Matt Mc Fly

En parallèle de modifs d’ordre mécanique, un des changements pourrait porter sur les jantes de la belle… J’aimerais avoir vos avis sur les modèles que j’ai repéré. Inutile de dire que les talibans japs ne sont obliger de donner leur avis, je sais bien que nous sommes sur japanspirit mais je considère que pas mal d’entre nous roulerait en allemandes s’ils n’étaient pas en japonaises… Enfin bref, je recherche pour ma Bavaroise quelque chose d’original, avec un diamètre cohérent et de préférence avec un bord large… 1er choix (des plus classiques…) > Alpina 17’ 2e choix (classe) > BBS LM 17’ surement 3e choix (rappelle la Enkei RPF1) > Black Racing Pro GT1 6,5x15’ 4e choix (magnifique et rare à mon avis) > Longchamp xr4, taille ??? 5e choix (idem que mes jantes d’origine mais bord large en plus) > Ronal LS 7,5x15’ 6e choix (un classique dont je suis fan depuis bien longtemps !) > Ronal Turbo 15’ 7e choix (original sur une E30, non ?) > Rota Group N 7X15 ou Rota J Mag 6,15x15’ 8e choix (idem que la Ronal Turbo, fan !!!) > Rota RB 8x15’ ou 8x16’ 9e choix (classique sur japonaises…) > Rota Slipstream 15’ 10e choix (un classique et une nouveauté, chez Zenky) > SportMax 15’ ou Type O 15’

merci bien

m'a l'air pas mal cette piste, vivement dimanche

ok pour ton tableau mais je veux un liquide qui se vidange tous les 2 ans et qui est un peu plus performant que l'origine (sorties pistes oblige ) supermaneuh, tu pense que l'installation d'une DA est possible si la voiture n'en est pas equipée d'origine??? Sinon quelles sont les années correspondants aux E36 non assistées?

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bah j'espere bientot Alex!? sinon, c'est quoi la 3e photo? une Evo???

ok c'est cool!

merci les gars

... sinon bah love la M3... ^^

Voici les photos du 1er Histo Carto de l'Eurometropole qui s'est deroulé ce samedi 20 Juin 2009. Des participants ravis, un petit plateau prometteur pour les prochaines années et un temps à la hauteur... Petite dedicace à notre Rémy C (et à sa copilote) A l'année prochaine...

c'est du chinois ton truc là???

qui ça?

Arrete moi si j'me trompe mais il me sera impossible de monter une cremaillere d'E36 si la mienne a l'origine n'est pas assistée??? Sinon, David et Revs, vous m'avez pas dit quel liquide (pas trop agressif et assez bon en longevité)???

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De bien belles photos mec mais de bien belles immat' aussi fais gaffe à ca

aux Japon, je pense que sur les "petites" pistes qu'on trouve un peu par tout, ça doit etre beaucoup moins stricte qu'ici!!!

tu l'as dit!?

c'est tout à fait possible, normalement elle developpait moins de puissance au sommet.

" V6 Longitudinale arrière 2736 cm³ Biturbo 985 ch à 8100 tr/min 900 kg 0.914 kg/ch" ...

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c'est bon ça!!!!!!!!!!

ouai mais il compte pas les rupteurs et les burns dans les equipements supplementaires

c'est pas un rallye de vitesse mais touristique lol

plus que ça...

Ô que oui...