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Matt Mc Fly

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Tout ce qui a été posté par Matt Mc Fly

  1. oui content, ça marche, ça glisse et ça du charme les oldies ^^
  2. Excuse-moi Matt', mais je ne tolère plus ce genre de remarque sur des voitures de la même époque ; et surtout sur des modèles se suivant d'une voir deux années à l'autre. Le design du CR-Z est figé depuis un bon moment ; il ne l'ont pas pondu juste après avoir vu celui du Scirocco. Et puis comme beaucoup d'étudiants en design le savent, l'élaboration du style répond à une étude sur les goûts de chacun. RAF que tu ne tolere plus ce "genre de remarque", le CRZ est degueulasse et me fais penser à une nouvelle Megane coupé, j'y peux rien c'est comme ça ^^ et puis le etudes de design, je m'en tape, je suis ni etudiant, ni dans le design!!!
  3. d'abord la FT86, puis la Genesis mais j'suis desolé, le CRZ ressemble beaucoup trop à une Megane coupé ou un Scirocco (que je prefere de loin!!!)
  4. Merci les gars, ça fait plaisir!! Dès que le phare blanchi sera remplacé par un modele bien jaune, no problemo
  5. quel meilleur rapport qualité prix? toninox? BFR? ou inoxline???
  6. la conduite un peu soutenue en ce moment est delicate...mais bien plus fun en courbe ^^ vivement le swap de direction et au fait, bonne année les filles!!!
  7. tu sais ça vaut que dalle en UK ça...faut se lancer c'est tout!? sinon oui c'est sûr qu'avec 300ch en prop, sur sol gras c'est mort deja la mienne avec 170ch, si trop brutal, ça patine jusqu'en 3...
  8. Matt Mc Fly

    Mon ex-savon...

    ça devient bon, hate de l'entendre tourner correctement!
  9. Matt Mc Fly

    Mon ex-savon...

    Ôlala... ça va donner avec ça!!!
  10. et bien mes amis!!! ça tire beaucoup plus court, ça accelere terribe!!! la glisse se declenche facilement et l'enretenir est aussi beaucoup plus simple!!! l'amortissement est beaucoup plus raide mais pas non plus bout de bois comme la coupé... manque maintenant une direction bien plus direct...
  11. un peu plus basse mais pas claquée au sol (difficilement roulable comme ma Civic)... donc bien car elle risque de se tasser encore un peu je pense
  12. test grandeur nature demain sinon pas eu le temps de m'en occuper cette semaine et l'idée de glacer mes freins en 5 tours me fait flipper... de toute façon, tout est clos niveau inscription.
  13. -durits avia Goodrige + DOT4 posées et remplacé -volant Sabelt RAC + moyeu posés -pont court autobloquant posé -BAR AV en attente de pose -BAR AR en attente de pose -Bilstein B8 Z3M pour l'AR et 325i pour l'AV posés -ressorts courts posés et bientot, aussi: -silencieux origine (peut etre vidé ^^) -cremaillere e36 assistée + poulie, courroie, durits et bocal e30 -allegement -bacquet(s) Mais pas d'Abbeville
  14. t'en a bien bcp des pieces à vendre toi...
  15. Matt Mc Fly

    Mon ex-savon...

    elle tue! comme d'hab...
  16. eh eh eh yes ça me manquait depuis la Civic, et au moins là, y a des chevaux...
  17. -durits avia Goodrige + DOT4 en attente de pose -volant Sabelt RAC + moyeu posés -pont court autobloquant en attente de pose -BAR AV en attente de pose -BAR AR en attente de livraison -Bilstein B8 Z3M pour l'AR et 325i pour l'AV en attente de pose -ressorts courts en attente de pose et bientot, aussi: -silencieux origine (peut etre vidé ^^) -cremaillere e36 assistée + poulie, courroie, durits et bocal e30 -allegement -bacquet(s)
  18. Bibi commandés par telepho,e chez Pourchier, le vendredi 11h...livrés le mardi matin... CHAPEAU LES GARS ! Me manque que les barres et les ressorts pour Abbeville
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