vianney591

Tu peux allez chez pneus a bas prix a Villeneuve d ascq Tu demande Brian de la part de Vianney il sera pas trop gourmand

Oui allumeur au milieu , et oui detrompeur sur l AAC Pour moi ça serai dans le faisceau. Il doit y avoir un truc qui renvoi pas la bonne înfo pour l allumage. Car l essence arrive au bougies , il y a de l étincelle, de la compression, si le cycle était bon ça démarrerait. Les capteur TPS d16a9 et d14 sont identiques?

Le pmh va chez Honda le chercher au pire

Le capteur pmh est dans l allumeur non? Pour l iacv essayé un autre au pire. Ah les joies de Honda ils fournissent pas la vaseline à ce prix la. Ils essayent à chaque fois de la faire à l envers si ils te connaissent pas.

Comme je te l au dit avant de partir au hem elle est superbe

Prend étape par étape la http://www.japancar.fr/forum/Sujet-FAQ-Honda-Montage-Dual-Carb-d-EC9-sur-EG3

Conso d eau? Tu as pas toucher le circuit f eau en changeant la pipe d admi normelemfnt

Réglage richesse peut être diffèrent

Rapport avec ton cale par temps humide?

Et si ton problème venait pas du freinage , Genre ta chute de ralenti c est normal et par exemple fil de bougies avec fissures ou allumage fatigué des conneries comme ça.

Espérons qu'il fasse beau alors.

Elle nous en a fait baver cette ed pour une panne aussi merdique que ça. L essentielle étant que ça fonctionne place au finition.

Sauf que confirmation par exedy Uk que ça ne correspond à rien chez eux Après ce qui veulent commander commander le oem exedy par brabs correspond ala ref hk2009 chez exedy. Maintenant in stage 2 exedy par exemple n existe pas pour d16a9 pourtt il est revendu comme Tél chez divers site. Âpres je m en tape perso je commande avec la ref catalogue exedy et confirmation par exedy ça Évite les problèmes.

Le stage1 exedy est totalement roulable au quotidien. Shrek les refs données sur 12tune et autres , si tu me crois pas contact Nps ( distributeur exedy) et donne la ref elle est inexistante si commence par "ex" ils ont fait confirme par exedy Uk et vu avec le Japon. Ils sont en train de voir correspond 12 tune et autres qui vendent sous ref ex car le catalogue officiel n à pas de ref. Pour exemple 12tune vends un stage2 pour d16a9 et ça n existe pas chez exedy

Fil de bougies tu as regarder , Ça t arrive jamais de prendre un coût de jus moteur tournant pendant que tu trifouille , J avais ça c était une légère fissure sur un fil de bougies

Sur d16 c est franchement pas compliqué ( comme sur les autres d ailleurs) Volant moteur F1 racing et embrayage stage1 exedy c est nikel c est ce que je met sur l ed de piste de jeSs ( avec les jantes roses), pour l instant elle a un embrayage F1 racing stage3 c est roulable mais casse couille au quotidien. Puis ça aime pas les clutch kick et elle conduit essentiellement comme ça. Juste attention les stage1 ou plus que tu trouvera sur le net (12tune.... ) ne sont pas des exedy dixit exedy Uk ( d ailleurs la ref est inexistante chez eux) La ref doit commencer par hk pour être un vrai exedy. Si tu est intéressé j ai des prix intéressant sur les exedy stage1. Commande autour de mi Août au retour de vac de mon fournisseur.

Dommage pour cette date je serai en vac sans doute présent pour la prochaine

Sympa d avoir déjà des photos Effectivement c est la voiture de Mme pour la piste mais qui sert actuellement de daily egalement

Regardes si le repreneur à pas prit le passif. Je devait racheter mais c était moyennement net son truc et problème de paiement avec les fournisseur. Sinon pas mal de gens ont ses coordonnées.

