. Je sais que Mike59 à du H&R sur son CRX et l'assiette de la caisse et nickel et il est en -30mm il me semble. Sinon tu as du Weitec, environ 189€ TTC. Compte un peu plus pour les H&R. Si tu le dis, en voyant ce delsol sur ejsquad je trouvais ça pas mal: http://www.ejsquad.fr/t5343-Vends-Honda-crx-del-sol-EH6-ou-echange-possible.htm J'ai regardé H&R, weitec me semblait pas mal, c'est quoi le mieux entre les deux?

Je viens de m'inscrire après la journée de galère que j'ai passé avec mon sol... C'est clair que c'est chtouming mais apparemment il y en a un qui a le manuel d'atelier en pdf, je vais essayer de le gratter par tous les moyens Edit: merci davevador pour ta photo de compartiment fusible, j'ai un boulot de malade pour supprimer cette alarme de brun de mon faisceau, je regrette la dolce vita au volant de mon italienne

Bon bah je pense que je vais craquer http://www.aluformproducts.com/eibach/recher_eibach.htm

La plus belle que j'ai vu!