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Shingokaden1

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Tout ce qui a été posté par Shingokaden1

  1. par contre faut vraiment que je trouve le systeme de D.A. pour le swap!!!
  2. Non sa fume uniquement à la premiere acceleration a l'arret apres quand je roule sa fume pas et quand sa tient le ralenti sa fume pas
  3. oué oué, je tire pas dedans t'inquiete en plus j'ai pas de compteur dutout , ni compte tours, ni temp. eau
  4. aujourd'hui (bon j'avais que l'apres midi) J'ai brancher le moteur d'essui glace au faisceau. donc pour resumer TOUTE LES COMMANDE DE KOMODO FONCTIONNE!!! gauche & droite. J'ai ete faire le tour du patte de maison avec la voiture plusieurs fois. Bon elle fume un peu mais sa fait un bail qu'il avait pas rouler, je dois aussi voir pour refaire surment la purge d'embrayage car l'embrayage en lui meme etait en bonne etat mais au passage de vitesse, y'a un "temps de reponse" assez long j'ai eu 3 vieux claquement bizzarre aussi mais je sais pas dutout d'ou il venai, j'ai arreter directe, je suis reparti tout doucement apres avoir voulu verifier. J'ai rien trouver de suspect Maintenant faut que je me "speed" de finir l'interieur pour rouler sur de plus long distance et verifier la mecanique apres avoir fait un peu de bornes.
  5. honda, c'es bon à tout les temps, les saison ou meme les plats LOOL
  6. et ta manger le lapin au moins??? hein
  7. Shingokaden1

    R33 GT-R '95

    c'es bien joli ces auto mais sa avance poooo C'es lourd avec son gros moteur bien lourd, son turbo bien lourd, son intercooler bien lourd Rolalala sa doit ramer. TU ME LA PRETE?????? LOL
  8. Merci les mecs Petage de cable, vous inquietez pas c'es au programme du swap!!! resultat (pour l'instant lol) main gauche endolori Portiere de 205 "poubelle qui fait garage pour piece de civic" enfoncé et 2 cote gauche en vrac (bon sa c'es que j'etait enerve au boulot, je me suis battu avec un frigo sur un diable et il a gagné)
  9. Dimanche 8 juin: Lumiere de toit fonctionnel Toit ouvrant fonctionnel Vitre electrique conducteur & passager fonctionnel
  10. Ultra Sr sur mon ej couplé a des ressort eibach, PERFECT pour moi. Ultra SR: "Special rabaissement" AGX: "Les meme avec reglage de durete"
  11. Salut les poulets. Voici quelque news La baie moteur est "fini". Les test routier sont pour bientot (pour l'instant juste marche avant/marche arriere sur 20m) Feux av/ar/cligno/marche arriere sont fonctionnel Consolle de chauffage remonter (la grosse partie sous le tableau de bord coté passager. Facile a demonter, mais à remonter avec le faisceau de crx qui passe derniere, c'es autre chose!!!.... lol --------------------- Ensuite j'ai commencer a bricoler les fils qui parte dans les portieres. Pour l'instant, seul les cligno des ailes sont branché LOL car les fils ne sont pas dutout de meme couleur. HS ON: Je voulais aussi acheter un compteur Ed9 phase 2 & les komodo pour adapter ensuite pour les komodo & compteur ej, HORS je me suis pris un truc sur la gule via les finance donc va falloir que je fasse sans.... Mais bon... HS OFF Ah dans ces moment la, j'envi les retro & vitre manuel --------------------- J'ai arreter vers 16H pour ranger un peu car mon garage pigo etait un peut en bordel et je ne retrouvai rien. Et l'habitacle de l'auto ainsi que mon jardin avait plus de bout de fils coupé & de bout de chaterton que d'herbe LOL --------------------- j'ai aussi passer un coup de flotte sur l'auto pour enlever les saloprie des pigon lol J'ai aussi retourner le jardin En faite, je fassait des marche avant/ marche arriere dans les 10/15m de mon jardin histoire de voir deja si y'a un bruit ou quoi. MAIS assis sur une caisse a outils & avec les jambes entre les fils & la boite à fusible, bah j'ai lacher l'embrayage trop tard et hop, y'a plus qu'a planter lol La envi de s'envoler le ptit D16
  12. MOTEUR OK REFROIDISSEMENT OK (Fuck les bulle) Par contre le compteur sur la photo n'es ptete pas un de phase 2, j'prefere presiser ^^
  13. "evite les Eibach pro kit" T'avais quoi comme amorto avec Car franchement sur Ej pour un "ptit rabaissement" et une tenue de route terrible. L'ensemble Amorto KYB ultra SR couplé au ressort Eibach C'es tip top
  14. Miam trop bon Sympa les rota slipstream sur la Super5 LOL
  15. Connecteur porte conducteur OK sa fait meme le signal si on oublie les feux quand la porte est ouverte Veuilleuze av & ar OK Feux croissement & feux de route OK Alumage des feux ar quand on freine OK Feux au passage de la M.A. OK Fusible de cramer en ce loupant 2 LOL Heureusement que j'ai 2boite a fusible doneuze d'organe LOOL Ouf car je pense pas que sa va etre les dernier qui vont griller lol
  16. Oué c'es clair A mon avis tu serai mieux de garder l'ej en pure daily "full stock" (fin comme elle est) Et te faire un ptit projet piste ed/crx n'importe à coté, avec un moteur de 30 000borne t'es tranquille pour un long moment
  17. non ma poule, j'ai un compteur de ED mais il a fait un joli Jump des escalier du coup.... j'ai pas trop confiance au aiguille de temp Et c'es pour sa que j'essai de recup la signification des pin des broche du faisceau pour adapter le compteur de Ej Car en plus y'a surement des difference entre les faisceau/compteur Ed7,ed9 phase1, phase 2 etc... Car logiquement, sa devrai fonctionner mais par exemple, j'allume les phare, c'es le voyant de check engine qui s'allume (au lieu du voyant des feux) sachant que j'ai les komodo d'ej par contre. mais les feux eu fonctionne parfaitement
  18. ouep mais tout seul & avec mes connaissance (tres tres minime) ......... j'suis un peu en overdoze loool
  19. Ventilo tester en direct, il fonctionne. Vu que je n'ai pas de compteur pour l'instant, je ne prefere pas trop rester longtemps demarré (j'aimerai pouvoir geter un oeil sur la temp., le regime moteur etc..) Avec un swap, on apprend que faisceau rime aussi avec se tirer une balle, envi de bruler sa voiture etc...
  20. Non il marchait tres bien avant le swap Mais j'ai encore beaucoup de boulot niveau electrique, pte qu'il y'a une prise du faisceau habitacle qui faut qu'elle soit brancher, j'ai pas eu le temps de bien regarde, je devais partir au taff
  21. Merci merci =-) Bon j'ai encore du taff, le ventilo ne demarre pas pourtant à la lampe test, il y'a bien du jus dans 1 des fils, l'autre etant la masse
  22. Rib's, j'ai looker la deuxieme video que j'ai fait, sa claque bien en effet. Donc si c'es bien le reglage des culbuteurs, je le ferai faire faire au plus vite vu que sa, j'ai pas les outils je pense et je sais pas faire (sa c'es sur lol)
  23. NON MERCI je viens seulement de l'avoir mon viewty et il me suffi bien ^^
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