Aie aie c est bon ça

Personne n a jamais dit que c été un pts loin de la. Je pense que ton ferio aurait eu sa place au mileu des voitures exposées Et le Bourget c est pas le parking d Ikea ça de paye ( j ai entendu parle de 70000 euros) pas les halls. De plus pour l organisation yavais pas 500 personnes. C est vrai c été articule surtout autour du drift. Le circuit pas très grand certes mais encore une fois c est pas un parking Ikea ou auchan on est au Bourget avec une limite. La FFSA a également fait le déplacement pour l événement et peut être amène le drift a être reconnu comme un vrai sport auto avec un vrai championnat comme a l' étranger. Les exposants été présent, il n y a pas des millions de shop correct près a se déplacer pour un premier événement et malheuresemnt tu ne fera pas déplacer spoon, mugen ,.... Âpres les shop présent été des gens accessibles et très pro reconnu dans le milieu Jap en France. Mais je sais pas toi mais perso j ai vu des caisses que je ne pense pas recroiser de si tôt notamment dans le Nord ainsi que des personnes super et qui ne se prennent pas la tête Même la team Orange été plus accessible que certaines personnes a un rasso de parking tu pouvait aisément croise des têtes connus de part les magasines ou mêmes les forums et ainsi discute de la soit disant passion commune qui nous animent l automobile et particulièrement l automobile Jap. Mais on préfère rester chez soit a déblatérer sur quelque chose que l on a pas vu. Maintenant il te reste les photos et les vidéos pour te faite l idée que tu veux. Et te dire que tu n'aura pas contribuer a la survie d événement comme ça ( ba oui faut les encourager c est le premier il peut y avoir des rater) et il y avait également un but caritatif derrière cette événement. Et ça je tient a le rappeler

Bien dommage ce qui n ont pas était C est la qu on voit que l on est en France les gars râle sont mécontents ça me fait rire certes des points a corriger mais au lieu d encourager les quelques personnes qui organisent on les démonte mais je serai curieux de voir qui serai prêt a s investir dans l organisation d un événement comme celui la. Qui arriverai ici a faire déplacer plusieurs shops , un simulateur elip6 qui propose GRATUITEMENT les essais. Qui peux faire déplacer la TEAM ORANGE excusez du peu on ne parle pas de gars qui font du drift le dimanche sur le parking d auchan. Ah oui et la pluie n a vraiment pas aide mais ça personne n y peut rien. Après il y avait effectivement une vingtaine de voitures exposées mais ceux qui ont des caisses ici qui sont présentables et pour certaines mérite vraiment d être exposées.La personne ne c est donne la peine de s inscrire , quelques uns on fait le déplacement d ailleurs merci a eux mêmes si ils ont exposé une journée ( notamment sebastm avec sa superbe Figaro , la glanza belge....) Certains on fait le déplacement de très loin et on été complètement satisfait mais pour d autre 200km ça fait trop loin. Et ceux qui reste 30 min et qui derrière traite ça me fait rire oui fallait reste la team orange roule, un plateau de drifter européen super , des shops avec leur équipe super accessible. Des AE86, KE70 , skyline r34 Z Tune , s13 v8.... Après organisez un événement comme ça c est pas un rasso sur un parking il y a énormément de normes a respecter notamment au Bourget. Donc ce qui n ont pas été suite aux critiques lu sur le net sachez que vous avez rate quelques choses d énormes et je pense que Sloubis confirmera car il a fait le déplacement. Et j espère que JC et Ludo ainsi que tous les bénévoles remettront le couvert et perso j en serai car la première été géniale maigres les petits problèmes rencontre mais encore une fois ct la première édition et ils n étaient pas Nombreux a organiser ça. Et je m inquiète beaucoup pour le HEM quand on lit certains commentaires car si tous ne se déroule pas comme les gens le désire ou même l imagine ça va tailler sévère. N oubliez jamais avant de critiquer que des gens de défoncent pour que nous puissions vivre notre passion commune dans une France de plus en plus autophobe

Ba ya la miss c gentil mec. Par contre on peut de faire un départ grouper in se capte cette semaine pour en discuter

J y serai comme tous les ans j eSpere avoir une de mes autos qui roule d ici la

Pareil Keutain c est l hallu quand même au plaisir Merci loudge même si il est un peu déglingue quand même lol