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Matt Mc Fly

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Tout ce qui a été posté par Matt Mc Fly

  1. Bilstein commandés chez Pourchier, attente de livraison (cette semaine)
  2. je commande demain chez Pourchier (plus fiable et pas trop cher) et on se capte par telephone pour tes ressorts Julien sinon, ou trouver des BAR Wiechers AV SUP et AR SUP ???
  3. Pas Eibach je me trompe, c'etait H&R! Et ceux que tu vends Julien ??? Quel est le tarage???
  4. non non pas là apparemment surement Eibach
  5. B8 325i e30 AV B8 Z3M AR GT2I 130.02€ HT 118.34€ HT + 16.72€ FDP BPS 154.70€ HT 137.96€ HT POURCHIER 117.05€ HT 108.70€ HT + 30€ FDP RTEC (BE) 120.75€ HT 111.00€ HT ALUFORM 132.01€ HT 121.35€ HT
  6. Merci les mecs! Je ne serais surement pas dans les meilleurs mais j'espere au moins me faire plaisir pour cette premiere!? Sinon, vous avez des adresses pour que je me choppe mes B8 325i e30 pour l'AV et B8 Z3M pour l'AR??? et les barres aussi!? Dav?
  7. yes!!! Quand vous voulez les gars... Vous serez là à Abbeville, au moins en spectateur j'espere!?
  8. pas le temps, de mariage ce w-e et joint de cul de pont et huile autobloc acheté ce matin je vais aller faire ça...
  9. -durits avia Goodrige + DOT4 en attente de pose -volant Sabelt RAC + moyeu posés -pont court autobloquant acheté et bientot, aussi: -silencieux origine (peut etre vidé ^^) -cremaillere e36 assistée + poulie, courroie, durits et bocal e30 -allegement -bacquet(s) -BAR AV/AR -Bilstein B8 Z3M pour l'AR et 325i pour l'AV Sinon, apres reflexion, le swap de cremaillere assistée sera effectuée une fois toutes les pieces réunies
  10. à votre avis, ou est-ce que je peux trouver des Longchamp xr4??? sinon bah petit programme: -durits avia Goodrige + DOT4 commandés ce 05/08/09 -volant Sabelt RAC + moyeu commandés ce 05/08/09 -ligne ou catback inox avec silencieux look origine et plus serieusement -cremaillere e36 non assistée (92/93) -allegement -autobloc (si j'en trouve un ... ) -Recaro -BAR AV/AR -combinés ressorts amortos Dav, apparemment, d'apres Julien, pas besoin de ce kit: c'est du plug & play (avec 2 grosses rondelles en plus c'est tout )
  11. Carrement Alex, elle est beaucoup trop demultipliée... Sinon, je pense que je vais rester sur l'idée de la cremaillere e36 mais non assistée ce sera plus simple... Merci pour le lien Dav
  12. les 2 trucs les plus chiants c'est l'histoire de la cremaillere et la rareté de l'autobloc ...
  13. up!!! à votre avis, ou est-ce que je peux trouver des Longchamp xr4??? sinon bah petit programme: -durits avia + DOT5 -volant legerement tulipé -ligne ou catback inox avec silencieux look origine et plus serieusement -cremaillere e36 non assistée (ou assistée si je trouve un tuto...) -allegement -autobloc (si j'en trouve un ... ) -Recaro -BAR AV/AR -combinés ressorts amortos
  14. Matt Mc Fly

    Mon ex-savon...

    +1 meme si beaucoup plus classique... mais maintenant...
  15. Matt Mc Fly

    > Les trouvailles

    on dirait du pauvre tissu
  16. BMW, Honda, Subaru, Nissan, VW, etc etc non j'deconne, bin "que " ça pour ce dimanche... ça donne quelques envies on va dire...
  17. 8 tours en Cayman S 8 tours en 996 Carrera 4S : Porsche definitivement...
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