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nipponracer1

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Tout ce qui a été posté par nipponracer1

  1. hum...........................................
  2. ben comme on dit, il faut toujours tester quelquechose avant d'en faire la critique donc voila c'est fait, ça va aller sur ebay!!!mdr
  3. nipponracer1

    My Civic EJ9

    faut bien chercher...j'en avais eu pour 400 euros avec la pipe d'admi....et la c'est clair que ça a rien a voir...mais c'est vraiment chiant a régler
  4. nipponracer1

    My Civic EJ9

    faut mettre la culasse du s16 sur le 1.6L...........çamarche mieux..lol
  5. gromain................tete de bite...mdr..merci papa!!!!!LOL
  6. nipponracer1

    My Civic EJ9

    arffff je kiff trop les speedline genre pts!!!!! elles sont magnifiques, et les jantes de 106 rallye.....ptin j'en ai rêvé quand j'avais ma 106...ça tue.....dommage que ce soit que le 1.4L...
  7. euh....vous me prenez pour une bibille???? je l'ai remis le passage de roue!!!!!! j'aime pas le truc parce que je gagne rien par rapport a ma boite origine, ça fait autant de bruit que sans le résonateur et en plus g un gros cornet derriere mon pare choc......puis voila le tube en "inox" (mdr) ça me fait chier, je trouve pas ça esthétique. donc merdouille pour le truc, je repasse jdm. faudra que je commande un bon filtre a air c'est tout
  8. ouai.....fallait me laisser rever...Mdr, bon ben je crois que je vais pas le garder.....j'aime pas.
  9. larve power.....si tu veux bouger gromain faut lui trouver des puma advan avec un vtec dedans!!!mdr
  10. ben c'est papa kéké!!!!!!!! foirés va!!! mdr
  11. met un poel a charbon....sinon y'a tjs le moteur de la clio...a merde j'lai vendue..mdr c'est vrai que si il fat la déplacer..........en meme temps si tu changes pas de teinte ou que tu en mets une dans des tons identiques ça choquera pas...
  12. ouai voila....c'est ça....mdr, dommage que l'utilisation de ces belles petites gomme ne fasse que du trajet routier....faudrait retourner au nurb gromain pour tester l'efficacité du advan... preum's a droite (ou a gauche mais c'est moins sur...mdr)
  13. nipponracer1

    Ma BIATCH !!

    ribs quand tu veux pour la cremaillère et tout le bordel, je serais présent!!!! envoi un mp ou appel qd tu programme ça!!!! et la banquette....pfiouuuuu ça tue!!!!!
  14. nipponracer1

    CTR de Gaz

    sinon tu va chez honda et tu leur demande........ils sont pas beaucoup a faire ça, c'est une spécialisation du métier de carrossier. mais les mec te remette une caisse grelée en état neuf sans rien abimer!!!
  15. alors petite modif, aujourd'hui (malgrè la pluie.....) j'ai monté un nouveau petit truc....je voulais en profiter pour mettre mes plaquettes mais le temps de m***e a eu raison de moi......snif j'en profite pour faire un petit tuto pour les éventuels interréssé: étape 1 : demontage des périphériques: roue passage de roue (éventuelement pare choc (pour les autistes...Mdr) vla l'bestio' boite a n'air d'origine donc il faut défaire les fix' au niveau du papillon dévisser le collier du manchon (tournevis cruci forme) et au niveau longeron (cliquet de 10) il y en a trois qui tienne la boite a air voila le futur emplacement du cornet on voit que sans la boite a air....y'a plus de place. alors on remonte rien on ferme le capot et on se barre...prise d'aire direct...ch'a fait du bruit!!!mdr non je plaisante biensur. admirez bien l'espace c'est la qu'on va passer le manchon en inox du cai: maintenant on enfil la durite silicone sur le papillon, on met le collier et on serre. puis on passe le cai dans le longeron et après tant bien que mal on le rentre dans la durite cilicone du papillon en ayant préalablement mis le collier, on sert et hop le tour est joué le tube inox est mis en place ensuite on passe coté roue, on glisse le cornet dans le tube, on sert le collier et voilà... c'est fini, on remonte tout, pare choc (pour les autistes), passage de roue et roue et on demarre et on va réveiller ses voisins a gros coup de vtec!!! mdr prochain étape les plaquettes avec un petit tuto!!! donc voila le cai est monté...
  16. ses pneus il nous a cassé les couilles pendant des semaines parce qu'il a pu les trouver qu'en allemagne et que c'était le dernier jeu......je sais plus ce que c'est mais il a pas intéret d'en niquer un...et maman non plus...ptdr
  17. nipponracer1

    CTR de Gaz

    pour ton poc y'a un type de réparation sans mastic, honda utilise cette technique et facture entre 30 et 80 euros la débosselage. un mec vient avec sa malette et tapotte avec un petit marteau tout autour du trou et pouf!!!! le truc reviens tout nikel!!!!! voila mec....sinon bar omp is good?
  18. p**ain y'a une malédiction sur les avants de honda je crois..... c'est pas de bol mikymax mais je vois que tu gardes le sourire.... allé courage et espoir, si t'as besoin de bras préviens je serais ravi de t'aider.
  19. t'as vu comme c'est devenu un thon!!!! il est au régime...mdr, comme quoi y'a pas que toi qui a grossis en venant chez moi!!!!!!!!! :moi:
  20. ben non et en plus j'en ai rajouté...Mdr évidement, et niveau perf je le sent....sans la poussiere j'ai gagné en couple...ptdr........................................... en tout cas elle est toute propre!!!
  21. bon aux dernieres nouvelles le temps ne m'a pas permis de faire mes silent blocks.......mais j'en ai profité pour remettre la caisse d'origine, avec l'interieur...Et oui.........fini la caisse vide et les vibrations, plus de confort.
  22. ^^ clito power..............ça va encore...c'est une clito double..........................mdrau moins t'as de la musique. tu lacherais pas l'info par hasard????? foiré va
  23. rrrooooooo le mike!!!!!!!!! tu sera pas embauché a ikea toi..Mdr, encore heureux que les jantes sont pas en kit sinon tu roules pas avant l'an prochain...je me moque...mais je compatie.....lol allé courage l'ami
  24. la suite demain...c'est trop chiant a faire....mdr
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